深度观察 看车企期末考试如何获得加分

    [XCAR 深度观察 原创]

    今年上半年，中国乘用车市场同比增速仅为7.2%，相比去年同期的14.8%，增速明显下降已是不争的事实。面对车市整体的增速下滑，各家车企纷纷公布了上半年的成绩单，其中中国部分品牌逆势增长、合资、豪华品牌销量下滑，喜忧参半的局面均已成为定局，无法改变。

    “下调产能/销量目标、补贴经销商、官方降价”等一系列的词语围绕着上半年的车市，而如何止住销量下滑将是一项艰巨的考验。目前，已有部分车企调整了下半年的战略，如推出新车、全新战略规划、布局热门市场等举措，力争在下半年获得加分，驶入“优等生”行列。

    ■加分项：推出新车型

    东风雪铁龙：小排量车成主导

    今年是“龙腾C计划”的收官之年，东风雪铁龙会将会全面运用1.2THP、1.6THP以及1.8THP最新发动机适配到现有车型上，其中雪铁龙新款C4L便是其中一款，已于近日正式上市，其中C4L匹配1.2THP、以及1.6THP两款增压引擎，并在售价上将进一步降低，以便促进销量增长。

    此外，下半年东风雪铁龙还将推出C5 1.8THP动力车型，取代现款的2.3L自然吸气发动机；东风雪铁龙全新C4或将于年内正式上市，有望搭载与C4L相同的1.2THP引擎，并取代现款世嘉。

    福特：五款车助“1515”战略收官

    今年上半年，福特在中国累计向消费者销量了543,488辆汽车，去年同期为543,033辆，同比微增0.1%，增幅相比去年明显放缓。根据规划，今年下半年福特在华还将推出五款全新车型助其销量增长。

    据了解，五款新车中包括福特金牛座、全新福特撼路者、新福特探险者、全新福特福克斯（已上市）和新福特福克斯ST，其中金牛座新近定位于C级轿车，规格高于福特目前在华旗舰车蒙迪欧；撼路者则将由江铃福特投产，未来该车还将销往东盟等区域；探险者则搭载了更小排量的2.3T发动机。

    东风日产：SUV车型成投放重点

    今年上半年东风日产实现终端销售47.38万辆，超额完成半年任务目标，同比增长14.3%，成为为数不多增长的合资品牌。面对热门的SUV车型市场，东风日产下半年将推出全新楼兰、全新逍客两款热销SUV车型。

    此外，除了SUV车型外，其还将推出首款针对中国消费者研发的蓝鸟车型，并将于年内正式上市，上述三款新车型或助其销量持续增长。对此，东风日产总经理打越晋表示：“对新车来说，我们期望的不止是在销量上的表现，更希望通过投放新车型带动品牌影响力的提升。”

    宝马：投放SUV+旗舰轿车

    今年上半年，宝马实现在华销量230601辆，同比仅微增2.5%，并针对下半年推出多款车型促进销量增长。据了解，宝马将在下半年推出BMW X家族的全新入门级产品；在上海车展全球首发的 BMW X5插电式混合动力车将于年内上市；今年第四季度，全新一代BMW 7系也将在中国上市。

    奔驰:多款新车陆续投放

    上半年奔驰在中国的销量为165321辆，同比增长23%，增速超过宝马以及奥迪。根据规划，奔驰下半年的战略规划仍然着重于新车型的引入，预计将有多款新车引入。据了解，下半年，奔驰将推出SUV、C级细分车型，新命名体系的产品以及全新一代smart（已上市）等多款车型，助在华销量持续增长。