要闻提取：奥迪Q7(参数|询价) e-tro设计上与新一代奥迪Q7没有太大区别，新车采用了插电式混合动力系统，0-100km/h加速时间为6.0秒，最高时速可以达到225km/h。油耗方面，这款车的最低油耗为1.7L/100km。
新车点评：对于奥迪Q7这样的大块头来说，用插电式混合动力系统来提升燃油经济性很有意义，不过依然还是那个问题，制造成本过高，而且实际使用起来并不方便，不如混合动力系统来得实际。
在2015年日内瓦车展上，奥迪发布了全新Q7 e-tron 3.0 TDI quattro车型，这款车型采用了插电式混合动力系统，最低油耗为1.7L/100km。
外观上，奥迪Q7 e-tron 3.0 TDI quattro设计上与新一代奥迪Q7没有太大的区别，仅仅是采用了更加时尚动感的铝合金轮圈。
动力总成方面，Q7 e-tron 3.0 TDI quattro搭载由3.0TDI柴油机和电动机组成的混合动力系统，其中3.0TDI柴油发动机最大功率190kW（258Ps），最大扭矩 600Nm。配合电动机，这套插电式混动系统的总最大功率为274kW（373Ps），最大扭矩700Nm。
传动方面，与发动机匹配的是8速自动变速箱，0-100km/h加速时间为6.0秒，最高时速可以达到225km/h。油耗方面，这款车的最低油耗为1.7L/100km，二氧化碳排放量少于50g/km。
这款车配备17.3kWh的锂离子电池，纯电动模式续航里程为56km。奥迪还为这款新车配备了全新的充电口，可以支持7.2kW的充电标准，这使得电池充满电最快只需2.5小时。新车在充满电并且加满油的情况下可以拥有1410km的续航里程。
车型：奔驰G 500 4x4²概念车
要闻提取：G 500 4x4²概念车与普通版G500相比越野性能更加出色。据悉，该车是否量产还要等待市场反馈，不过量产后有很大希望引入中国。
新车点评：经过调整后的新车型在越野性上得到大幅提升。同时该车的外观设计也是非常具有竞争力的卖点之一。
在2015日内瓦车展上，奔驰正式对外发布了G 500 4x4²概念车，与普通版G500相比，新车的越野性能更加出色。据悉，该车是否量产还要等待市场反馈。
外观方面，新车前保险杠采用与G级AMG车型采用了相同的设计，保险杠下部增加了镀铬下护板，车顶增加了可拆卸的碳纤维扰流板，并在扰流板两侧融入了LED灯光系统。
在越野性能上，奔驰G 500 4x4²概念车的离地间隙达到450mm，涉水深度为1000mm，接近角和离去角分别为52°和54°。该车同样配备前中后三差速锁系统，并采用了与普 通版G级车型不同的门式车桥。越野性能强悍的轮胎尺寸达到325/55 R22。
动力方面，据悉，新车将搭载一台4.0L V8双涡轮增压发动机，最大输出功率428Ps，并且可满足欧洲6号排放标准。
编辑点评：个人认为，日内瓦车展能充分体现汽车行业发展最新的风向标，而一向以展示全新概念车为主的日内瓦车展本届也没有让我们失望，本篇文章我们只是汇总了比较重点的SUV车型，接下来爱卡汽车还会陆续有轿车、概念车等汇总文章出炉，敬请读者期待。
5月13日，从长安汽车官方渠道了解到旗下备受瞩目的紧凑型SUV——全新一代长安CS75 PLUS的官方图片。
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作者：杨旸
02024-05-14
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作者：奚旺 
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