通用汽车巡绿中国系列之：千里原音之旅

    普洱虽然地处北回归线上，此时也刚过夏至，不过较高的海拔让这里的气温并不高，凉爽的天气让我睡了一夜好觉，一觉醒来已是早上8点多。云南的日出要比北京晚了一些，因此太阳只是斜挂在东边的山上。

    今天我们将向西驱车两百五十多公里到达西盟佤族自治县。其实云南作为旅游大省我也去过好几次，不过大多是昆明、香格里拉、大理、丽江这些成熟的旅游区。虽然这些地方旅游设施完善，交通便捷，但是过度的旅游开发也让这些地方失去了原生态的味道。

    此次我们将去的澜沧拉祜族自治县和西盟佤族自治县则是还未经大规模旅游开发，属经济尚不发达的地区，而正是在这里，我们才能体验到原汁原味的云南少数民族的文化，包括他们的服饰、饮食和原生态的音乐。

    今天全程都是在S309省道驾驶。云南的山地众多，而此路段更是数不尽的上山下山和各种急弯，这些都考验着全新科鲁兹和创酷的性能。

    一路上，我们的话题自然都集中在云南的原生态音乐和这两辆车的各种科技配备。罗坤老师通过手台向我们介绍一路上的风土人情，兴之所至还为我们演唱了拉祜族和佤族的传统歌曲。

    通用汽车的芮延生也向我们介绍了科鲁兹和创酷的节油科技。我们此次驾驶的全新科鲁兹是搭载1.4T中置直喷涡轮增压发动机和7速DCG双离合变速器的车型，并带有智能启停技术。这套动力总成峰值功率110kW（148Ps），扭矩达到235Nm，较低的涡轮介入转速能保证车辆在低速时就能体验到强大的动力，而最低油耗仅为5.9L/100km。

    创酷同样采用了1.4T发动机，但与科鲁兹不同的是并未采用直喷技术，并且搭配6速液力变矩器的自动变速器。其动力总成峰值功率103kW（138Ps），扭矩达到200Nm。为了适应创酷的四驱系统和SUV低速大扭矩的特点，这台发动机涡轮介入很早，在1700-4800rpm的转速区间，都能提供200Nm的最大扭矩，可以说是身小力大。而AWD自能四驱系统能在0.2秒的时间内从两驱转化为四驱，而前后轴的动力分配也能在100/0-50/50之间切换，非常适在合泥泞、湿滑路面上行驶。

    在西盟佤族自治县，大家住进了没有空调的房间，真正体验了一把原生态的生活。佤山秘境是云南乃至中国首例稻田泳池精品酒店，是原住民村寨生活文化的再创造。在这里，“巡绿小伙伴”们与大自然亲密接触，真切地感受到了原生态的生活方式。稻田本身是一个完整生态系统，展现了早期的人与自然的融合，而佤族人民对自然的敬畏之心、对传统文化的继承也深刻地体现了本次“巡绿之旅”所倡导的原生态主题。