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不一样的车展 长安汽车上演真枪实弹

第 3/4 页:全自动泊车&空气悬架
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    除了四驱测试,长安汽车还展示了他们的全自动泊车技术。

    通过手机端App的一键控制,实现车辆侧方以及垂直车位的自动泊入和出库。而这个过程驾驶员也无需坐在车内,在有效距离的任何位置,只要操控手机,就能实现对车辆的相应控制功能。

第三届长安汽车技术嘉年华侧方位的全自动泊车演示。

第三届长安汽车技术嘉年华当车载雷达探测车位空间足够容纳车身时,车辆便可自动泊入车位。

第三届长安汽车技术嘉年华而这个过程也无需驾驶员坐在车内,只需在手机上操作。

第三届长安汽车技术嘉年华垂直位的全自动泊车演示。

第三届长安汽车技术嘉年华它的原理与已经应用到我们车内的自动泊车基本一致,只是可以通过手机控制。

第三届长安汽车技术嘉年华这套系统不仅可以让车辆自动泊入,还能自动出库,其控制过程也能通过手机。

    这项技术主要依托雷达的探测,经过测量确认停泊的空间足够车身进入,且没有任何障碍物后,车辆便能够自动驶入和驶出车位。其实,这与已经应用到我们车上的自动泊车大致相同,也是需要驾驶员将车辆停靠到相应的位置后才能实现,并不是车辆能自动寻找车位。只不过它可以通过连接蓝牙,使用手机进行操作,并且可以让车辆自动的出库。确实会为我们提供一定的便利,尤其是一些新手的驾驶员。据工作人员介绍,这项技术将会在2018正式投入到量产车型中。

    此外,长安汽车也展示了即将搭载于CS75上的可调空气悬架系统,它能够根据地形自动调节悬架高度,从而升降底盘。在高低不平的路段,车辆会自动将底盘升高,以便提高通过性。而行驶到平坦的路段时,空气悬架系统则会将底盘的高度降低,保证车辆行驶的稳定性。

第三届长安汽车技术嘉年华即将出现在CS75上的可调空气悬架系统

第三届长安汽车技术嘉年华正常状态下,轮眉距地面约78cm。

第三届长安汽车技术嘉年华在遇到颠簸等路面时,系统会自动控制悬架升高底盘,提高车辆通过性。

第三届长安汽车技术嘉年华在平坦的路面时,该系统会降低底盘离地间隙,从而提高车身稳定性。

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