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听完BOSE音响,总有一种想要换车的冲动

第 2/2 页:总觉得有两点小“遗憾”
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    这要归功于BOSE的AST技术。AST简单的说,就是通过音响的布局、内饰结构的设计,还有专业调音师的调校,使车子内每一个位置的声音效果都达到最佳。

Q50L的BOSE音响

Q50L的BOSE音响

Q50L的BOSE音响

    总觉得有两点小“遗憾”

    夸了半天这辆车和它的音响,难道这台车在设计上真的没有任何“瑕疵”吗,当然有!在开着这两Q50L上路的时候,我注意到了BOSE音响的“主动降噪”功能。车子内部有麦克风,噪音会通过麦克风传送给系统,系统就会随着车内噪音的大小随时调整扬声器的音量。

Q50L的BOSE音响

Q50L的BOSE音响

    还有一点就是,BOSE在音响的控制界面中没有提供“预设均衡器”选项。我也向老师询问了这件事,BOSE老师非常骄傲的回应道:“我们调校好的声音,已经是现有条件下可以发出的最好的声音了,我们用不上“预设均衡器”这样的辅助选项。

Q50L的BOSE音响

    编辑点评:英菲尼迪Q50L 的音响作为入门级的汽车Hifi音响,却有着豪车的音效效果。我在试听阶段的感受是,它可以“演奏”任何形式的音乐。流行、摇滚、交响、民族,它都可以从容应对。从它扬声器中发出的吉它的声非常的清晰;鼓声非常的低沉但不会破音;击打架子鼓时你甚至可以听到每个音节的细节,让你有种想马上换一套音响的冲动……但遗憾的是,BOSE不支持汽车音响改装,想要拥有它,只能换车。

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英菲尼迪Q50L
厂商指导价:26.48-38.98万 级别:中型车 保修:4年或10万公里 生产方式:合资
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