其实,本次长安汽车的最大看点并不是在展馆内,而是场外的活动。这也是长安的大胆尝试,在车展中采取实际体验与互动的方式,让人们更好的了解车辆品质,以及对汽车智能科技的研究成果。不得不说,这样的方式比起传统的静态展示更为直观,更能提升人们对品牌的信任度。
与以往的静态车展相比,长安汽车在场馆外同时举办的活动则更具看点。
场外活动主要分为CS75四驱体验、智能科技展示以及新能源汽车的试乘试驾活动。
CS75的四驱车型搭载了博格华纳NexTrac 适时四驱电子控制系统。它的特点是能够自动根据使用环境来分配前后轴的扭矩,这个过程无需驾驶员参与。并且它体积小、重量轻、反应速度快、维修费用也相对较低。但与之带来的弊端,则是这套四驱系统不具备极为强大的越野能力。不过,这也与CS75的车型定位有关,毕竟是一款城市型SUV,主要的用途,自然还是在城市中的日常代步。但也不要就此小瞧了它,在活动场地内的某些四驱性能测试,也是颇具难度。
但对于这样的测试,似乎无法证明越野性能的强大,这不是应该的吗?
比如高4m,坡度达45度的驼峰桥、高空跷板和交叉轴等。但搭载了四驱系统的CS75都顺利过关。在交叉轴的测试中,四驱性能尤为凸显。即便是车身一条对角线的车轮都离开了地面,仅依靠另一条对角线上的两个车轮,CS75依旧顺利的通过。从这些测试中,确实能让人看到这套四驱系统的实力。
CS75上坡时车轮略有打滑,但是四驱能力发挥后,车辆顺利通过。
2月23日,星途揽月C-DM开启预售,预售价格分别为23.99万元和25.99万元,起售价比燃油版四驱贵3.6万,以旧换新限时一口价分别为20.99万元和22.99万元。预售期间下订即可享受价值1.5万元限时购车权益(价值5000元原厂电动侧踏+价值1万元智驾选装包)。首任车主可享整车终身质保、终身免费基础流量、3年免费娱乐流量(10G/月)和终身免费道路救援。新车有六座/七座版可选,全系超百项标配,搭载雪豹四驱+飞鱼超感底盘2.0+高阶智驾,支持NOA高速领航、高速/高架快速路一键智驾、自动泊车等功能。
埃安UT将于2月28日上市,广汽集团董事长冯兴亚深度实测,为交付给用户的新车品质及安全把关。他在开完UT后表示,它的操控性能完全可以对抗B级车。销售透露,UT入门版续航也有300多km(预售价8.98万起 续航420km),尺寸比吉利星愿大一圈,大家会选UT还是星愿呢?
传祺向往全新车系将于3月7日正式发布,包含向往S7、向往M8乾崑、全尺寸SUV和C级旗舰轿车,其中向往S7、M8乾崑已完成申报。
五菱又一辆爆款小车来了!宏光MINIEV四门版售价区间4.48万-5.08万,起售价比两门版(对比车型续航均超200km)贵了4000元;购车可享3000元置换补贴、免费3.5kW充电桩等。新车基于天舆架构-S平台打造,车长较现款马卡龙增加19.2厘米,轴距增加18厘米,CLTC工况续航205km。
奇瑞风云T8上市了!官方售价区间10.39万-15.09万,比预售价便宜了0.6-1万不等;现在购车可享限时红包4000元,惠后售价区间9.99万-14.69万。风云T8搭载奇瑞超能混动C-DM 5.0技术,提供5座、7座可选,馈电油耗低至2.95L/100km,满油满电综合续航超2000km。