[原创]

高品质自主皮卡五十铃瑞迈竞争力分析

856 大图 13

: 张宁强 2016-05-23 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 1/2 页：瑞迈车型介绍: 第 1/2 页：瑞迈车型介绍第 2/2 页：瑞迈竞争力分析

浏览全文 (共计2页)

[XCAR 新车点评原创]

瑞迈(参数|询价)是江西五十铃推出的首款自主品牌皮卡，基于同门的五十铃 D-MAX(参数|询价)平台打造而来，但在外形上有一些明显的区别。纵观国内的皮卡市场，销售状况并不是十分的火热。江西五十铃在推出D-MAX之后没多久，就推出悬挂“品”字自主车标的瑞迈，意在保持D-MAX高端皮卡份额的同时，冲击国内中价位皮卡市场，填补8-10万元高品质皮卡市场的空白，并奠定其在皮卡行业的基础。

1、江西五十铃瑞迈的定价

瑞迈已于去年年底上市，先期推出的为两驱车型，售价区间为8.48-9.88万元，搭载了一台使用五十铃技术的2.8T涡轮增压柴油发动机，根据配置不同分为三款车型，供消费者选择。后期将会推出两款四驱车型，目前我们已获悉相关车型的预售价。

江西五十铃瑞迈售价
车型	厂商指导价（万元）
2.8T两驱进取款	8.48
2.8T两驱豪华款	8.88
2.8T两驱超豪华款	9.88
瑞迈四驱款(未上市)	10.68万起售(预售价)
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

2、瑞迈车型定位

瑞迈是江西五十铃基于D-MAX平台推出的首款自主品牌产品，车型悬挂“品”字自主车标，主攻8-10万元区间的工具型皮卡市场，定位比同门的江西五十铃D-MAX稍低。新车采用了全新的Logo设计，由四个圆组成，其中三个小的圆形似一个“品”字，代表着：品德、品质、品位。这种做法与国内很多合资厂家相同，比如上汽集团推出的荣威，北汽集团推出的北京汽车，广汽集团推出的传祺，以及东风日产推出的启辰等。都悬挂了我们中国自己的车标，在保证合资车型总体品质的前提下，下调车型售价，达到更高的性价比。在更换为江西五十铃自己的“品”字车标后，厂商无需向日本五十铃缴纳商标使用费，这笔费用在合资车型的成本中占有很大的比例，所以无形中降低了整车成本，让利于消费者。目前在这个价位的市场里，还没有合资品牌车型能与瑞迈竞争，所以主要的对手锁定为几款自主品牌皮卡。

瑞迈与主要竞品基本参数对比
单位：mm	江西五十铃瑞迈	长城风骏5(参数\|询价) 大双排
长	5305	5360
宽	1860	1720
高	1785	1675
轴距	3095	3350
最小离地间隙	205	178
货箱尺寸	1480x1530x480	1680x1460x480
最大载重量	480kg	480kg
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

3、自身优势

说到瑞迈的优势，那么与D-MAX同技术平台算是其最大的优势了。在皮卡最重要的车身结构上，瑞迈采用非承载式设计、七横两纵封闭式梯形底盘、一次性冲压车身、高强度钢板。非承载式的车身，具有出色的安全性和通过性，并拥有承载式车身所不具备的高刚性和高抗扭能力，搭配四驱系统后的瑞迈可适应全路况的表现，并且前悬架采用了双横臂螺旋弹簧悬架，为实现良好的舒适性和操控平顺性创造优越条件。另外，瑞迈在安全配置上拥有安全气囊、ABS+EBD、倒车雷达、倒车影像等，在内部舒适性配置上拥有彩色大屏、GPS导航、一键车窗升降、6喇叭扬声器系统等智能配置。

不仅如此，瑞迈还经受过吐鲁番高温实验、黑河高寒实验、唐古拉山口高原标定及超过1000小时的盐雾实验，其中盐雾实验属于比较特别的，能够检核底盘材质及其防护层抗盐雾腐蚀的能力，而一般的厂商是没有这个项目的，这样全面的测试使瑞迈达到了与五十铃D-MAX相同的卓越品质。在传承了D-MAX优良品质的同时，瑞迈也针对中国8-10万元皮卡市场做出了部分改变，以下表格罗列出了这两款车型的共同点和不同点。

瑞迈、D-MAX对比
	瑞迈	D-MAX
基础外观设计	共同
内部设计	共同
车身结构	共同
底盘、悬架	共同
刹车系统	共同
外观配置	发动机盖、前保险杠、前格栅、前后灯具、转向灯、后护栏等
内饰配置	方向盘、仪表盘、中控台、门内饰板、座椅材质等
发动机	JE493（自主开发）	4JK1
变速箱	MT:德国格特拉克	MT：五十铃 AT：爱信
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn