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东风英菲尼迪Q50L下线将11月17日上市

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: 谢嵩 2014-11-06 10:11:08 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

[XCAR 国内新车原创]

2014年11月6日，东风英菲尼迪Q50L于襄阳东风日产工厂正式下线。该车轴距相比进口版Q50增长了48mm。国产Q50L上市后，进口版Q50 2.0T车型将停止销售，只保留3.7L以及混动车型，预计会在11月17日正式上市。

小贴士：Q50L是东风英菲尼迪国产首款车型；相比进口版增长了48mm；11月17日将上市

外观方面，东风英菲尼迪Q50L外观保持着进口版Q50车型的风格，只不过在细节处做出了调整。新车尾部的“东风英菲尼迪”以及“Q50L”标识凸显了该车的不同身份。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4840/1823/1456mm，轴距为2898mm，与进口版本相比，长度、高度以及轴距分别增加了50mm、6mm和48mm。

配置方面，Q50L共有舒适版、雅致版、运动版、豪华版以及豪华运动版五款车型供消费者选择。另外，进口/国产车型将共同在英菲尼迪经销商销售，今年年底英菲尼迪经销商将达到80家。

内饰方面，国产Q50L的内饰设计与进口版车型如出一辙，三辐式多功能方向盘，大尺寸液晶显示屏等配置均出现在该车上。只不过轴距加长后，该车后排腿部空间相比进口版Q50提升了不少。

动力方面，东风英菲尼迪Q50L将搭载2.0L涡轮增压发动机，其最大输出功率为155kW，峰值扭矩为350Nm。传动系统与发动机匹配的是7速自动变速箱。

英菲尼迪中国销售目标是到2018前十万辆，其中一半为国产，而襄阳工厂未来英菲尼迪的产能为6万。英菲尼迪计划在2020年实现全球年销量50万辆的目标，为此将在全球扩大产能。今年6月底，美国田纳西州工厂开始制造英菲尼迪动力总成。2017年，墨西哥也将投产英菲尼迪车型。当然，最受关注的还是英菲尼迪在中国市场的本土化生产，东风英菲尼迪位于襄阳的工厂将成为英菲尼迪继日本枥木、美国士麦那之后的第三个全球生产基地。

英菲尼迪与BBA上半年在华销量对比
	英菲尼迪	奔驰	宝马	奥迪
上半年销量	1.4万辆	13.6万辆	22.5万辆	26.9万辆
同比增长	130%	37.5%	23%	18%
中国销量在全球销量中占比	14%	17.3%	22%	31%
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英菲尼迪计划在2020年实现全球年销量50万辆的目标，为此将在全球扩大产能。今年6月底，美国田纳西州工厂开始制造英菲尼迪动力总成。2017年，墨西哥也将投产英菲尼迪车型。当然，最受关注的还是英菲尼迪在中国市场的本土化生产，东风英菲尼迪位于襄阳的工厂将成为英菲尼迪继日本枥木、美国士麦那之后的第三个全球生产基地。

编辑点评：为了迎合国内消费者的需求，英菲尼迪将国产的Q50L推出，宽敞的后排空间确实给该车提升了不少竞争力。另外，据官方表示，今后Q50L将逐步取代进口版车型。而进口版的Q50未来也有望国产。

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目标第一阵营解读英菲尼迪新产品规划
 http://info.xcar.com.cn/201410/news_1685261_1.html