上汽通用凯迪拉克工厂总装车间的总建筑面积约3.4万平方米,主要由内饰预装线、内饰线、底盘线、终装线、门分装线、发动机分装线、最终检测线组成,可支持7款车型柔性总装。
总装车间设备设施使用了大量的行业内领先科技,比如国际领先的电动升降技术,可根据车型和工艺需求实现自动调节车体高度,具有工艺柔性高、装配人机工程好和噪音低的特点;底盘拼合使用先进的AGV自巡航装配系统,工艺排布充分考虑精益高效,并通过智能化、精准、细致的质量控制手段管理整个装配过程。其中,最让参观的媒体感兴趣的还是无人驾驶搬运车(AGC)。
AGC可以拉着物料架往返于配载区和生产线,实现全过程自动送料。工人要做的只是在现场排序区域按订单需求将物料摆放好,剩下的都可以交给AGC了。配合基于二维码的仓储管理系统,可以说,凯迪拉克工厂的总装车间已经实现了一定程度的智能物流。
另一个让大家颇感兴趣的是一台多通道螺栓拧紧机,可以一次搞定轮圈上的5个螺栓,并且系统可以记录下每一个螺栓的扭矩。螺栓拧紧机并不是很新奇的东西,但是记录关键扭矩说明了凯迪拉克工厂已经建立了领先的智能物联网系统,可以实现关键数据的上传和追溯。
上汽通用凯迪拉克工厂总装车间的各个环节都体现了智能化的理念,可以说是工业4.0的雏形。
建设过程中还运用了大量绿色环保设计理念和手段,节能、降噪效果显著。车辆尾气收集采用业内领先的自动尾气收集和翻板式抽排设备,尾气收集效果提升的同时,为车间生产提供更为清新环境;通过雨淋泵体、机运设备采用下沉式设计,空调系统使用变频控制和隔音技术,设备接口编码器同步技术减少运行冲击等措施,车间噪音程度可以降低10%~20%,是名副其实的绿色环保总装车间。
编辑点评:上汽通用凯迪拉克工厂既有领先的工艺,又有智能化和绿色环保的设计理念,可以说是目前最为先进的汽车工厂之一,完全能够满足旗舰车型的需求。从这样一座工厂里生产出来的产品,也完全可以让消费者放心。
根据梅赛德斯-奔驰产品规划显示,到2027年,品牌计划将推出36款全新以及升级版车型供消费者选购,其中包含了小号G级(紧凑型SUV)、全电动E级轿车、新一代GLC以及S级、GLE和GLS的升级版车型。其中即将推出的小号G级车型,预计将定名为“g-CLASS”,并区别于目前在售的G-CLASS车型。
日前海外媒体曝光了一组宝马中期改款5系、M5车型渲染图以及谍照图片,其中宝马中期改款5系、i5车型,预计将于2026年首发亮相,并计划将于2027年初上市开售;而宝马中期改款M5车型,也将在2027年山半年同步推出,后期也将继续与奔驰E级/AMG E63、奥迪A7L/A6L等车型展开竞争。
2月23日,星途揽月C-DM开启预售,预售价格分别为23.99万元和25.99万元,起售价比燃油版四驱贵3.6万,以旧换新限时一口价分别为20.99万元和22.99万元。预售期间下订即可享受价值1.5万元限时购车权益(价值5000元原厂电动侧踏+价值1万元智驾选装包)。首任车主可享整车终身质保、终身免费基础流量、3年免费娱乐流量(10G/月)和终身免费道路救援。新车有六座/七座版可选,全系超百项标配,搭载雪豹四驱+飞鱼超感底盘2.0+高阶智驾,支持NOA高速领航、高速/高架快速路一键智驾、自动泊车等功能。
埃安UT将于2月28日上市,广汽集团董事长冯兴亚深度实测,为交付给用户的新车品质及安全把关。他在开完UT后表示,它的操控性能完全可以对抗B级车。销售透露,UT入门版续航也有300多km(预售价8.98万起 续航420km),尺寸比吉利星愿大一圈,大家会选UT还是星愿呢?
传祺向往全新车系将于3月7日正式发布,包含向往S7、向往M8乾崑、全尺寸SUV和C级旗舰轿车,其中向往S7、M8乾崑已完成申报。