通用汽车巡绿中国系列之：感悟能源之旅

    离开青铜峡，我们继续驱车向今天的宿营地通湖草原奔去。通湖草原位于宁夏中卫北部二十多公里的内蒙古自治区境内，这里是腾格里沙漠的东南边缘，因此被称为沙漠草原。这里湖泊众多，因此既能看到连绵不绝的沙丘、也能看到生机勃勃的绿色草原，更能看到水草丰美的湖泊湿地。

    可以说这里集中了中国西部最具特色的生态地貌，但这里的生态环境也是相当脆弱，究竟是沙近人退，绿色逐渐被黄沙所吞没，还是沙漠逐渐被植被征服，成为水草丰美的绿洲，除了人们的治沙决心，也有对绿色生态、绿色能源的使用。土地沙化的最主要原因就是滥砍滥伐和过度放牧，人类对自然的索取超出了自然所能承受的极限。可以说，通湖草原呈现出的沙漠和绿洲的强烈反差，更能引起人们对保护自然环境的意识。

    从青铜峡出发，我瞥了一眼新英朗的综合油耗：5.2L/100km，虽然这一数值比90km/h等速百公里油耗4.5L要高一些，但是我们此前在高速路大多以110km/h的速度前进，还经历一段城市路段，因此这一油耗表现已经相当出色。接下来我要继续稳扎稳打，控制好脚下的油门力度，争取能有更好的表现。

    上面说过，宁夏的风力资源十分丰富，气候干燥多风，平均海拔也不是很高，因此很适合风电车的建设和运行。风能资源总储量为2253万千瓦，每年冬春季节风力很强，风能资源丰富地区最大风力可达7-8级，属于风能资源丰富的省份之一。

    从2003年开始宁夏第一个风电场：贺兰山风电场正式开工建设。如今，宁夏的风电场已经遍地开花，在高速路上我们就看到了很多装载风电车叶片的大货车，而一路上，“巡绿小队”也途径了各种风电车组成的矩阵，蔚为壮观。

    风力发电是这次“感悟能源之旅”的第二个主题。风能不但是可再生的能源，更是真正的绿色环保能源，它安全清洁、资源丰富、取之不竭。同时，风力发电也是新能源领域中技术最成熟、最具规模、开发商业化发展前景最佳的发电方式之一。同时，它不占用耕地、对自然环境的影响微乎其微，因此近些年，全球包括中国都大力发展风力发电，只要是风能资源丰富的地区，不论是海洋、高山、沙漠地区都能建设风电场，发展风力发电对于保障能源安全、调整能源结构、减轻环境污染和实现可持续发展都具有非常重要的意义。

    通用汽车对风的研究也越来越深入，特别是近些年通用推出的产品，都非常重视空气动力学设计，例如这辆全新英朗，它的风阻系数只有0.30，而它的姊妹车型威郎，则只有0.27。据资料显示，在车辆燃料能源损失分析中，空气阻力占到了17%，而汽车空气阻力系数每降低0.03，能产生0.15L/100km的节油效果。特别在高速行驶中，优秀的气动设计不但能提高车辆的行驶稳定性和舒适性，对节油的效果会有很大影响。通用汽车不遗余力地降低旗下车辆的风阻系数，也是对汽车节能减排的贡献。

    经过二百七十多公里的驾驶，夕阳西斜，我们终于来到了腾格里沙漠边缘的通湖草原。而一路上别克英朗和昂科威的节油挑战赛也随之告一段落。最终，我驾驶的全新英朗以5.2L/100km的平均油耗获得了英朗组节油冠军，而昂科威组的冠军油耗也达到了6.6L/100km。