外形与实用性兼具 全新CX-5竞争力分析

随着国内SUV市场的日益火爆，紧凑级SUV以其出众的性价比和SUV良好的通过性及视野，得到了很多消费者的亲睐，这一级别车型也为数众多，CX-5的强敌也是层出不穷，比如销量领先的大众途观、在这一级别中叱咤多年的本田CRV等，这些都是这一级别中佼佼者。

上海大众2015款途观

途观从上市之初至今，在外观上一直变化不大，基本保持了大众家族的“套娃风”，整体设计思路参考了老大哥途锐的设计理念，第一眼看上去不会觉得特别惊艳，但是绝对算不上丑，属于耐看型，但就是中设计理念却深得国人喜好，不得不说大众对中国市场的熟悉程度确实很高，从来没有出现过“水土不服”。

内饰方面，2015款途观的整体内饰设计相较于前款并没有明显的变化，平直的线条配上圆形的空调出风口，典型的大众范儿。中控台上方的大面积区域都采用搪塑工艺的软性材料，手感非常出色，在做工上也保持了大众该有的高水准。

动力方面，途观全系配备的都是涡轮增压发动机，从入门级的1.4T车型，到销量最大的1.8T车型，再到最高的2.0T车型，全系的动力储备都相当优秀。

小结：途观的优势在于其大众品牌的影响力、优秀的做工及用料和全系涡轮增压的动力系统，这些都是它在这一级别车型中的硬实力体现，而最为重要的一点就是如果你想选择一台德系紧凑级SUV车型，那似乎除了途观之外并没有什么其他更好的选择了。但是途观入门级车型的售价都在19.98万元顶配车型更是高达30万以上，这样售价在这级别车型中绝对算是高的了，这也会多多少少影响途观的消费人群。

东风本田2015款CRV

2015款本田CR-V属于中期改款，最大的改变就在车头出，进气格栅的设计采用了全新的本田家族设计理念，层次感更加鲜明，雾灯也改为锐利的矩形设计且融入了镀铬元素，下保险杠也使用了银色涂装，使得整个车头的质感都有所提升。尾部基本保持了旧款的设计变化并不明显。

内饰方面的变化不大，尽在一些细节之处做了调整。在中中控台面板正面采用了搪塑工艺的软性材料，中控大屏配备了全新智能屏互联系统，相较于老款车型的多媒体系统功能更加齐全。

动力方面，2015款本田CRV有2.0L和2.4L两款自然吸气发动机可供选择，2.4L缸内直喷发动机发动机配备了本田地球梦科技，最大功率137kW，峰值扭矩245Nm，性能和燃油经济性比旧款车型都有所提升，老款2.4L车型费油的问题得到了一定的环节。变速箱方面，除了2.0L入门级车型匹配一台五挡自动变速箱，其余车型均匹配CVT无极变速箱。

小结：这次本田CRV的小改款，在外观方面得到了一定提升质感增强了不少，在加上配有本田地球梦技术的2.4L发动机，这也使得其油耗方面有所下降，与CX-5相比其最大优势就在于市场保有量较大，在后期出售车辆时较为保值。而CRV在车身尺寸已及配置方面相比于新款的CX-5则要逊色一些。

编辑总结：相比于众多的竞争对手而言，全新马自达CX-5有着很多优势：第一，在外观方面，全新CX-5在原本就非常漂亮的外形基础上加以优化，使得其在外形发面的优势更加明显，在车身颜色方面，马自达代表性的魂动红色的加入，也是全新CX-5的一大卖点；其次，原本在配置方面并不占有优势的马自达CX-5经过这次增配改款后，配置得到了很大提升，极具竞争力；第三，在油耗方面，马自达CX-5有的不可撼动的优势，创驰蓝天技术的介入，使得其油耗方面的表现要比其他对手强上一个等级。总之，全新马自达CX-5带着全新优化过得魂动设计的外观和更加丰富的配置悄然朝我们驶来，虽然还没有正式上市，价格方面还是个未知数，如果在价格不变的情况下，那么全新CX-5在性价比方面也会存在巨大优势。