6月12日,美国著名电动轿车公司特斯拉的CEO伊隆·马斯克,向所有关心特斯拉的人发了一封公函,标题颇有震撼力:我们的所有专利现在属于你们了(All Our Patent Are Belong To You)。这意味着,特斯拉的所有专利都将免费向世界开放。
随后,他在信中用非常具有煽动性的语言解释了他推动“电动世界开源计划”的目的:“当今世界上每年仍有接近1亿部传统汽车源源不断地驶出生产线,加上全球已经存在的大约20亿辆汽车,不管特斯拉多么努力地生产,都无法解决由此产生的碳危机……因此我们真正的对手不是其他生产电动车的厂商,而是那些每天从世界各地工厂生产出来的燃油汽车。”
言之凿凿,掷地有声,令听众们热血沸腾,不得不令我联想到小罗伯特·唐尼站在斯塔克的展台上那充满自信的表情。
那么,这个现实世界里的“钢铁侠”通过此举究竟向世界开放了哪些神秘技术?首先,让我们了解一下截至目前特斯拉的专利总数及分类。
从图表中我们可以看到,特斯拉目前的专利主要集中在电池、充电及电机技术上,近总数的7成。此外,特斯拉还申请了许多其他有关车辆的发明,诸如天窗、人车交互界面、车门音响等等。
作为一个之前同汽车行业毫无交集的发明家和投资人,伊隆·马斯克总有一些天马行空的想法,这反而成为了特斯拉独特的优势——没有任何条条框框的限制,真正从零开始设计一辆电动轿车。
当然,作为宾州大学经济、物理学双学士,马斯克绝对是一个科学极客(Geek),我们也不禁为他的创意拍手叫绝。
从美国商标专利局网站的专利数据库中,爱卡找到了特斯拉公司注册的专利,下面就让我们看看特斯拉为人类贡献了哪些劳动成果。
5月13日,从长安汽车官方渠道了解到旗下备受瞩目的紧凑型SUV——全新一代长安CS75 PLUS的官方图片。
哈弗猛龙燃油版已完成工信部申报,新车换搭直瀑式中网,并对头灯及尾灯进行调整,匹配型号为GW4N20A的2.0T发动机+四驱系统。哈弗二代大狗PHEV Hi4车型(102km 潮电版Plus指导价17.98万元)与二代大狗燃油版2.0T车型(四驱潮野版Plus指导价15.68万元)差价2.3万元,预计猛龙燃油版也将比猛龙PHEV(标配Hi4)便宜2.3万元左右,起售价在14.28万元左右。新车上市后将与捷途旅行者竞争。
随着长城Hi4智能四驱电混技术在摩卡等车型上的逐步应用,不仅“技术长城”和“科技平权”的理念得以切实体现。
比亚迪海狮07EV于5月10日正式上市,推出四种版本,售价范围为18.98-23.98万元。
魏牌摩卡首次搭载Hi4平台架构,通过双电机的串并联设计,加上双轴布局实现了四驱功能。匹配4挡变速箱,覆盖更广速域,并提升了驾驶操控性和爬坡能力。