唯快不破 来看北京车展热点性能车/超跑

    车型：捷豹F-Type SVR

    售价：110.8-198.8万元

    0-100km/h加速时间：硬顶版3.7秒

    新车点评：可见，这款传承了浓郁英伦风格的捷豹F-Type，她可以很优雅，也能够在“变身”为F-Type SVR后张狂到足够性感！

    在北京车展上，捷豹F-Type SVR车型正式国内发布，这款车型曾在今年的日内瓦车展上发布。车展上，捷豹还宣布了这款车型在中国的售价为198.8万元，同时还推出了F-TYPE的英伦风尚特别版，售价为110.8万元。

    F-Type SVR搭载5.0L V8机械增压发动机可爆发出近447kW（600Ps）的最大功率输出，峰值扭矩达700Nm，同时新车还搭载了AWD全时四轮驱动系统，变速器匹配8速自动变速箱。

   在此套动力系统下，捷豹F-TYPE SVR硬顶版只需3.7秒便可完成百公里加速，最高时速为322km/h，不过敞篷版车型的极速则稍微低一点，为312km/h。

    当然，作为即将加入F-Type系列的旗舰车型，F-Type SVR在外观上自然也不甘示弱。不难发现，其在视觉上配备了更具侵略性的前脸、巨大的通风孔前保险杠、夸张的尾翼、可随速度变化自动升起的尾部扰流板、更 为独特的排气系统、更大的碳陶瓷刹车，以及20英寸的合金轮圈，就连侧后视镜都有可能用碳纤维制成......

    至于内饰方面，捷豹也在通过诸多改进来彰显出它的与众不同。可见，新车装配的三辐式运动方向盘上刻有SVR铭牌，另外，厂家还为新车配备了专属的运动座椅、电子换挡杆以及驾驶模式选择系统等。

    车型：保时捷911 Targa 4

    0-100km/h加速时间：4.5秒

    新车点评：保时捷新款911 Targa也采用了与老款相同的敞篷形式，后窗仍然固定在车身上。与此同时新动力系统的搭载，让该车更加动感，加速更快，并成为该细分市场很有竞争力的一款车型。

    4月25日，在刚刚开幕的2016北京车展中，保时捷发布了旗下911 Targa 4车型，新车除了传承保时捷家族优秀的运动特性外，其复古玻璃车顶也成为了其最大的亮点设计，同时将搭载3.0T双涡轮增压发动机，最大功率为272kW，峰值扭矩为450Nm。

    外观方面，相比老款车型，新款保时捷911 Targa前保险杠两侧的进气口采用了全新的三横幅设计，另外，新车的前灯组尺寸也有所缩小，并在前包围下部采用了黑色材质。车尾部分，尾灯组的设计也与 之前有所不同，而且该车装配了中置双出的排气系统，这使得新款保时捷911 Targa在外观方面更加动感。

    动力方面，据悉，新款保时捷911 Targa将搭载一台全新的3.0T涡轮增压发动机，最大输出功率272kW（370Ps），峰值扭矩420Nm，百公里加速4.5秒，比老款车型提升0.5秒，并且油耗也有所降低。

    车型：保时捷718 Cayman

    售价区间：58.8万-84.8万元

    0-100km/h加速时间：4秒以内

    新车点评：保时捷为718 CaymanS换装更小排量的涡轮增压发动机对性能不会产生任何影响，并且在动力上已经超越了现款的车型，同时在燃油经济性上相比老款车型也有很不错的表现。

    4月25日开幕的2016北京车展中，保时捷旗下718 Cayman正式上市，共两款车型，售价为58.8万-84.8万。此外，保时捷718 Cayman S搭载了一台2.5T涡轮增压发动机，百公里加速4秒内。

    保时捷718 Cayman S的外形基本维持了现款Cayman的设计，保时捷仅对它做出微调，使该车看起来更加精致。718 Cayman S前脸最大的变化在于头灯内部结构、日间行车灯以及下方进气口，而侧面则仅针对车侧进气口做了调整，尾部最大的变化莫过于尾灯以及车尾标识。

    保时捷718 Cayman S的内饰基本与现款Cayman一致，保时捷同样仅对现款车型的细节做了微调。内饰最大的变化在于保时捷升级了该车多媒体系统，同时改变了空调出风口以及方向盘的造型。

    据悉，保时捷新款718 Cayman S将搭载一台2.5L涡轮增压动力，其能产生约350Ps的最大功率和528Nm的峰值扭矩，百公里加速将进入4秒内。