[XCAR 赛事 原创]
意大利当地时间年3月4日，F1轮胎供应商倍耐力公布了2015年F1大奖赛前四站（澳大利亚、马来西亚、中国和巴林）的轮胎配方。在澳大利亚站上，倍耐力将带来P Zero白色中性胎和P Zero黄色软胎，这两种轮胎能够完适应墨尔本阿尔伯特公园赛道以及天气情况。
在马来西亚雪邦赛道倍耐力提供了P Zero橙色硬胎和P Zero白色中性胎，用以应付其粗糙的路面和潮热的环境。
P Zero白色中性胎和P Zero黄色软胎会是中国大奖赛的轮胎选择，上赛道是一条速度快、难度高的F1赛道，这两款轮胎会更加适合本站比赛使用。
F1巴林站将使用P Zero白色中性胎与P Zero 黄色软胎，与其他的F1大奖赛有一点不同，巴林站将会在傍晚时分开始，也就是说，环境温度和赛道温度都会逐渐下降，势必成为比赛的一个不确定因素。
编辑点评：相比2014年，今年所使用的P Zero全系轮胎配方进行了重新调整，后胎将更为耐磨损，为发挥进站策略提供了更大空间。下周末3月13日至15日，新赛季的F1大奖赛将在澳大利亚墨尔本的阿尔伯特公园赛道打响，届时爱卡汽车将为您带来相关报道，敬请关注。
2015赛季倍耐力轮胎配方：
| 2015赛季倍耐力轮胎配方 | ||||
| P Zero红色 | P Zero黄色 | P Zero白色 | P Zero橙色 | |
| 澳大利亚 | √（软胎） | √（中性胎） | ||
| 马来西亚 | √（中性胎） | √（硬胎） | ||
| 中国 | √（软胎） | √（中性胎） | ||
| 巴林 | √（软胎） | √（中性胎） | ||
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||||
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