●没想到进口纯电动也能摇号了
说完混动车的反攻,咱们再来说说新能源车的动作。之前,能够参加新能源系统摇号的车型只有中国品牌推出的家用车。而进口的跑车、豪华车等新能源车型还是需要参加燃油车辆摇号才能够购买。不过从今年10月开始,特斯拉MODEL S和宝马i3两款车型正式加入了新能源车摇号系统,也就是说今后只要你有钱,就可以随意的购买这两款车型。
这可真是个喜大普奔的消息,这可让喜欢这两款车的消(tu)费(hao)者们乐开了花。但是,这两款车虽然进入了北京的新能源摇号系统,但政府补贴是不能享受的。另外,特斯拉也不能先手免购置税的优惠政策。但是对于喜欢特斯拉的消(tu)费(hao)者而言,购置税不算什么。
从产品目录信息来看,MODEL S 有6款车型进入目录,分别是Model S 70D、Model S P85D、Model S 85D、Model S P85、Model S 85和Model S 60。另外,北汽新能源EU200、吉利知豆、吉利EC7-EV、比亚迪新款e6都入选了该批目录。宝马仅i3一款车型入选,i3增程版被排除在外。
虽然这两款车只是进入了北京地方新能源目录,但对于全国汽车市场而言起到了很大的带头作用,也为进口新能源车能够进入更多目录和消费者的选择打开了一扇窗。未来,例如奥迪A3 e-tron、高尔夫GTE这些进口新能源车也很有进入到国内的新能源目录当中。
相比这扇窗,插电式混合动力车的窗子在北京迟迟没有打开。虽然其它地区早就放开了对插电混动的管制,但北京还是认可这一类型的新能源车,希望未来北京可以将插电混动车也加入到新能源摇号的大军中。
宝马i3简介
外观方面,宝马i3采用对开门的设计,车身尺寸上,宝马i3长3999mm、宽1775mm、高1578mm,轴距为2570mm,宝马i3还采用了高强度碳纤维车身,在降低车身重量的同时,保证了车身在取消B柱后的刚性。
配置方面,基于“天生电动”的理念,纯电动BMW i3从诞生之初便为电动出行进行了众多专有的创新设计。其革命性的LifeDrive车身架构由Life、Drive两个模块组成,完美契合宝马集团独立研发和生产的eDrive驱动技术。
动力方面,宝马i3提供杰出的效率和出色的灵敏性,可在3.7秒内从0加速至60公里/小时,在7.2秒内从0加速至100公里/小时,充分传承了BMW车型独有的“纯粹驾驶乐趣”。
未来有望国产的特斯拉MODEL 3
日前,海外媒体曝光了一组特斯拉MODEL 3的最新效果图。据悉,MODEL 3将于2016年3月正式发布。之前特斯拉公司CEO埃隆·马斯克曾表示,MODEL 3未来将在华国产。并且MODEL 3车型未来国内的价格预计只有MODEL S的一半。
从效果图很明显看到,MODEL 3的前脸借鉴了MODEL X的造型,两款车前脸基本保持一致,无论是大灯还是保险杠造型,都如出一辙。来到尾部,同样能看到MODEL 3与MODEL X高度相似。
在动力方面,据悉特斯拉MODEL 3续航里程可达320km。新车未来上市后将成为特斯拉入门车型,如果售价合理,再加上我国在纯电动车方面的鼓励政策,必将掀起热卖风潮。
五菱宏光MINIEV四门版将在2月22日上市!这车自去年12月中旬开启预订后,未上市就已卖出15379台了。新车车长较现款马卡龙增加19.2厘米,轴距增加18厘米,支持手机APP远程互联。新增ESC车身稳定系统、4种驾驶模式和3档能量回收可调。
吉利银河L6 EM-i刚上市,L7 EM-i的消息就来了!新车提供探索版与探索+版2款,可选双色车身。与L6 EM-i一样,L7 EM-i也换装了1.5L插电混动系统,油耗更低。
日前海外媒体曝光了一组现代Palisade XRT套件版车型谍照图片,新车也可视为“越野”风格套件版车型,预计最快将于今年年内首发亮相,并有望在同年下半年上市开售。同时其基础款车型或将在今年上半年,继续以进口形式导入国内销售,而XRT套件版车型也有望在后期导入国内销售,同级主要竞争对手包含了大众途昂、坦克500以及福特探险者等车型。
目前大众新款高尔夫GTI以及高尔夫R车型已在海外市场上市开售,市场起售价分别为32,445美元(约为24万)、47,100美元(约为35万人民币),其价格相比前身迎来均小幅上涨。同时新车还对配置方面进行大幅调整,高尔夫R车型也将换装升级后的2.0T涡轮增压发动机。
日前海外媒体再次曝光了一组保时捷全新718 Cayman EV车型外观渲染图片,新车预计最快将于今年下半年首发亮相,并有望在2026年初上市开售。届时新车也将继续以进口形式导入国内市场销售,并首次推出纯电版车型供消费者选购,其市场售价相比燃油版车型也将迎来大幅提升。