面对“新款奇葩规则”,各车队今年又有哪些新的举动呢?我们主要来讲解一下竞争最激烈、也是最精彩的超级杯的车队情况。
东风本田车队启用新思域战车
首先我们来看看去年让大家印象最深的东风本田车队。
实际上,2014赛季末尾才投入使用的九代思域战车从时间寿命上来讲确实也不应该退役,虽然2015赛季是其参加的首个完整赛季,但是其表现出来的实力甚至让曾经的超级杯组都为之汗颜。
东风悦达起亚车队
还记得上一赛季使用起亚K3和K3S战车的悦达东风起亚车队,同样是新赛车,竟然力压老牌厂队长安福特,成为仅次于思域的又一匹黑马。而在2016赛季,东风悦达起亚车队也使用了新K3打造的战车。
长安福特车队
作为曾经的七冠王,2016年已经是长安福特车队征战CTCC的第十一个年头了,经历了去年的低迷期,2016赛季长安福特车队也将启用新战车参赛。
星车队参战超级杯2.0T组
还记得2015赛季盐城站、北京站出现的奔驰赛车吗?没错,2016赛季将会有两辆奔驰赛车代表星车队Star Racing Team参加超级杯2.0T组别的赛事。
2016赛季,星车队Star Racing Team将派出两辆奔驰赛车参加超级杯2.0T组别的赛事。
编辑点评:更高级别车型的参赛无疑对赛事级别起到了积极提升的作用,但是提高赛事级别的关键因素仍然是规则与赛车、车手的同步提升。在众多车队都使用了新战车之后,我们也更加期待新赛季的到来。5月22日,我们南京不见不散!
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