[XCAR 国内新车 原创]
此前,东风雪铁龙首款SUV C3-XR的官方外观效果图已经发布,近日,有媒体曝光了更多C3-XR内饰的谍照,新车预计将于12月正式上市销售。
【东风雪铁龙C3-XR官图】
外观方面,新车与北京车展上C-XR概念车的设计基本保持一致,采用了雪铁龙的家族式外观风格,仅在一些细节之处有所不同,例如概念车上的全LED化前大灯被普通灯具所取代。但新车保留了雾灯上方的竖立式日行灯以及全景天窗。
从此前发布的C-XR概念车尺寸来看,长宽高尺寸4260/1790/1560mm,轴距2655mm,虽然轴距上超过了标致3008,但长宽高尺寸和标致2008接近,只能说是一款长轴距的小型SUV车型。
【东风雪铁龙C3-XR内饰谍照】
内饰方面,C3-XR整体设计上有点类似于现款新爱丽舍,相对较为简约,采用了大尺寸的中控触摸液晶屏,多功能方向盘的设计有些独特,并且集成功能非常丰富。采用了设计非常独特的手刹,另外一键式启动也设计在方向盘的左侧。
另外,C3-XR拥有多种驾驶模式,可以在ESP关闭、沙地模式、泥地模式、雪地模式和公路模式之间切换,主要是通过改变ESP和变速箱的工作逻辑,来提升路面附着力。
此外C3-XR还采用了电镀后视镜外壳,银黑双色的铝合金轮毂,熏黑式的尾灯组,仿碳纤风格的内饰面板,双色镶拼真皮座椅,红色线缝等细节来凸显雪铁龙C3-XR的运动风格气息。
动力方面,东风雪铁龙C3-XR将会使用1.6THP涡轮增压发动机,这款发动机型号为10UF01 5G02,最大输出功率为123kw。与之匹配的是一台6速手自一体变速器。此外该车还有望提供1.8L自然吸气发动机可选。
编辑点评:虽然C3-XR车身尺寸并不大,但其搭载的动力却明显高于目前的小型SUV,可以算一个亮点,不过对中国消费者来说,动力并非最关心的方面,而如果车内空间不大,但售价偏高的话,就很难说服消费者掏钱包了。
相关内容回顾:
东风雪铁龙C3-XR动力曝光 巴黎车展首发
http://info.xcar.com.cn/201408/news_1658315_1.html
根据此前保时捷产品规划显示,品牌旗下Macan燃油版车型,计划将于今年正式停产,并仅推出纯电动版车型供消费者选购。而全新一代卡宴纯电动版车型,计划将于2026年内首发亮相,并将在2027年初上市开售,届时新车也有望“全面停售”燃油版车型,同级主要竞争对手包含了梅赛德斯-奔驰EQE SUV、宝马iX以及特斯拉Model X等车型。
日前海外媒体曝光了一组Jeep新款Recon纯电SUV车型路试低伪谍照图片,新车预计最快将于今年年底前或2025年初首发亮相,并计划将于明年率先登陆海外经销商开售。同时新车也有望在明年,以进口形式导入国内市场销售。
今年10月,大众集团销量达到了248,535辆,同比增长16.7%,市场份额从24.9%上升至28.7%。其中表现最突出的品牌是西雅特,其销量增长了63.3%、斯柯达销量增长了26.7%、大众品牌销量也增长了20.5%。与此同时,Cupra继续保持上升势头,销量增长19.6%,达到17,183辆。
据海外《消费者报告》的一项研究表明,特斯拉是十年内运行成本最低的车型。但这并不意味着购买特斯拉电动汽车的消费者十年内都能“毫无压力”的驾驶。据另德国一项研究表明,连续第二年将特斯拉Model 3评为可靠性最低的汽车。
美国汽车创新联盟在11月12日写给特朗普的一封信中表示,拜登通过《通胀削减法案》提供的激励措施,有助于确保美国汽车业在汽车制造商,越来越担心中国竞争对手构成的威胁的情况下保持“全球竞争力”。另据路透社报道,在同一封信中,汽车制造商还表达了对“联邦和州排放法规,与当前汽车市场现实脱节并增加消费者成本的担忧”。