[XCAR 海外新车 原创]
日前,海外媒体曝光了一组奔驰新一代E级大标前脸版车型谍照,与前期曝光的传统版车型不同,大标版格栅车型更具运动感。据前期消息,新一代E级有望2016年1月的北美车展首发亮相。
从外观来看,本次曝光的车型与前期曝光的新一代E级的传统隔栅版本有所不同,这次是很多人都喜欢的大标隔栅版。可以看到大标隔栅版车型搭载了一体式的全新保险杠。 相比上一代车型,新一代E级车身长度将增长约55mm,同时前后悬缩短,车身轴距也将有所增长,使得车内空间表现更加优异。
内饰方面,新一代E级更具科技感,最大亮点是配备了两个12.3英寸的显示屏,并具备三种显示模式。中央多媒体系统的控制与新一代C级和S级相似,都由一个全新的触摸板进行控制,但有所区别的是,圆形的类似鼠标的控制旋钮在新一代E级车上不会出现。中央多媒体系统将具备Mirror Link映射功能,并支持Android和Apple Car Play,方向盘上的多功能按键可以控制多媒体系统的菜单。
同时,新一代E级还将搭载新的停车辅助系统,并拥有智能手机控制的自动停车功能。此外新的功能也会加入到奔驰的 connect me和mbrace手机应用程序。安全性方面,PreSafe 360°主动安全防护系统将得到进一步的完善和优化。
动力方面,新一代E级将搭载全新代号OM656的直列6缸发动机,最大功率预计达到250kW(340Ps)。
编辑点评:奔驰E级轿车作为奔驰的行政级车型,不仅拥有豪华品牌的高贵出身,还用优秀的乘坐空间,丰富的配置和舒适的驾乘感受,以及优雅大气的外观造型,这些元素赢得了广泛的市场认可。预计全新一代奔驰E级在上市后会继续受到消费者的青睐。
相关文章回顾:
据此前消息显示,大众汽车已宣布品牌旗下途锐车型,计划将于2025年正式停产。根据大众内部文件显示,品牌计划将推出一款名为“ID.8”的全新中大型SUV,新车将极大程度取代即将停产的途锐车型。
根据保时捷产品规划显示,品牌旗下Macan燃油版车型,计划将于今年正式停产;而保时捷Macan的产品线负责人Sebastian Staiger也表示,不断变化的法规以及对排放的严格要求,正逐渐影响着车型的发展规划。
一汽-大众新高尔夫家族将于11月30日上市。新车车长减少14mm,调整外观设计,还升级了智能科技配置;普通版全系换搭1.5T Evo2发动机,GTI沿用2.0T高功率发动机。
随着比亚迪、奇瑞等自主品牌新能源车型,在欧洲市场销量不断壮大,并已成功主导当前全球最大的乘用车市,而西方品牌新能源车型的销量则呈现逐步下滑态势。日前据海外媒体透露,因与中国新能源车型竞争较为激烈,福特计划于未来三年内,在欧洲地区裁员近4000人,约占地区员工总数的14%。
2024年1-9月,现代汽车全球销量同比下降1.6%至3,075,861辆。今年第三季度,现代汽车营业利润同比减少6.5%,为3.5809万亿韩元;净利润同比减少3%,为3.2059 万亿韩元。受欧洲等全球市场影响,现代汽车第三季度全球销量同比减少3.2%,为101.1807万辆。其中电动汽车的销量下降了7.58%,为6.1万辆。