【深圳,2024 年 11 月 26 日】在华为Mate品牌盛典上,鸿蒙智行携手奇瑞汽车正式推出了全新智界新S7。这款车型不仅代表了华为与奇瑞在智能电动汽车领域的深度合作成果,更以“新舒适、新颜值、新性能、新智能”四大升级为年轻用户带来焕然一新的智慧出行体验。
智界新S7正式上市,12月1日开启交付,指导价22.98万元-31.98万元。智界新S7提供7款车漆色+3种内饰色、全新19/20/21英寸轮毂,车内升级超纤绒麂皮棚顶、更大的橄榄型方向盘、NAPPA座椅和金属脚踏板等。新车全系搭载800V碳化硅动力平台、配备HUAWEI ADS基础版或ADS 3.0高阶智驾。
12月31日前购买智界新S7的用户,至高可享价值3.5万元的权益,包含5000元定金抵8000元尾款、1.2万元选配权益、2万元华为ADS高阶功能包补贴权益。
新舒适:座舱科技定义豪华
智界新S7采用OneBox造型设计,C+级空间体验能够满足多人舒适出行需求。环抱式游艇座舱内配备橄榄型方向盘和12.3英寸高清远端领航屏,营造出沉浸式驾驶氛围。副驾零重力座椅支持通风、加热及按摩功能,让旅途休息或工作日午休更加惬意。后排腿部空间近1米,搭配隐私玻璃,提供媲美大沙发的乘坐体验。此外,内饰更新为一体色设计,全车丝云座椅柔软度增加,并且通过双层镀银隔热天幕提升了静谧性与舒适性。
新车带来了4款全新车身颜色,包括印象派灵感的幻影紫、碧波青和晴光蓝,以及充满都市活力的大都会红,满足年轻人对个性表达的需求。全系共提供7款车身颜色,3款内饰颜色,彰显时尚与个性。此外,智界新S7还配备了全新轮毂样式和运动套件,特别是大都会红车漆版本,拥有专属黑色车标,进一步凸显运动感。
新智能:智驾更类人,HUAWEI ADS 3.0颠覆传统出行
智界新S7搭载最新的HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统,应用端到端全新架构,并基于超强云端算力持续迭代升级,实现了主动安全、智能驾驶、智能泊车等全面提升。该系统支持车位到车位的全场景贯通,无论是城区NCA复杂路况通行还是自动泊车,都能轻松应对,全国都好用。
新性能:操控更佳,更好开
智界新S7搭载HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅动力平台,Ultra版零百加速仅需3.3秒,百零制动距离为33.5米,麋鹿测试成绩达83.1km/h。得益于华为途灵平台,车辆具备路面感知、智能车辆状态感知等功能,实现动态自适应扭矩控制和智能车身协同控制,将机械素质发挥到极致。此外,优化后的橄榄型方向盘使得转向更为轻盈,配合抬高的领航屏位置,提供了更好的视野和操作体验。
智界新S7 Pro电机最大功率215kW,搭载82kWh三元锂电池,CLTC续航里程705km;新S7 Max可选100kWh大电池,CLTC最大续航855km;新S7 Ultra标配双电机四驱,电机综合功率365kW,CLTC续航里程785km,零百加速3.3s。
智界新S7凭借其卓越的舒适性、引人注目的外观、强劲的动力表现以及先进的智能化配置,无疑将成为市场上的佼佼者。它不仅是一款集科技与美学于一体的智慧轿车,更是年轻消费者追求高品质生活的理想选择。
通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布,奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。
那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节:可以看到流媒体后视镜的摄像头,没有腿托,安全带不在座椅上,肯定没零重力,更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板,A柱多了个摄像头,估计是人脸识别,自动调整座位之类的,第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音,说i8可能取消副驾双联屏,就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元,语音控制和AR-HUD足够了。
咱们的谍照摄影师那可是多次出手,之前就多次捕捉到它的身影,而最近这款车的原型车更是厉害,直接脱去伪装,还用上了大量量产部件,让咱们有史以来最清晰地看到了它的真容。我跟你们说啊,它可绝不是简单的加大版Q7,那是有着自己独特魅力和亮点的。
今天早上,何小鹏直接在社交媒体上表示:我们的内心始终有一个让人激动的名字,小鹏P7,是中国造车新势力第一次迎来大改款,我们只是把它从未来带到现在。
听日本的同行儿聊,他们根据自己多年的从业经验来猜,比亚迪的这个K-CAR价格上,可能跟他们本土的那些比较热门的K-CAR子,差不多,可能还要更便宜一些。在日本这个十分讲究性价比的市场来说,已经足够能影响到消费者的决策了。更不要说比亚迪在电动车电池、续航和成本控制上的技术,那在全球都是出了名的了。