如果说马斯克的特斯拉让高性能电动车提前了5-10年进入平常生活,不过相比传统的燃油超跑来说,特斯拉的动力依旧显得不值得一提,这也是为何法拉利总裁曾公开表示自己不会造电动车原因之一。不过,科技就像魔法一样,没有什么是不可能的。
而高端车厂Rimac旗下的电动超跑Concept One将打破燃油超跑的性能垄断现状。Concept One搭载了四台电动,可迸发出800kW(1088Ps)的最大功率,百公里加速仅为2.8秒,最高时速可达305km/h。
车辆的内饰由宾尼法利纳前设计师及保加利亚Vilner公司(世界著名豪华改装公司)打造。
Concept One搭载92Kwh的电池组,每个车轮都配备一个电机用于提供驱动力,独立电机控制可使车辆保持最大稳定性和牵引力,Rimac将其称之为“四驱控制扭矩矢量”。
Rimac汽车公司首席执行官,24岁的Mate Rima表示:Concept One是该公司首款概念电功跑车,公司旨在创造一款全新动力的跑车。目前,这款超级跑车已经成熟:它拥有布加迪的高动力输出、法拉利的时尚设计、奔驰的奢华。其最突出的优势在于不用汽油驱动。
编辑点评:作为一辆超跑,续航里程自然是硬伤,但是各种高达几十万美元售价的电动超跑,能够将它们买来把玩的大佬们又岂会在乎这个?只要你够快、够贵,自然有人会为你买单。在这个以电动化为中心发展的现代汽车产业,电动车的潜力是巨大的,而这些电动超跑我想必然不是车厂用来走量的,它们的存在也只是在向世人宣告着自己的科研力量之强大,电动车潜力之巨大,为以后电动车的普及提供技术积累以及市场铺垫。也许在未知的未来,这些电动超跑也可以像特斯拉一样能够走入普通家庭,为人们的出行带来便利,生活环境带来改善。
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4月9日,上汽大通G50混动版上市,领航版售价13.98万元,旗舰版14.98万元。新车以“真大空间、真低油耗、真长续航”三大核心卖点,直击用户出行痛点。
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