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不老传奇与保时捷经典车一起的550公里

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: 柳涛 2015-09-21 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 1/4 页：梦想之车，出发。: 第 1/4 页：梦想之车，出发。第 2/4 页：迷路，也是一种体验。第 3/4 页：天路你好，我是传奇。第 4/4 页：最好的玩具，莫过于此。

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[XCAR 汽车文化原创]

有多少人从少年时就开始追逐这样一个梦想：驾驶一辆保时捷跑车，最好还是敞篷版，哪怕只是坐着它去兜兜风呢，也会欣喜若狂吧。而在我的少年时代，当时风靡全球的第四代911（993）就是朋友圈里“口水相传”的Dream Car。

我曾想象过无数种与它邂逅的场景，随着时间的推移，911已经从当时的第四代演变成了如今的第七代（991），而我的同事范围也刚刚在德国试驾了最新款的911 Carrera S，我却终于等到了梦想实现的一刻：开着第四代911参加老爷车巡礼。

历久弥新是一种韵味，是由时间制成的佳酿。

一切要从9月18日的晚上开始说起，那绝对是一个令人难忘的梦幻之夜。随着2015年“中国国际名城经典汽车巡礼”活动拉开帷幕，保时捷中国从德国保时捷博物馆引入的两款传奇跑车356 Speedster和911 Carrera 3.6 Cabriolet也出现在了北京的钟鼓楼文化广场。

保时捷356 Speedster，这是它第一次来到中国。

第四代911（993）的敞篷版——911 Carrera 3.6 Cabriolet。

时光不再，速度依旧。这辆993搭载的是3.6L水平对置风冷六缸发动机……

保时捷356是第一款以“保时捷”命名的跑车，在车迷心中有着极高的地位，而50年代的356 Speedster可谓356车系中的经典之作。在其之后，保时捷也推出不少“Speedster”车型，向曾经的经典致敬。

911 Carrera 3.6 Cabriolet则一度被誉为“极致驾驶乐趣的首选”，加固的A柱确保车辆更大的安全性。相比前代车型964，这代993车型的扭转刚性提高了10%。除了出色的驾驶性能外，它的驾驶舒适性也得到了加强。第二天，也就是9月19日，我将和它一起，从北京亮马桥的凯宾斯基出发，前往崇礼。第三天，我们将抵达草原天路。

左边这位就是993今天的车手，如果你还没认出他是谁，那就往后看吧。

出发前，保时捷356的车手和领航员一起研究路书。

出发！让我们看看这台风冷发动机是否宝刀未老。

天气不错，但出京方向行驶缓慢，993的动力暂无用武之地。

邂逅一辆雷瓦克RF1，传说中价值百万的“豪华版农用三轮车”。

我第一天的身份是保时捷993的领航员，虽然参加过去年的长城经典车拉力赛，但我对路书还是保持着一颗敬畏的心。车一出发，我就非常认真地看起了路书，生怕错过任何一个路口。去年和德国老头在怀柔迷路的遭遇至今历历在目，这次千万不能重蹈覆辙。

这次与我搭档的车手不再是个老外，但知道他英文名的人绝对比知道他中文名的人多。我还是告诉认真看文字的朋友吧，他就是HIT FM国际流行音乐电台的主持人Andy。从凯宾斯基出来后，我们第一个目标是京承高速，这段路Andy很熟，因为他家就在附近。由于是周末，所以出京方向十分拥堵，我们都迫不及待地想上高速来个地板油了。

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