[XCAR 深度观察 原创]
说到车企为自己产品换名的事情,很多消费者大概都有所了解。早在2012年初,奥迪就公布了产品的全新命名方式,新命名方法将原来的1.8T、2.0T、2.4等以排量命名的方式变成通过百公里加速G值计算出来的一个数字的命名方式。在随后的2012年年底,英菲尼迪也公布了产品的全新命名方法,所有车型将以Q(轿车)/QX(SUV车型)来命名。2014年,当我们刚刚熟悉了奥迪和英菲尼迪全新的命名方法时,奔驰、大众、凯迪拉克又不约而同的公布了旗下产品的全新命名方法,下面的时间请网友们跟随爱卡汽车一起来观察一下奔驰、大众、凯迪拉克的全新命名方法,这样有利于我们日后更清楚的认识三个车企下的车型。
奔驰全新命名规划解读
2014年11月11日,梅赛德斯-奔驰官方正式公布了未来旗下车型的全新命名方式。新命名体系围绕着5个核心车型级别——A级、B级、C级、E级和S级,在部分沿袭了奔驰原有命名体系的同时,以字母组合的形式体现各级别的不同车型系列。以SUV车型为例,新命名中的首字母将沿用越野车鼻祖G级车的“G”,第二个字母 “L”则是在奔驰历史车型上反复出现,起到连接作用;第三个字母表示该车型与相关核心车型级别的关系。
奔驰GLA(参数|询价)则是采用了奔驰的全新命名方法 从上面的奔驰全新命名图(参数|询价)片中我们看到,奔驰的SUV车型将全部采用“GL”字母作为前缀,后面的字母代表了车型的等级。从目前的奔驰SUV车型来看,变化较大的有三款车型,奔驰GLK级更名为奔驰GLC(参数|询价)、奔驰M级更名为奔驰GLE、而奔驰GL级车型则更名为奔驰GLS。
2014款北京奔驰GLK 300
同时我们还看到,采用全新命名方法后,奔驰的轿车命名方法与现在一样,仍然叫奔驰A级/B级/C级/E级/S级;四门轿跑车统一以“CL”字母为前缀,如CLA/CLS;双门轿跑车统一以“SL”为前缀,如SL/SLC。
除了车系更名之外,梅赛德斯-奔驰还对新能源车型的命名做出了调整。以部分车型为例,其中小写“c”代表天然气动力车型,如B 200 c;小写“d”字母代表柴油动力车型,如E 350 d;小写“e”代表电动车或插电混动车型,如B 250 e;小写“h”则代表油电混动车型,如B 250 e;小写“f”为比较不多见的燃料电池车型。最后关于配备4MATIC四驱系统的车型,其命名规则与原先相同。
据悉,梅赛德斯-奔驰全新命名体系将于2015年开始陆续启用,将首先应用于梅赛德斯-奔驰旗下的SUV车型。按照车型发展计划,到2020年梅赛德斯-奔驰将在全球市场提供超过30款车型,其中将至少有11款全新车型。全新命名体系将更清晰、更具逻辑性,以适应梅赛德斯-奔驰未来前所未有的产品阵容扩展速度。
日前智电出行获悉,据土耳其工业和技术部长Fatih Kacir证实,土耳其政府与比亚迪、奇瑞、上汽、长城等中国车企就建厂事宜进行了洽谈,并表示:“我们希望尽快完成谈判。”为了继续在全球扩张并进一步拓展欧洲市场,比亚迪、奇瑞等中国车企可能会在土耳其进行投资建厂。
智电出行获得了比亚迪海豹06DM-i的部分亮点配置,新车搭载DM5.0插电混动系统,提供80km与120km两中续航版本。
据规划,一汽丰田将在今年推出8款新车型,其中包括2024款凌放。网上车市从一汽丰田经销商处了解到,凌放将会在8月推出改款车型。参考2024款皇冠陆放及2024款亚洲龙来看,同为年型款的凌放预计不会进行大改,主要针对内饰质感、配置方面进行升级。
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日前网上车市获取了一组宝马Alpina B3轿车以及旅行版车型最新路试谍照图片,新车也可视为宝马M3“高端豪华版”车型,预计将与宝马新款3系基础款车型,一同在今年年三季度上市开售。同时华晨宝马新款3系车型,也有望在今年三季度同步开售,同级主要竞争对手包含了奥迪A4L、奔驰C级以及凯迪拉克CT5等车型。