[XCAR 科技 原创]
作为这届日内瓦车展唯一一家参展的中国汽车厂商,中国至玥腾风科技有限公司展出了一款名为泰克鲁斯·腾风(Techrules)的增程式电动车。展位和宾利、布加迪、兰博基尼等品牌位于同一展厅内。
一家国产自主品牌的产品为何会受到如此高规格的待遇,还得从这辆车新颖的发动机设计理念说起。腾风是一款拥有自主知识产权的增程式电动车,续航里程超过2000km,动力输出达到了惊人的1044Ps,0~100km/h加速时间仅需2.5s,极速高达350km/h,而油耗仅为0.18L/100km。
相比于市面上的那些增程式汽车,在数据上腾风比他们简直不知道高到哪里去了。
会有如此夸张的数据表现,主要是因为腾风使用了一种名为TREV(Turbine-Recharging Electric Vehicle)技术,也就是燃气轮机增程电动技术。
我们可以将这种技术理解成:把一台飞机上使用的燃气轮机微型化,然后塞到一台车子里面用来发电,以驱动电机运转。为了实现这个目的腾风使用的是全新设计的车辆底盘,通过采用中央通道式电池组和中置式发动机的布置方式,工程师们在腾风的车身里装下了一台燃气轮机和六台电动机的同时,还实现了全时四驱功能(对于动力如此夸张的车子,全时四驱恐怕是必须的)。
一汽-大众探岳L要来了!根据之前说的,3月就会上市!这两天,有大众销售在社交平台发文,说探岳L到店了,还发起了价格竞猜,给出了3组盲猜价格,其中选18.98万-24.98万的网友最多,这或说明探岳L的最终价格比现款更便宜,是可以被市场接受的。
腾势2025款N7将于2月18日上市。2月12日(含)前预订25款N7的用户可享3年或4次基础保养(含首保,时间和次数两者以先到为准)。
2月12日,吉利银河L6 EM-i上市,5款版型售价区间8.28万元-10.98万元。3月31日前大定并锁单的用户可享限时先享指导价和6大权益,全系现金优惠3000元,惠后售价区间7.98万元-10.68万元,相当于比先享提车价便宜1万。
这两天,一汽奔腾小马刷爆全网,奔腾也是趁热打铁,上了伶俐马、玲珑马2个新版本。这次新增的10.1英寸中控大屏,不仅支持AI语音助手,还集成了在线音乐、视频资源、软件生态商城、导航及手机投屏交互等。
新车内饰大变样,取消了双联屏,换装更大尺寸的悬浮式中控屏,取消飞机挡杆,改用怀挡,并对空调出风口重新设计。原挡把位置整合越野功能、座椅功能等,提供控制按键及拨杆。