☆排位赛
经过“Q1”和“Q2”两回合地比拼,本田车手马奎斯以2分02秒135获得杆位,这也是卫冕冠军本赛季拿下的首个杆位,杜卡迪车手多维兹奥佐与雅马哈车手洛伦佐分列二、三。
不过,如果你认为马奎斯是以很轻松的方式获得杆位的话,那么你就错了,这期间还有一段小插曲,结合下面两张照片,编辑为您道出其中的原委。
排位赛还剩3分钟,马奎斯暂时排名第一,不过他的赛车突然出现故障,西班牙人只得将赛车停靠到墙边,然后翻越护栏直奔自己的维修区。此时车队也已将2号赛车准备就绪,可是排位赛时间所剩无几,他的排名也已落到第7位。骑上2号赛车的马奎斯立刻返回赛道,在最后一个计时圈做出最快圈速,神奇般的拿到了美国站的杆位!
☆2015年MotoGP美国站排位赛前十:
2015年MotoGP美国站排位赛前十成绩 | |||
排名 | 车手 | 车队 | 时间 |
1 | 马奎斯 | Repsol Honda Team | 2'02.135 |
2 | 多维兹奥佐 | Ducati Team | 2'02.474 |
3 | 洛伦佐 | Movistar Yamaha MotoGP | 2'02.540 |
4 | 罗西 | Movistar Yamaha MotoGP | 2'02.573 |
5 | 克劳奇洛 | CWM LCR Honda | 2'02.613 |
6 | 雷丁 | Marc VDS | 2'02.674 |
7 | 伊奥尼 | Ducati Team | 2'02.792 |
8 | A·埃斯帕伽罗 | Suzuki | 2'02.869 |
9 | P·埃斯帕伽罗 | Monster Yamaha Tech 3 | 2'03.161 |
10 | 史密斯 | Monster Yamaha Tech 3 | 2'03.440 |
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☆正赛:
比赛开始后,多维兹奥佐率先进入1号弯,而杆位起跑的马奎兹则跟随在意大利人身后,伺机寻找超越机会。5圈之后马奎斯“发动攻击”,本田赛车展现出了非常强的速度优势,轻松超越多维兹奥佐,并一度将优势扩大到5秒。取得领先后的马奎斯表现的非常成熟、稳健,并最终将优势转化为胜势。
一场精彩地对决在罗西和多维兹奥佐之间展开,两位意大利车手的轮番过招可谓火星四溅,以至于险些发生碰撞。在速度上更有优势的多维兹奥佐试图利用COTA直道超越罗西,但“小飞侠”也不是徒有其名,两位车手的攻防大战令车迷大呼过瘾。
但是“多回合”过后,罗西的轮胎过度磨损,速度不得不放缓,多维兹奥佐也趁此机会成功反超,并最终获得亚军,罗西拿到季军。
☆2015年MotoGP美国站正赛前十:
2015年MotoGP美国站正赛前十成绩 | |||
排名 | 车手 | 车队 | 时间 |
1 | 马奎斯 | Repsol Honda Team | 43'47.150 |
2 | 多维兹奥佐 | Ducati Team | +2.354 |
3 | 罗西 | Movistar Yamaha MotoGP | +3.120 |
4 | 洛伦佐 | Movistar Yamaha MotoGP | +6.682 |
5 | 伊奥尼 | Ducati Team | +7.584 |
6 | 史密斯 | Monster Yamaha Tech 3 | +10.557 |
7 | 克劳奇洛 | CWM LCR Honda | +16.967 |
8 | A·埃斯帕伽罗 | Suzuki | +19.025 |
9 | 维纳莱斯 | Suzuki | +38.570 |
10 | 佩德鲁奇 | Pramac Racing | +41.796 |
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