销量排头兵 2015上市热销全新车型点评

   ●东南DX7

    上市时间：2015年7月25日

    售价区间：9.89-14.39万元

    新车点评：在东南汽车与宾尼法利纳合作背景下，3.0战略首款车型DX7成为关注的焦点，这款车型被宾尼法利纳称为"中国SUV领域的new benchmark（新标杆）"的全新车型。DX7采用“流动的力量”设计理念，外观动感时尚，内饰配置丰富，动力上搭载三菱全新MIVEC 1.5T涡轮增压发动机。销量数据虽然不够显眼，但对于东南汽车来说，DX7可以算作一根救命稻草了！

    东南DX7的内外装设计全部由宾尼法利纳操刀，采用了宾尼法利纳“流动的力量”的设计理念，代表了东南汽车最新的造型设计特征，年轻动感，同时又不失SUV车型的硬朗。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4530mm/1900mm/1700mm，轴距2700mm，同时后排座椅支持比例放倒，作为一款紧凑SUV，DX7的内部空间还是非常优秀的。

     内饰方面，东南DX7走时尚动感风格，采用了双色的内饰，中控台采用了黄色的材质，座椅也为黄色和黑色两种颜色搭配，凸显高级感。整体中控台为T型设计， 各区域之间的划分很明显，并且搭载了大尺寸中控液晶屏，科技感十足。在换挡杆后方，我们可以看到DX7使用了类似于宝马的iDrive系统。

    配置上，两款顶配车型配备了多功能真皮方向盘、车内氛围灯、主驾驶座椅电动调节、双色真皮座椅、8英寸中控屏、GPS导航、车载蓝牙、无钥匙启动/进入、电动尾门、电子手刹、全景影像系统、感应式雨刷等配置，其中1.5T自动尊贵版还将配备自动驻车、定速巡航、自动泊车等配置。

    动力方面，DX7将搭载全新的1.5T或2.0T涡轮增压发动机（后期推出），其中三菱全新MIVEC 1.5T涡轮增压发动机最大功率为115kW，峰值扭矩为215Nm。

   在传动系统部分，与发动机匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。底盘悬挂方面，新车采用前麦弗逊、后多连杆式悬挂系统，同时还会提供配备适时四驱系统车型。

    站在年初回首过去一年的国内汽车市场，发生了太多不寻常的事情，经历了风风雨雨后，今天给大家介绍的几款新车算是取得了阶段性的胜利，它们之中有合资也有自主，有传统的实力派选手，也有初出茅庐的新车型，其中有些车型的销量数据并不显眼，但对于厂商而言却有着巨大的意义，有些则是凭借过硬的产品素质赢得了消费者的喜爱，新的一年，市场竞争只可能越来越激烈，想要在众多的新车中脱颖而出，各家还得拿出更具吸引力的产品，毕竟打铁还需自身硬。