[XCAR 赛事 原创]
8月16日，2015赛季长城润滑油CTCC在广东国际赛车场结束了第五站的角逐。本站比赛多变的天气以及复杂的赛道使得比赛充满了意外。
继上一站韩国首尔站之后，CTCC第五站的比赛来到了广东国际赛车场举行。
广东国际赛车场(GIC)是一条F3级别的赛车场，占地550亩，赛道全长2.82km，具有5处左转弯道及8处右转弯道。赛道各项指标均符合国际汽车运动联合会F3赛道标准。赛道的标准宽度为12－15m，发车直道和相邻的两个弯道宽度均为15m，最高设计时速约为250km/h。
2009年12月正式开始运营的广东国际赛车场曾多次举办CTCC赛事。
在15日的排位赛中，突如其来的大雨使比赛被迫中断，然而这场雨并没有给比赛降温，反而使得第二日的比赛变得更加激烈。
在排位赛即将结束时，突如其来的大雨使比赛被迫中断。
最终，量产组的杆位由广汽丰田YARiS(参数|询价) L致炫(参数|询价)车队的陈沪平夺得，超级组方面则由赛车实力最强的东风本田车队的谢欣哲获得，超级杯组方面，捷凯车队的王日昇夺得杆位。
大雨使得排位赛提前结束，工作人员将车辆推至封闭区。
在16日进行的正赛中，大雨过后并没有带来一丝凉意，反而是艳阳高照，最高温度达到了32℃。在首先进行的量产组的比赛中，第一回合的角逐就非常激烈，北京现代车队的孙超与广汽丰田YARiS L致炫车队的夏禹发生碰撞，导致夏禹的赛车发生翻车事故并最终抛锚在缓冲区。
首先进行的量产组比赛中，多次发生车辆碰撞，竞争十分激烈。
最终，量产组第一回合的前三名分别由北京现代车队的黄志航、北汽绅宝车队的黄若涵、广汽丰田YARiS L致炫车队的陈沪平获得。第二回合则由北京现代车队的张汉标、广汽丰田YARiS L致炫车队的陈维安、北汽绅宝车队的朱胡安获得。
北京现代车队的张汉标获得了量产组第二回合的冠军。
随后进行的超级组方面，东风本田车队的何伟权凭借性能出色的思域(参数|询价)赛车以及稳定的发挥夺得冠军，东风悦达起亚车队的张志强夺得亚军，长安福特车队的何晓乐获得季军。
欧阳若曦由于赛车出现故障，在即将冲线时放慢了速度，被张志强超越。
超级杯组方面，捷凯车队的王日昇虽然获得了杆位，但由于发车时越线，赛会对他进行了通过维修区的处罚，虽然曾一度追赶至第三，但却冲出了赛道而遗憾退赛。最终上海大众333车队的江腾一夺得冠军，队友王睿取得亚军，而第三名则由北京锐思鸣耀车队的梁欣荣获得，这也是本赛季北京锐思鸣耀车队参赛以来第一次登上领奖台。
北京锐思鸣耀车队的梁欣荣夺得季军，这也是车队自参赛以来首次登上领奖台。
编辑点评：时隔近两个月，继上一站韩国首尔站之后，重回国内的第一场赛事竟然竞争如此激烈，多变的天气以及接连发生的各种意外，使得比赛非常有观赏性。
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