提升品牌/抢市场 解读合资品牌旗舰车型

    [XCAR 新车点评 原创]

    在各大合资汽车品牌自征战低端车市场的同时，他们并没有忘了自己具有很大优势的高端市场。近年来随着一线城市对汽车文化和知识的不断提升，非豪华品牌的旗舰车型也得到认可。另外，合资品牌厂商也针对中国国情推出了最合适的动力系统以规避排量带来的税费。本期，爱卡汽车编辑将为大家带来几款已经上市或是将要上市的旗舰车型，看看他们各自都有什么大哥风范。

    ●长安福特金牛座

   车型定位：中大型行政级轿车

    竞争车型：丰田皇冠、未来量产后的上海大众C Coupe GTE等

    车型解读：福特在国内的中大型轿车市场还是一片空白，如果未来金牛座国产，那么它的直接竞争对手则选择了丰田皇冠等车型。金牛座在北美的表现有目共睹，该车经历了5代车型后，在北美一直热销，国产后的它，一定会针对国内消费者进行一些配置和动力上的改变，让我们拭目以待。

    福特第一代金牛座诞生于石油危机之后，当时福特急需一款经济实惠的中大型轿车来面对日本车的冲击。金牛座自1985年推出以来共推出了7代车型，将要在国内生产和上市的车型就是最新的第7代车型。其实金牛座一直都以小贸、平行进口等方式在国内销售，本次国产可以让国内用户已更优质的体验来感受福特旗舰车型的魅力。

以上6张图片为福特金牛座1-6代车型

    4月18日，在上海车展前夕的福特之夜上，长安福特金牛座正式首发亮相，这款车型将亮相上海车展，或售30-45万元左右。据悉，金牛座将于2015年下半年在长安福特杭州工厂进行投产，国内代号为D568，并将于年内正式上市。

    福特金牛座为福特的旗舰车型，全新一代金牛座的轴距达到2949mm，车长4996mm。外观方面，新车采用福特家族式外观，并采用五横条镀铬格栅装饰，新车前大灯采用了透镜结构，配镀铬装饰。

   动力方面，国产金牛座与海外版动力有所改变，除了一台2.0T发动机外，还将搭载一台1.5T和一台2.7T V6发动机，与之匹配的依然是一款6速自动变速箱。

    ●上海大众C Coupe GTE量产版

     车型定位：中大型轿车

    竞争车型：丰田皇冠、福特金牛座、奥迪A6L、宝马5系Li等

    新车点评：从近年来的表现看，倾向于自力更生的上海大众在本土研发能力上一直领先一汽大众，本土研发更加贴合了中国市场的需求，也让上海大众尝到了甜头。不过与坐拥奥迪品牌，衣食无忧的一汽大众相比，上海大众在高端市场一直是空白，C Coupe GTE概念车实现了这个最初的梦想，而从技术层面看，据说这款概念车也引入很多奥迪的技术，这扇门一旦被打开，后续上海大众估计还会拿出更多让人“惊叹”的高端产品。

辉腾是大众当之无愧的旗舰

    大家都知道，大众品牌真正的旗舰为辉腾。但相对上海大众而言，一款可以和A6L、金牛座等中大型轿车抗衡的新车是根正苗红的旗舰新车。之前，大众也试图用帕萨特W8车型来挑战宝马5系等中大型轿车，但由于该车成本过高、空间较小等问题而停产。不过C Coupe GTE是一台真正的中大型轿车，如果大众可以保证其质量不会出现重大问题的话，那么该级别将会是大众在国内的又一增长点。

当年大众为了冲击中大型轿车市场推出了帕萨特W8车型

    那么，未来的中大型轿车C Coupe GTE将会有哪些超前的设计呢？在本届上海车展上，大众发布全新中大型混合动力轿跑概念车。该车定名为C coupe GTE，是一款专为中国市场打造的车型。

C Coupe GTE的量产版车型是一款专为国人研发的旗舰车型

    外观方面，该车采用大众家族式设计风格，整体车型感觉很大气。前脸方面，该车依然采用横条副的进气格栅，前大灯与大众其它在售车型相比，更加扁平，显得十分犀利。另外，该车目测车身尺寸相当长，拥有不错的车内空间。车身侧面看，该车笔直的腰线与尾灯很好的结合起来，全新样式的轮圈，也十分吸引人。

    内饰方面，该车内饰设计简洁，三辐式方向盘采用下方直线设计，银色镀铬也点缀了方向盘并划分了功能区域。空间上，从发布的图片上看，该车内饰十分舒适，后排两个座椅被中央扶手隔开，白色的座椅与木质材料的内饰包围相结合，科技感十足，后排乘客的乘坐空间与储物空间，还是十分具有优势的。

    动力方面，该车是一款混合动力车型，最大功率180kW(245Ps），最大扭矩500Nm，在纯电机的情况下续航里程可以达到50公里，而综合续航可以达到800公里，该车百公里综合油耗为2.3L。