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与春天有关的事 漫话宝马自动驾驶技术

第 1/2 页:宝马高度自动驾驶研究成果
第 1/2 页:宝马高度自动驾驶研究成果第 2/2 页:关于自动驾驶的未来规划
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    [XCAR 科技 原创]

    2015年3月31日,北京迎来了第一场降水。绵绵细雨,也预示着春天的到来。对于我们来说,是一个再平常不过的冬去春来之际。但与对于汽车行业,可以说这是具有里程碑意义的时刻,因为“自动驾驶”将迎来它在中国的第一个春天。

漫话宝马高度自动驾驶

    当自动驾驶在世界各大汽车舞台上大放异彩的时候,我国却显得格外冷清,似乎是嗅到这块市场前景的波澜壮阔,继沃尔沃之后,宝马也终于带着他们的高度自动驾驶研究成果及未来规划,正式与媒体见面。伴着窗外细雨,我们漫话自动驾驶的春天。

漫话宝马高度自动驾驶

    之所以说高度自动驾驶,究其原因是汽车还不能自行完成整套的行驶过程,只是在某些情况下可以代替车主驾驶,但任何事物的发展都有其阶段性的,不积小流,何以成江海?

    其实早在2011年,宝马就已经踏入了高度自动驾驶的领域。他们完成了在德国A9公路上的公开路试,测试车可以实现在自动驾驶状态下的加速、制动以及变道超车等一系列动作。

漫话宝马高度自动驾驶

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    虽然它暂时还无法进入我们的日常生活,但宝马公司通过一些列技术手段,让人们离高度自动驾驶越来越近。他们称之为高级驾驶者辅助系统,它主要包含了行驶辅助、驻车辅助和灯光&视线辅助三大部分。其中某些技术已经覆盖到宝马的部分车系中。

漫话宝马高度自动驾驶

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