[XCAR 新车点评 原创]

在刚刚过去的2014年，国内汽车市场中有一个细分市场是不得不提的，那就是小型SUV市场。从2013年的刚刚起步，到2014年底的惊人数量，不得不让人刮目相看。当然，这个级别细分市场的战争才刚刚打响，今年仍有很多品牌选择小型SUV的上线。前不久，爱卡汽车推出了2014年自主品牌小型SUV点评，那么现在，我们将继续为您点评一下2014年上市的重点合资进口小型SUV，看看这些扎堆上市抢占市场的“家伙们”，究竟都有哪些“本事”！

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●东风本田XR-V

上市时间：2014年11月18日

车型售价：12.78-16.28万元

上榜理由：2014年对于东风本田来说很重要，不但有全新思铂睿的推出，还有这款小型SUV东风本田XR-V。该车表现十分均衡，设计很有亮点，等到春节后1.5L开始销售后，其竞争力会更加出色。

11月18日，东风本田XR-V正式全国上市，这是一款全新的小型SUV车型，与广本缤智为同平台车型，搭载1.8L或1.5L发动机，匹配6速手动或CVT变速箱，售价区间为12.78-16.28万元。东风本田XR-V 1.8L车型从2014年12月24日起开始销售，而1.5L车型则要在春节后（2015年2月19日）开始销售。

外观方面：从早期的东风本田XR-V概念车造型来看，与广汽本田缤智有几分相似，但是细节之处仍有所差别。最明显的是上下格栅采用了分离设计，与缤智不同，相对更沉稳一些。宽大的前保险杠将两侧雾灯连成一个整体，动感十足。侧面线条与缤智相似，显示这两款车之间密切的关系，车尾灯连成一条，LED灯组非常炫目。

车身尺寸上，东风本田XR-V拥有4270/1772/1605mm的长宽高尺寸以及2610mm的轴距，轴距与广本缤智相同。全系采用215/55 R17尺寸轮胎。

内饰方面：东风本田XR-V采用了黑色的风格，中控台设计偏向驾驶员一侧。车内用料和做工都很出色，采用了真皮包裹的三幅式方向盘，仪表盘为三环炮筒式设计。另外，中控台上大尺寸的多媒体液晶显示屏突出科技感，档杆两侧还采用了木纹装饰，内饰整体的高级感很强。

配置方面，XR-V全系配备多功能方向盘、车载蓝牙系统、发动机启停系统和绿色节能辅助系统等配置。而高配车型还搭载7英寸智能屏互联系统、定速巡航、自动空调、无钥匙进入和一键启动系统。

安全配置方面：全系标配了VSA电子车身稳定系统，前排双气囊和前排侧气囊，以及HAS坡道辅助系统、ESS紧急刹车提醒系统、EPB电子驻车系统+ABH自动驻车系统。高配车型还有倒车影像和侧安全气帘。

动力总成上：东风本田XR-V搭载的是1.8L自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为136马力/6500rpm，最大扭矩169Nm/4300rpm。传动系统匹配6速手动或CVT变速箱。此外，这款车型还会搭载1.5L地球梦发动机，具体动力参数尚未公布。不过此次上市的车型均为两驱版车型。

主要竞争对手与竞争力解读：东风本田XR-V在这个级别的主要竞争对手指向了同级别的小型SUV车型，比如别克昂科拉、东风标致2008、北京现代ix25以及长安福特翼搏等车型。其中，最为直接的对手是别克昂科拉，两者在动力、品质与定位上较为接近。另外，兄弟车型广本缤智也是其最为直接的竞争对手，两者在产品和定位上相似度很高。

与昂科拉相比，XR-V最大的优势体现在车内空间上，特别是在后排的空间上，这对国内消费者会很有吸引力。而与其它小型SUV车型相比，XR-V定位要高一些，在整体的做工和用料上都要高出一个档次，动力上也很有优势，配置上更全面，适合对品质要求较高的消费者。

●广汽本田缤智

上市时间：2014年10月25日

车型售价：12.88-18.98万元

上榜理由：广本缤智是广汽本田的首款小型SUV，随着这个细分市场的火爆，广本也将其推出市场。和其它小型SUV相比，该车的做工、设计和空间均拥有其独有的特点，加上广汽本田一直不错的口碑，相信它的胜算应该不小。

2014年10月25日，广汽本田缤智上市发布会正式在上海举行。缤智共有1.5L和1.8L两种动力，本次上市的车型为1.8L的缤智。新车的售价区间为12.88-18.98万元。详细价格请看下表：

广汽本田缤智上市发布会

●关于缤智(VEZEL)的命名

我们先来看看缤智——英文VEZEL，这个名称的由来。这其实是本田玩的一个文字小游戏，VEZEL=英语车辆vechle+宝石切面（刀刃）bezel的混合体。值得一提的是，与目前大卖的那款专为国人设计的凌派不同，缤智是一款全球车型，去年年底已经率先在日本本土以VEZEL的名称发售；而在北美地区这款车预计的上市时间是在今年年底，不过是以第二代HR-V的名称来售卖；在欧洲，这车的上市时间还要推迟到2015年。所以国内消费者还算是比较幸运的先见到了这款车，这也体现出了本田对大陆市场的重视。

●外观突出年轻化的设计取向

缤智与日本本土的VEZEL和北美地区目前放出的HR-V官图非常接近，并没有做出过多的本地化修改，基本上就是将2013年北美车展上的那款Urban SUV概念车的造型照搬了过来。其前脸与CR-V相比，还是能看出家族设计传承的痕迹，但在细节处也能凸显更年轻化的设计取向。

细节方面，广汽本田缤智的前进气格栅采用U字型设计，受限于车长，缤智的车顶从B柱开始迅速下滑，与车尾形成了一个相对圆润的弧线，处理的很自然很流畅，也让这款小型SUV多了点跑味儿。车身侧面曲线与现款本田CR-V有几分相似，并且车门处采用了凸显动感的凌厉腰线。

●内饰强调简洁科技感

缤智的内饰延续了第九代雅阁、杰德等本田新一代车型内饰所强调的简洁设计，而在科技感的营造上更胜一筹，向驾驶席一侧略倾斜的中控上半部分选择了硬塑料材质，但在中控液晶屏及副驾空调出风口等区域还是比较厚道的采用了软性塑料，另外包括车门内侧面板也采用了软性材质，中央扶手箱更是用质感不错的真皮包裹。

●配置方面

配置方面，缤智搭载一键启动、刹车预警和电子手刹等配置。本田大规模采用的智能触摸屏系统也将出现在新车配置表中。新车还会采用HSA坡道辅助系统以及电子助力转向等配置。我们之前试驾的缤智从配置看应该属于高配车型，舒适性配置方面包括皮质座椅、全景天窗、自动空调等。另外，安全配置也比较全面，包括侧气囊、头部气帘、自动驻车、VSA动态稳定系统、倒车影像等配置都能找到。

●动力单元：搭载1.8L+CVT

与日版VEZEL直接推出搭载1.5L直喷发动机（与新飞度相同的L15B Earth Dreams i-DTEC）+7速双离合变速箱的车型不同，广汽本田缤智先期推出的是搭载1.8L自然吸气发动机（厂商并没有公布发动机型号，应该与凌派、思域和杰德上的发动机同属于R18系列），官方数据最大功率100kW（136Ps），最大扭矩169Nm。传动系统匹配的是CVT变速箱（模拟7挡位）。

●广汽本田缤智竞品车型锁定小型SUV

从广汽本田缤智的定位来看，其竞品车型应该锁定的是上海通用别克昂科拉、长安福特翼搏、东风标致2008等车型。小型SUV车型，是我们目前对于此类新车的习惯性称谓，虽然厂家对于“小型”二字仍然持有保留意见，官方更愿意称之为“紧凑SUV”。目前我们定义的“紧凑SUV”是指本田CR-V和丰田RAV4这一级别的车型，因此“小型SUV”用在缤智身上应该更为贴切。当然2610mm轴距的数据和不错的空间表现，也让缤智在同级别对手中拥有一定的优势。

●东风雪铁龙C3-XR

上市时间：2014年12月21日

车型售价：10.88-17.18万元

上榜理由：作为PSA集团在国内小型SUV市场的新作，东风雪铁龙C3-XR有着区别于同门其它小型SUV的动力及传动搭配。1.6T发动机让C3-XR有着让人拍案叫绝的爽快动力，就像不穿校服的新生，少了一些拘束，更显不拘一格。但若能将一些不太尽如人意的棱角磨去，将底盘调校进一步优化，这样的新生会变得更加优秀。

2014年12月21日，东风雪铁龙首款SUV C3-XR在上海正式上市。新车搭载1.6L CVVT和1.6THP两种动力。本次上市的C3-XR共有8款车型，售价区间为10.88-17.18万元。详细价格请看下表：

●外观延续概念车设计 整体风格更符合国人审美

C3-XR这个车名有什么意义？C代表雪铁龙；3是车型序列；XR代表X-Road也就是未知之路的意思。从命名中可以看出，这款新车还是比较有气势的。雪铁龙C3-XR是一台全球战略车型，中国作为新车首先投放的市场，证明了中国市场对雪铁龙的重要性。

外观方面，新车与北京车展上C-XR概念车的设计基本保持一致，采用了雪铁龙的家族式外观风格，仅在一些细节之处有所不同，例如概念车上的全LED化前大灯被普通灯具所取代。但新车保留了雾灯上方的竖立式日行灯以及全景天窗。

车身尺寸方面，长宽高尺寸4262/1748/1557mm，轴距2655mm，虽然轴距上超过了标致3008，但长宽高尺寸和标致2008接近，定位为一款长轴距的小型SUV车型。

●内饰延续雪铁龙一贯的设计风格

内饰方面，C3-XR整体设计相对较为简约，采用了大尺寸的中控触摸液晶屏，多功能方向盘的设计有些独特，并且集成功能非常丰富。采用了设计非常独特的手刹，另外一键式启动也设计在方向盘的左侧。

雪铁龙车载互联系统集成了导航、安全保障、互联分享、保养提醒等功能。可以实现积极呼叫、防盗、娱乐咨询、智能互联、导航、信息通讯等服务。

●新车将搭载1.6L CVVT和1.6THP两种动力

动力方面，东风雪铁龙C3-XR提供1.6L CVVT和1.6THP两种动力。其中1.6L CVVT发动机最大功率86kW/6000rpm，峰值扭矩150Nm/4000rpm；1.6THP发动机最大功率123kW/6000rpm，峰值扭矩245Nm/1400-4000rpm。传动方面，1.6L车型匹配5速手动或4速自动变速箱；1.6THP车型全系匹配6速手自一体变速箱。

另外，C3-XR拥有多种驾驶模式，可以在ESP关闭、沙地模式、泥地模式、雪地模式和公路模式之间切换，主要是通过改变ESP和变速箱的工作逻辑，来提升路面附着力。

●广汽本田缤智、北京现代ix25等小型SUV是C3-XR的竞争对手

车内空间是C3-XR的一大优势，新车2655mm的轴距已经超越了很多紧凑型SUV。另外，车载互联这项配置也是新车的一大亮点。这项配置的出现，极大地简化了娱乐、导航系统的操控。

东风雪铁龙C3-XR虽然没有配备四驱系统，但多种驾驶模式切换的功能弥补了这一缺点。另外，该级别车型的消费者也很少会选择四驱车型。

●英菲尼迪ESQ

上市时间：2014年9月23日

车型售价：19.98-29.98万元

上榜理由：可以说，ESQ的推出使得英菲尼迪的产品线更加丰富，同时价格区间再次下探，抢占了其他多数竞争对手所未能布局的豪华小型SUV市场。而从外形来看，ESQ又是一款颇具轿跑范的SUV，正迎合了当下年轻消费者的审美观。

2014年9月23日，英菲尼迪ESQ正式公布售价上市。新车上市推出1.6L和1.6T两种动力共三款车型（1.6L率性版、1.6L率臻版和1.6T率动版）。售价区间19.98-29.98万元。

●外观：基于日产Juke Nismo打造 轿跑范小型SUV

外观方面，英菲尼迪ESQ根据日产Juke Nismo版本改进而来。分离式的前大灯是ESQ的标志性设计，设计于发动机舱两边的凌厉大灯具有较强的侵略感。水波纹状的格栅设计上相对更加简洁，并且镶嵌有字母ESQ的Logo。

英菲尼迪ESQ车型定位高端豪华小型SUV，目前在该级别市场中，ESQ还没有真正的竞争对手。新车长宽高为4135/1765/1570mm，轴距为2530mm，车身尺寸与国内主流的小型SUV车型不相上下。

●内饰：整体设计与Juke Nismo保持一致

内饰方面，英菲尼迪ESQ的整体设计与Juke Nismo保持一致。三款上市车型均标配了智能钥匙和一键式启动、自动恒温空调、电动天窗、前排座椅加热、多功能方向盘、带加热功能的电动折叠后视镜、前排双气囊、侧气囊和侧气帘等。

在中高配车型上，英菲尼迪ESQ的率臻版和率动版还额外配备有真皮运动座椅、车内门扶手真皮包裹、GPS导航和倒车影像等高级装备。

●动力：1.6L/1.6T两种动力 匹配CVT无级变速器

动力方面，英菲尼迪ESQ将提供两种动力可选，分别为1.6L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速器。

其中1.6L自然吸气发动机可输出85kW（116Ps）的最大功率，峰值扭矩达到 154Nm；1.6T涡轮增压发动机则可以达到147kW（200Ps）的最大功率，峰值扭矩为250Nm，与1.6L发动机匹配的是CVT无级变速箱， 与1.6T发动机匹配的是可模拟手动模式的CVT无级变速箱。

●市场前景

从定位和售价来看，英菲尼迪ESQ目前市场上没有直接竞争对手，但与其能抢夺细分市场的车型仍然还是有的，如宝马集团的MINI COUNTRYMAN，未来可能还有自由侠。

但从售价上来看，MINI COUNTRYMAN的售价明显要高于ESQ，同时在车身尺寸和轴距上也要比ESQ优秀一些，两款车型的具体购买人群也有一些细微的不同，MINI COUNTRYMAN可能更加绅士一些，而ESQ则明显走年轻化路线。而自由侠目前还未公布售价，两款车的外形风格也不同，但在未来的豪华小型SUV市场，竞争关系也不可避免。

●北京现代ix25

上市时间：2014年10月10日

车型售价：11.98-17.98万元

上榜理由：与其他竞争对手相比，ix25拥有更加年轻、时尚的外观，更加宽裕的内部空间，以及更加丰富的舒适性配置。想要成为一位成功的“搅局者”，产品定价固然更加重要，以其目前公布的售价来看，ix25的表现中规中矩。

2014年10月10日，北京现代首款小型SUV——ix25在广州正式上市，ix25推出6款车型，提供1.6L和2.0L两种排量选择，售价11.98-17.98万元。详细价格请看下表：

【北京现代ix25价格发布】

【北京现代汽车总经理金泰润致辞】

【韩国魔术师变出ix25】

【韩国明星金秀贤代言北京现代ix25】

●外观采用现代“风暴前沿”设计风格打造

外观方面，ix25采用了现代汽车最新的“流体雕塑2.0”设计语言，“风暴前沿”式的外观与全新胜达有着很多相似之处。家族式六边形中网虽然要比ix35和全新胜达的尺寸小了不少，但内部三条宽大的镀铬饰条依旧让整个车头看起来充满力量感。上扬的大灯造型很时尚，内部还配有LED日间行车灯，使其成为了整个车头的点睛之笔。

ix25采用了类似“悬浮式”的座舱设计，亮黑色的隐藏式A柱使前风挡玻璃与车门玻璃过渡更加自然，配合锥形车顶线条，让整个车身侧面看起来非常时尚，符合年轻消费者的口味。双五幅铝合金轮圈采用灰色设计，力量感十足。此次试驾的车型配备的是4条来自玛吉斯的BRAVO HP轮胎，规格为215/60 R17 96H。

ix25的尾部设计得简洁而又富有层次感，牌照框左右两侧分别标注了排量以及驱动形式。与前包围一样，ix25的后包围同样使用了大面积黑色塑料以及亚光材质，这样的设计一方面会让车身看起来更具野性，另一方面也能避免刮伤车漆。尾灯造型与前大灯相呼应，内部采用了LED光源，视觉效果和夜间辨识度都比较出色。

●内饰设计简约时尚，符合年轻用户的品味

中控台布局清晰，初次上手没什么难度。仪表台表面为硬质塑料材质，并没有使用软性的搪塑工艺材质，但对于这个级别来说也合情合理。三幅式真皮多功能方向盘虽然造型较为普通，但功能十分强大，左右两侧的多功能按键可控制多媒体、行车电脑、蓝牙电话以及定速巡航等常用功能。

●配置实用，全景天窗和坡道辅助是亮点

配置方面，ix25将配备全景天窗、LED日间行车灯、真皮座椅、电动折叠外后视镜、定速巡航、自动空调、一键启动、防眩目后视镜、坡道辅助、车身稳定控制系统、倒车影像、六安全气囊等等，但预计其中的多数车型只会出现在高配车型上。

●现代ix25共有1.6L/2.0L两款发动机供消费者选择

动力方面，北京现代ix25将搭载1.6L/2.0L两款发动机。1.6L发动机最大功率输出125马力，峰值扭矩为151Nm；2.0L发动机最大功率160马力，峰值扭矩192Nm。传动系统方面，2.0L发动机匹配有6速手动和6速自动变速箱。

现代ix25的1.6L车型将采用半独立悬挂，部分2.0L车型将采用独立后悬挂。另外，ix25 1.6L全系车型均为前轮驱动；2.0L部分车型搭载了四驱系统。

●北京现代ix25定价和定位都较高，别克昂科拉、本田缤智将是ix25的直接竞争对手

从车身尺寸上看，目前国内小型SUV的车身尺寸差别都不是很大，但轴距的数据则各有千秋。从轴距上看，ix25的优势不是很大。但该车的空间并不比国内主流小型SUV小，很适合中国家庭。因此在空间方面，ix25还是有一定优势的。

别克昂科拉

广本缤智

在配置方面，ix25有全景天窗、LED日间行车灯、真皮座椅、电动折叠外后视镜、定速巡航、自动空调、一键启动、防眩目后视镜、坡道辅助、车身稳定控制系统、倒车影像、六安全气囊等等这些主流配置，但国内小型SUV大多都配备了这些配置，其中一些配置是竞争对手所不具备的。所以ix25的竞争力在目前来看不是很强。

●北京现代ix25试驾感受

之前，爱卡编辑试驾了ix25 2.0L顶配车型，编辑对这款车的印象非常深刻。以下是ix25的试驾感受，希望能够给喜欢ix25的网友们提供帮助。

和许多韩系车一样，ix25给我的第一印象就是好开。2.0L Nu发动机的动力输出很顺畅，油门踏板调校也比较随脚，踩下去没有明显的前窜或迟滞现象。在城市道路行驶时，发动机转速一般会维持在2000rpm左右，而当驾驶员深踩油门后，变速箱能够快速地理解驾驶员意图，积极地降至合适的挡位。虽然这台6速手自一体变速箱的换挡速度谈不上有多快，但换挡时的顿挫感控制的确实不错，整个过程比较平顺。

而1.6L车型开起来则与2.0L车型有着明显的差异。首先是油门踏板，1.6L车型的油门踏板调校得明显要比2.0L的更加灵敏，使其在起步阶段感觉比2.0L车型还要猛一点。其次就是变速箱的换挡逻辑，由于1.6L车型的动力要比2.0L车型差一些，为了弥补动力的不足，1.6L车型的变速箱更容易降挡，驾驶员稍微深踩油门后变速箱就会降一个甚至两个挡位来让发动机获得更加充足的动力。

目前厂家还没有公布ix25所使用的转向系统类型，但根据手感来看，ix25的转向系统更像是电子转向助力系统。在低速行驶时，ix25的方向盘力度较轻，转动起来非常轻松，而随着车速的增加，方向盘的转向力度会慢慢变重。但无论是低速行驶或是高速行驶，ix25方向盘的回馈力度总是少了一些质感，指向性也略显模糊。

北京现代为ix25准备了两套后悬挂系统：四驱车型配备的是后多连杆独立悬挂，两驱车型配备的是后扭力梁式非独立悬挂。

但在实际体验中，这两套后悬挂系统的表现比较接近，在正常行驶时悬挂表现偏软，在高速并线或转弯时车身会有一定的侧倾，整体表现偏向于舒适。但在通过减速带或坑洼路段时，无论是多连杆独立悬挂或是扭力梁非独立悬挂，ix25的后悬挂都会有些弹跳感，在一定程度上会影响会排乘客的舒适性。

●上海通用雪佛兰创酷

上市时间：2014年4月19日

车型售价：11.99-15.99万元

上榜理由：由于该车属于2014年比较靠前上市的车型，所以和2014年后续上市的一些小SUV相比，价格上优势就不那么明显。但是创酷拥有丰富的配置，加上其上市时间早，已经让消费者有了一定的认知度，所以目前看来它的表现还是不错的。

2014年4月19日，上海通用雪佛兰创酷正式上市。新车推出4款不同配置车型，售价区间为11.99-15.99万元。定位小型SUV，共有手动挡和自动挡选择，其中自动挡顶配车型配备AWD智能四驱系统。具体车型及售价信息详见下表：

雪佛兰创酷

外观配置上，创酷全系标配战骁式18吋超大轮毂、普利司通Dueler SUV轮胎、酷锐盾形双格栅、大灯高度调节、驾驶员座椅6向/副驾驶座椅4向调节、后排座椅6/4分割并可完全翻折等。

此外，在中高版本车型上，创酷标配有防夹设计智能电动车窗、一体式刀锋行李架、自动头灯、副驾驶座椅下方储物盒等。

在娱乐科技配置上，多功能驾驶员信息中心、高保真6喇叭音响系统、AUX-IN音源接口都是标配。而MyLink智能车载互联系统、7英寸高清彩色触摸显示屏以及车载蓝牙系统等都出现在中高配置车型上。

在主被动安全方面，雪佛兰创酷的配置也非常齐备，全系标配了动态稳定控制系统ESC、弯道控制系统CBC、坡道辅助系统HSA、翻滚感应系统ROM等八大系统。

动力方面，创酷4款车型搭载1.4T涡轮增压发动机，配合全新6速手自一体变速箱及6速手动变速箱组合，具有强劲动力表现，其最大功率达到103kW，最大扭矩达到200Nm，官方公布的百公里综合油耗低至6.9L。

●东风标致2008

上市时间：2014年4月17日

车型售价：9.97-13.67万元

上榜理由：由于是2014年首款上市的小型SUV，所以，该车与2013年上市的昂科拉相比，售价上有一定的优势。很明显，PSA在国内推新车的步伐快了很多，2014年一年推出了两款小型SUV，这款2008在设计上也较多考虑到中国消费者需求，加上“哥哥”3008不错的口碑，它的销售一直比较稳定。

2014年4月17日，东风标致首款小型SUV——2008在北京正式上市。此次上市的新车均搭载1.6L发动机:包括潮流、时尚、领航三个版本，共计5款车型，售价区间为9.97-13.67万元，据悉未来还将推出1.2THP发动机车型。具体价格请看下表：

●外观立体感十足 符合国人审美

外观方面，东风标致2008在设计上与海外版本并没有明显的区别，新车采用了全新的家族式外观风格，全新的狮眼大灯以及小嘴设计的前脸要年轻时尚很多。车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4180/1745/1580mm，轴距为2540mm。

●内饰：玻璃天顶+氛围灯为车内带来别样情调

国产标致2008内饰整体造型非常时尚，层次感分明。除了纯黑色内饰之外，新车提供浅色搭配。例如小尺寸的三幅式多功能方向盘，狭长的仪表盘、7英寸的中控液晶触摸屏，飞机操纵杆式的手刹造型，都使得这款小型SUV更具个性化。

●配置：双温区自动空调带有防PM2.5功能

标致2008顶配车型装备了7寸触摸屏、导航、蓝牙系统，这些配置在同价车型中属主流。但玻璃天顶、车内氛围灯、防止PM2.5功能的双温区空调在同级别车型中还是比较有优势的。

●动力：目前只提供1.6L动力，之后将提供1.2THP+6AT动力总成

目前东风标致2008只提供一款动力选择——我们最熟悉不过的那台1.6L自然吸气发动机，被广泛搭载在标致和雪铁龙的多款车型上；变速箱则匹配五速手动和四速自动两款变速箱，之后2008还将装备1.2THP+6AT发动机。

●竞争车型及未来市场前景分析：

雪佛兰创酷

雪佛兰创酷、现代ix25这两款小型SUV车型是其东风标致2008的强劲对手，和它们相比，2008的动力显得有些单调，目前2008仅提供1.6L发动机，未来才会推出1.2THP+6AT车型，所以在新动力系统推出前，动力系统上的劣势会拖2008销售的后腿。

别克昂科拉

福特翼博

相比昂科拉、翼搏这两款比较成熟的小型SUV，2008在品牌、口碑和动力总成方面都有一些劣势，如何撼动这两款成熟车型的地位，还是要靠2008的综合实力和标致的营销手段。