[XCAR 国内新车 原创]
4月16日,我们从官方获悉,在即将开幕的2015上海车展上,奥迪品牌旗下prologue allroad概念车、A6L e-tron和Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro三款车型将正式全球首发,新车将充分展现出奥迪的创新设计和领先科技。与此同时,奥迪还提前发布了这三款新车的官图。
小贴士:奥迪2015上海车展全球首发阵容发布;此外,奥迪还有7款亚洲首发以及1款中国首发车型将亮相
● 奥迪prologue allroad概念车
奥迪prologue allroad概念车已是奥迪prologue系列概念车中的第三款作品,它由奥迪设计总监马克•莱驰特操刀设计,在外观上实现了工艺美学、运动性和功能性的完美融合,充分体现出奥迪品牌的未来设计语言。
可以看出,无论外观还是内饰,奥迪prologue allroad概念车基本延用了奥迪prologue Avant概念车的造型设计,从之前发布的prologue系列概念车来看,这种全新设计风格迎来了众多网友点赞。
动力方面,此款概念车拥有549kW的最大功率和900Nm的最大系统扭矩,官方表示,其仅需3.5秒即可轻松“破百”,每百公里综合油耗2.4升,在纯电动模式下,续航里程为54公里。
对于“e-tron”这个概念,我们恐怕已经很熟悉了,之前我们已经有过很多关于奥迪A3 e-tron、Q6 e-tron、R8 e-tron等相关车型的系列报道。如今,奥迪“e-tron”之下又将迎来新成员A6L e-tron。
其实早在2012年,奥迪A6L e-tron概念车就已在中国全球首发。而如今,即将于上海车展全球首发的奥迪A6L e-tron则是由中德双方专为中国市场联合打造,这意味着一汽-大众奥迪也将进入“e-tron”时代。
外观上,很显然奥迪A6L e-tron借用了海外版新款奥迪A6的外形设计:六边形的进气格栅、犀利的前大灯组想必大家应该很熟悉了。
动力总成方面,奥迪A6L e-tron由一台2.0L TFSI发动机和一台盘型电机混合驱动,其最大功率180kW,最大扭矩500Nm。
在此套动力下,新车从静止加速到100km/h只需8.4秒,百公里综合油耗仅为2.2升,总续航里程高达880公里。提及大家如今很关注的充电时间和续航里程,据悉,奥迪A6L e-tron在连接到工业充电桩时,仅需2小时就可将电量充满。在纯电动模式下,奥迪A6L e-tron可续航50公里,最高时速可达135km/h。
● 奥迪Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro
奥迪Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro作为全新一代奥迪Q7家族的新成员,它将TFSI插电式混合动力科技与quattro全时四驱技术相结合,凭借270kW的系统功率和高达700Nm的峰值扭矩,从静止加速到100公里/小时仅需5.9秒,百公里综合油耗仅2.5升。另外,奥迪Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro的纯电动续航里程为53公里,总续航里程长达1,020公里。
编辑点评:本届上海车展,奥迪参展阵容着实强大,这一方面证实了奥迪的实力所在,另一方面也充分表明了奥迪对中国市场的重视程度,届时其展台预计将会被围的水泄不通。在这三款重磅首发车型中,奥迪prologue allroad概念车上所呈现出的新一轮创新与突破,在量产车上非常值得期待。
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