BZ3的侧面设计非常简约,但很考究。据设计师介绍,雪铁龙品牌非常在意车身侧面线条,BZ3的侧面保证任何一个面看起来都有角度变化。虽然设计图上未标出,但BZ3会继承雪铁龙车型前侧小三角窗的设计,这也是雪铁龙的经典标识。
设计图中这花哨的轮毂被设计师所确认,BZ3将配备三种轮圈,其中两种将采用亮面和黑色的双色设计,尺寸分为16寸和17寸两种。
BZ3的尾部设计较为创新,尤其C柱设计非常流畅,后风挡采用双曲面的家族式设计。车尾的后保险杠比例较大,可以在视觉上提升安全感。另外,车尾的镀铬装饰条与车头可以形成首尾呼应的效果。
尾灯设计较为深邃,主要采用3D视觉设计,双回旋的造型是家族的最新设计语言。另外,BZ3的尾灯巧妙采用LED的样式,但并非使用LED作为灯源。另外,据设计师透露,BZ3车身颜色共有六种,其中一种非常耀眼,很有可能会成为代表色。
三、BZ3的内饰设计解析
东风雪铁龙BZ3的内饰设计强调三个关键词:舒适、时尚、科技。内饰整体设计注重线条与棱角,边角均采用倒角设计,使得内饰棱角并不尖锐,显得车内饱满,又有安全感。
BZ3使用三辐式方向盘,一改从前经典的四辐式方向盘。新方向盘是最近雪铁龙车型的设计趋势,在内饰上确实可以凸显时尚感、科技感,所以BZ3在内饰舒适的基础上,也兼顾一些动感元素。
仪表台使用横向贯通的设计,很好的将视觉延伸,主副驾驶齐平的样式说明了这辆车并不是为“驾驶者”专属服务的。值得一提的是,在仪表台上有一个类似“折断”的造型设计,利用这个造型可以将驾驶位勾勒出来,做到“型断神连”的效果,在实用和动感之间,寻求平衡。
2月18日,腾势2025款N7上市,售价区间25.98万-28.98万元,顶配较老款下调4万。新车推出限定配色极光紫,全系标配“天神之眼”高阶智驾、双激光雷达、云辇智能底盘、豪华AI智舱和双排舒适座椅,搭配全新刀锋式轮毂,回头率更高。25款N7搭载天神之眼B高阶智驾激光雷达版(DiPilot300),全车配备33个传感器和Orin-X芯片,可实现高快+城市领航,应对城市/高速道路等场景下的复杂路况。
阿维塔07 Pro+将配备10个高清摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达,支持华为乾崑智驾ADS SE智驾辅助系统,包含360度全向主动安全、高速NCA、城区LCC Plus(支持巡航辅助、过红绿灯)、智能泊车辅助等功能。07Pro+增程还用1.5T发动机作为增程器,最大功率115kW,搭载峰值功率231kW的七合一后电驱,四驱版满电零百加速4.9s,CLTC综合续航1050km。
是不是都忘了理想要推第2款纯电车这事了?来,我帮你们回忆回忆。一则“理想i8视频拍摄通告”在网络上传播开了,里面的车图咱们就忽略,一般这种活动公司出方案不可能用实车,都是替代照片。主要说这个名字,叫i8应该没跑了!
新车预售16.28万-21.98万,入门版比纯电便宜3.31万,比比亚迪汉DM-i便宜6000元。搭载1.5T增程器,CLTC工况综合续航1645km,支持2.4C峰值充电倍率。
星途揽月C-DM将于2月23日开启预售,3月中下旬正式上市。新车基于M3X超混平台打造,全系标配雪豹四驱、飞鱼底盘和CDC电磁悬挂。揽月C-DM有六座/七座版可选,长、高分别较燃油版增加40mm、8mm,升级多辐条运动轮毂和前/后静音玻璃,尾部造型更平了,采用新贯穿式灯组和可发光Logo,后牌照架移至保险杠处。销售预计新车售价区间在25万元-30万元。