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英菲尼迪一季度销量劲增153% 势头强劲

    日前,豪华汽车品牌英菲尼迪北京举行的2014年一季度媒体沟通会上公布了一季度销售数据:3月份在中国大陆市场的零售销量达2,187台,同比增长114%,连续第三个月保持一倍以上的强劲增长势头;1至3月在华累计销量达6,158台,同比上涨153%,创下英菲尼迪近三年以来最好的一季度销量成绩。“强势开局的一季度为英菲尼迪实现年销量持续增长奠定了坚实的基础,我们对英菲尼迪在中国的高速发展充满了信心。”戴雷博士表示。

    第二季度,英菲尼迪将继续深耕品牌,将全新品牌传播概念“敢·爱”进一步落地,并通过成立西区、推出品牌二手车业务以及引进新车型等提升客户体验。

    3月销量再涨114%, 创近三年最强开年季

    3月份,英菲尼迪各主要车型销量均出现了大幅度的增长,显示出产品线的综合竞争实力。其中,英菲尼迪G 系作为最畅销车型,共售出735台,同比增长293%,而专门为中国消费者量身打造的人性化豪华务座驾英菲尼迪Q70L同样取得不俗成绩,同比增幅为84%。英菲尼迪SUV车系的销量增长同样显著,其中商务舱级豪华七座SUV英菲尼迪JX(QX60)是整个产品系列中第三畅销车型,同比增长187%,先锋跑车型SUV英菲尼迪QX70环比增长30%。

    品牌打造进入全新篇章 ,“敢·爱”传播不断深化

    1月11日,“启释录”——2014英菲尼迪万人盛典在北京国家体育馆盛大举行, 吸引了300万人在线观看直播和超过100万条的在线讨论,“敢·爱”品牌传播概念正式推出,“敢爱行动”正式拉开大幕。“敢·爱”品牌传播概念的推出是英菲尼迪品牌本土化的重要标志,掀开了英菲尼迪品牌打造的全新篇章。

    全新品牌传播概念推出后,英菲尼迪不断深化“敢·爱”概念的落地传播。情人节期间,英菲尼迪推出了“敢爱一生”情人节活动,致敬父辈对爱情的坚守,激励年轻一代对爱情的勇敢追求和对承诺的勇敢践行。2014年第二季度中,英菲尼迪还将推出一系列情感与体验活动,与消费者形成深层次的情感共鸣,计划包括与CCTV《舌尖上的中国》第二季和湖南卫视《爸爸去哪儿》第二季展开合作,以及开展企业社会责任项目。

    3月22至24日,英菲尼迪作为唯一受邀发言的汽车厂商出席了“中国发展高层论坛2014”。中国发展高层论坛是中国最高级别的经济论坛之一。此次英菲尼迪的亮相凸显了其全方位打造实力的信心和决心,标志着英菲尼迪品牌在中国社会的影响力和接受度的迅速提升。

    产品攻势升级,国产化车型年底投产

    2014年,英菲尼迪继续强化产品攻势,以满足中国豪华车消费者的多元化需求。今年3月,广受市场期待的豪华运动型轿车英菲尼迪Q50正式启动预售,公布了极具竞争力的预售价格,4月16日这款英菲尼迪全新战略车型将正式上市。英菲尼迪Q50搭载了世界首创的“线控主动转向”(DAS)等多重领先科技,将打破当前其所在细分市场由宝马3系和奥迪A4L主导的局面。包括进口英菲尼迪Q50在内,2014年英菲尼迪将向中国市场引进7款车型,分别是:英菲尼迪QX60(JX)混合动力版、英菲尼迪QX70运动限量版、新英菲尼迪QX80、一款极富个性的紧凑型跨界车,以及2014年底推出的国产英菲尼迪Q50长轴距版和风尚运动型SUV 英菲尼迪QX50长轴距版。

    首批专为中国市场打造的国产车型长轴距版英菲尼迪Q50和长轴距版英菲尼迪QX50也将在年底投产。届时,英菲尼迪产品线的综合竞争力将得到大幅度提升,为2018年实现10万辆的销量目标打下坚实的基础。

    完善网络布局,推出全新二手车品牌

    英菲尼迪将提升客户满意度视为一项重要工作,通过完善网络布局,以及推出新的服务项目与消费者沟通机制,不断提升客户体验。

    3月23日,英菲尼迪在江苏无锡的第二家特许经销商店——无锡东昌英菲尼迪正式开业,进一步加强在重点区域市场的布局。英菲尼迪计划在今年新增20多家经销商店,到年底总数超过80家,经销商网络进一步向二三线城市下沉。在完善网络布局的同时,为了进一步强化重点区域市场的销售工作,英菲尼迪将成立以成都为中心的西区办公室,统一协调西部销售及市场营销活动,促进品牌在这一重点区域市场的发展。

    英菲尼迪还宣布于4月推出“菲凡二手车”品牌。“菲凡二手车”将坚持严格的车源筛选标准,经过全面的技术检测及车辆整备,并提供令人无忧的服务内容:在新车4年10万公里质保基础上免费延长1年保修及道路救援服务;延保范围和新车完全一致,以此为消费者提供卓越的二手车产品与服务。

    作为2014年重点工作之一,英菲尼迪启动“消费者之声”项目,旨在使高层直接面对消费者,倾听亮点与不足,以更加直接有效地改进工作,从而让英菲尼迪成为直接与消费者对话的品牌。

    “英菲尼迪致力于打造品牌影响力比肩德系的豪华汽车品牌,实现这一愿景的关键是我们进一步深化本土化战略,让英菲尼迪植根于中国。”戴雷博士在媒体沟通会上强调,“尽管我们在2013年和2014年一季度的成绩出色,但这仅仅是个开始。英菲尼迪已经换上高速挡,将向新的突破前进。”

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厂商指导价:未上市 级别:中型车 保修:- 生产方式:进口

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