●凯翼V3
新车点评:凯翼V3最大的亮点是智能化的内饰配置,尤其是所搭载的iCar 1.0智能互联系统,集远程车辆控制、远程车况查询等多种功能于一身,这无疑提升了整车的档次,如果定价合理,该车将是一款非常具有竞争力的产品,但考虑到用户群体,不知道消费者是否会为这些高科技配置买单。
近日,有国内媒体曝光了一组凯翼V3的实车谍照,新车定位7座MPV,也是凯翼旗下首款MPV车型。据悉,该车将于2016年夏季上市,上市后将与宝骏730竞争市场。
新车是基于凯翼X3(凯翼首款SUV)打造,外观上与凯翼X3有着较高的相似度,前脸设计沿袭了凯翼品牌的飞翼元素,最明显体现在前脸的进气格栅处,镀铬件延上进气格栅下边缘扩展并嵌入大灯;下进气格栅横向贯通,采用锐利的设计风格。尺寸方面,新车长宽高分别为4606mm/1790mm/1750mm,轴距为2765mm。
内饰方面,凯翼V3内饰基本沿袭了凯翼X3的内饰设计,同样搭载一块10.1寸电容触摸屏,集多种功能于一体。另外,凯翼V3也将搭载iCar 1.0智能互联系统,iCar吸取了苹果公司产品设计理念,取消了几乎所有的控制按钮。
动力方面,据悉该车搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为80kW,匹配手动和自动变速箱,百公里综合油耗为6.7L和7.1L,最高车速140km/h。(谍照来源:网易汽车)
●阿斯顿马丁DB11
新车点评:对于一个跑车品牌来说,动力是其发展最主要的灵魂支柱,而阿斯顿马丁在动力技术方面明显和对手有一定差距,最熟悉的6.0L V12自然吸气发动机与奔驰等对手相比参数上不占优势,5.2T V12双涡轮增压发动机的推出将缓解阿斯顿马丁在动力上的不足,据悉阿斯顿马丁未来还将推出性能高于5.2T V12双涡轮增压发动机的动力系统,我们拭目以待。
近日,有海外媒体曝光了阿斯顿马丁全新一代跑车DB11车型的谍照,据悉该车已进入最后测试阶段。根据此前的消息,新车将搭载最新研发的5.2T V12双涡轮增压发动机,有望在3月的日内瓦车展上首发。
阿斯顿马丁全新一代跑车DB11之前已经曝光过测试谍照,但测试车型外观和内饰均处于未完工阶段,所以无法判定最终量产版到底是什么样子。不过外观方面依然能看到新车采用家族式的中网和大灯,侧面线条犀利动感,尾部采用了双边双出排气布局。内饰方面同样处于测试阶段,新车中控按钮等借鉴奔驰S级的设计元素。
动力方面,DB11将搭载最新研发的5.2T V12双涡轮增压发动机,最大功率有望达到600Ps,这台发动机未来将陆续取代目前车型上搭载的6.0L V12自然吸气发动机。另外DB11还会搭载一台由梅赛德斯-AMG提供的4.0L V8双涡轮增压发动机。同时还有消息称,新车可能会基于升级后的VH平台打造,在车身重量上将得到进一步减轻,从而提升整车的性能和燃油经济性。
智界V9是华为深度参与技术研发的旗舰MPV产品。硬件方面,全系标配896线双光路激光雷达,搭载华为乾崑智驾系统,支持全场景高阶辅助驾驶功能;配备±7度后轮转向系统,车身长度5.36米,官方公布转弯半径为5.35米。
在豪华全尺寸SUV市场,奥迪Q9姗姗来迟,却一出手便瞄准标杆——它既是奥迪燃油车时代的全球旗舰SUV,更是专为中国市场量身定制的特供加长版(内部代号LWB for CN),以“全球骨架、中国专属”的定位,剑指宝马X7、奔驰GLS乃至迈巴赫GLS。
这次国产 GLE L 最大的亮点就是加长,目前只申报了 5 座布局,轴距直接拉到了 3115 毫米,比进口标准版加长了整整 120 毫米,跟现款X5比长了10mm。
刚刚,奥迪发布了品牌有史以来最大、最豪华的SUV Q9的内饰官图!新车首次配备全车电动门,能用钥匙、App、车机等多种方式控制开关,开门遇障碍物会自动停住,上下车更安全也更方便。
4年前,理想汽车董事长兼CEO李想的一句“500万内最好的SUV”让大家记住了初代L9;4年后的今天,更贵、更能打的二代L9来了!