[XCAR 用车 原创]
一直以来工厂给我的感觉都是钢铁气息满满,浓烟滚滚与现代城市设计格格不入。但当我受邀参加一汽-大众发现之旅,步入到华南基地后,则彻底改变了我对工厂的看法。
如果你对一汽-大众华南基地还不熟悉的话,当我提起不久之前那场别开生面的上市发布会的主角——高尔夫·嘉旅,相信必定会引起你的关注。没错!一汽-大众华南基地就是高尔夫·嘉旅的娘胎,孕育过多款热销车型——第七代高尔夫、奥迪A3。
中国自古保留了很多传统文化,当一家添丁之时,作为亲朋好友定要去慰问一番。值此第三胎高尔夫嘉旅呱呱坠地还未满月之时,我们就要前去慰问一下这位伟大的母亲,看看到底它有什么能耐产出了这款经典车型。
初入工厂时我无法将眼前看到的这片土地与工厂划等号,这哪里是工厂,明明就是一座绿色花园。不同于以往工厂给人的印象,遍布道路四周的绿化似乎是自然与现代工业的完美融合,而这恰恰也与一汽-大众当初建厂时的初衷完全吻合。
当然绿色不仅仅体现在厂区内的绿化设施,如果单单是做足表面功夫那就太形式主义了。厂区道路四周林立的太阳能路灯,全部为LED光源,节约电能的同时也间接减少了碳排放。
除此以外,华南基地工厂对于废水已然做到零排放。这同我们在央视看到的曝光有着鲜明对比。全厂的废水会先经过深度处理,达到国家相关污水再生利用标准后,部分回用到厂区绿化,其余接入生产水池,作为生产、卫生间冲洗用水。
冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间可谓是厂区内的四大金刚。四位的完美合作是华南基地出厂的每一辆车开进千家万户的基本保障。也恰恰是这四大金刚让这位伟大母亲孕育了一款又一款新面孔。
而为了达到严苛的质量要求,车辆组装完毕后还将经过模拟雨水检验、焊点破环性检验等质量检查。这“四大金刚”的协同合作使得一汽-大众华南基地年产能可达30万辆,而当二期工程建成后,产生将翻一倍,各位购车者再也不用面对等车的烦恼。
新车内饰大变样,取消了双联屏,换装更大尺寸的悬浮式中控屏,取消飞机挡杆,改用怀挡,并对空调出风口重新设计。原挡把位置整合越野功能、座椅功能等,提供控制按键及拨杆。
关注奇瑞风云T8的朋友注意了!奇瑞品牌营销中心副总经理姚飞透露:2月20日左右T8上市,上市的价格一定会给大家一个惊喜。风云T8搭载奇瑞超能混动C-DM 5.0技术,馈电油耗低至2.95L/100km,满油满电综合续航超2000km,整车+3电终身质保。销售表示,风云T8一口价9.99万起,还可以享受国补+厂补至高3万元,还有1500元红包。
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目前本田新款Passport车型已在海外市场上市开售,新车也可视为“大号”CR-V车型,市场起售价现已上涨至44,750美元(约为33万人民币)。同时新车也有望在今年于国内市场开售投产工作,并极大程度上将取代目前在售的冠道以及UR-V车型,同级主要竞争对手包含了大众途观L、比亚迪宋L以及奇瑞瑞虎8等车型。
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