售价不变配置更高——2013款迈腾正式上市

2013-10-12 11:03:13 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

2013年6月26日，2013款迈腾(参数|询价)正式上市，在提升配置的基础上保持售价不变；

领先的创新科技装备，重新定义B级车新标准；

最新设计理念体现高级、大气的产品形象；

黄金动力总成彰显高效与节能优势。

2013年6月26日，一汽-大众2013款迈腾正式上市，就此拉开了迈腾品牌在2013年的年度改款序幕。2013款迈腾相比于老款车型而言，在保证原有舒适性配置的基础上，更进一步丰富了整车科技配置的应用；而全系车型售价区间保持不变，则提升了迈腾品牌的性价比。

作为中国B级车市场的领导者，一汽-大众迈腾自上市之日起，便得到了中国消费者的广泛关注与青睐。随着迈腾品牌的逐渐深入人心，其月度销量迅速的超越同级竞品，成为B级车市场中销量增速最快的一款产品。至今，迈腾品牌车型已成为国内超过51万精英用户的专属座驾，由此巩固了其B级车领导者的市场地位。

领先的创新科技装备，重新定义B级车新标准

2013款迈腾是一款集众多高科技配置于一身的高级轿车，它将2012款高配车型中所装备的高科技配置，延展到更多不同配置车型中，进一步提升了迈腾的性价比和竞争力，保证消费者有了更为丰富的选择空间。从而，迈腾品牌也将继续引领中国B级车市场的发展潮流。

其中，ACC自适应巡航系统便是最突出的一个体现。ACC自适应巡航系统运用先进的巡航控制理念和车辆自动控制技术，对车辆的行驶速度进行自动控制，实现保持车辆速度以及保持车距功能。ACC可以在紧急状态下将实施预刹车，提醒驾驶者，最大程度保证行车安全性。相比于2012款迈腾仅有顶配的3.0V6FSI旗舰型配备的表现而言，2013款车型在2.0TSI至尊型中也应用了这项科技型配置，降低了消费者选择的入手门槛。

而2013款迈腾对第二代智能泊车辅助系统的应用，不仅让驾驶者实现横向和纵向的自泊车，同时还应用了驶离横向泊车位的功能，在解决了泊车难题同时，还结束了狭小车位不易驶出的尴尬。在整车360度OPS模拟图像泊车系统的帮助下，车辆可以轻松泊入狭小车位、弯道车位以及异形障碍物，令泊车不再成为您出行的后顾之忧。相比于2012款迈腾而言，2013款的尊贵型型也将标配这项实用性很高的科技。同时，2013款迈腾尊贵型还将增加RNS315导航+蓝牙的配置，方向盘也将升级为IMD桃木装饰加真皮装饰，进一步强化迈腾领先同级车的产品力，让消费者有更多的选择空间。

除此之外，相比于2012款迈腾而言，2013款迈腾在原有配置的基础上更全系标配了胎压监测装置，有效的避免了因轮胎失压而造成的安全隐患，最大程度利用科技保证了乘客的安全性。另外，2013款迈腾在多媒体配置方面还应用了一汽-大众最新的主机中控音响系统，它集成了收音机、导航，实时显现在6.5寸大尺寸液晶屏中，为车主的使用体验做出了优化升级，也令视觉效果更为突出。其中，2013款迈腾豪华型应用了6.5英寸彩色触摸屏6CD豪华音响系统，这一点配置在2012款车型中仅在尊贵型以上的车型中得以体现。而2013款迈腾尊贵型则升级为RNS315导航+蓝牙的配置，大大增强了2013款新车的性价比。

作为科技标杆，2013款迈腾势必有更多装备值得炫耀，EasyOpen后盖感应开启系统便是其中之一。EasyOpen后盖感应开启系统可以感知智能钥匙的位置，当驾驶者拿着智能钥匙来到车尾时，脚在后杠下方上下移动，后盖即会感应开启，完全解放双手。此外，如果钥匙被遗忘到后备箱里，此时后盖不能上锁，并且会提示驾驶者取出钥匙，彻底避免了钥匙被锁在车内的尴尬，也进一步体现出了人性化关怀。2013款迈腾从尊贵型起标配这一项配置，强化了高配车型的市场地位。

最新设计理念体现高级、大气的产品形象

一汽-大众2013款迈腾在外观设计方面延续了“大设计”的风范，在辉腾产品设计班底的倾力打造之下，由清晰而精准的“锐棱”腰线与家族式前脸造型，将2013款迈腾的高品质德系高级轿车的风范展现的淋漓尽致。同时，2013款迈腾的整车长×宽×高尺寸为4865x1820x1475毫米，轴距达到了2812毫米，这也是目前主流B级车市场上长轴距车型的典范。

2013款迈腾的前格栅采用加宽的双四条水平设计，并以四道“明亮、亚光”相间的双镀铬饰条镶嵌其中，充满豪华气息。前大灯造型采用了凌厉的矩形设计，其一组由15颗LED灯组成的日间行车灯组格外显眼，勾勒“J”字型线条，再匹配以全新宽幅镀铬前雾灯，视觉冲击力斐然。

在内饰部分，2013款迈腾采用了流畅而雅致的典型欧式风格设计诉求，并且遵循了人体工程学原理和高效率设计原则，营造出撼人心弦的豪华气质。在彰显豪华氛围的IMD桃木装饰条的映衬下，2013款迈腾的内饰由内而外的散发出豪华与商务的气质。

当然，精致、豪华不仅体现在内饰设计上，在舒适性方面，2013款迈腾采用了上乘皮质为原料的真皮座椅，为乘客带来了高贵、惬意的乘用体验。手握真皮方向盘，舒适细腻的手感令长时间驾驶不再感觉疲惫。集成于三点与九点位置的多功能方向盘按键，为行车过程中操作主机音响、切换行车信息显示以及连接电话等电子设备时提供了充分的便利性，更为行车安全做出了保证。

黄金动力总成彰显高效与节能优势

2013款迈腾采用了大众汽车最为先进的TSI+DSG黄金动力组合，在动力方面，为消费者提供了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI以及3.0 V6 FSI四种排量发动机，同时，在变速箱方面，2013款迈腾分别为这四款发动机匹配有7速干式DSG双离合变速箱和6速DSG湿式双离合变速箱，丰富的组合令消费者有了更多选择的空间。

涡轮增压缸内直喷发动机和双离合变速箱在一汽-大众的重新调教后，其综合动力性能提高到了更高标准。其中，2013款迈腾的1.4TSI车型搭载了7速DSG双离合自动变速箱，它展现出了96千瓦/5000转的最大输出功率以及220牛米/1750-3500转的峰值扭矩，造就了0-100公里/小时的加速时间仅为10.3秒，而百公里综合油耗仅为5.8升，同时CO2排放更低，更加节能环保，在保证强大动力性能输出的同时，进一步减少了燃油消耗量，为车主减少了用车成本。

作为大众汽车品牌B级车的第七代产品，一汽-大众2013款迈腾无论是表面还是内在，无论是整体还是细节，都继承了德国大众汽车最优秀的产品基因，事无巨细的追求卓越品质，将B级车的行业标准推向更高水平，最终成为中国B级车市场的领导者。

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关于一汽-大众

一汽-大众汽车有限公司（简称一汽-大众）成立于1991年2月6日，由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营，是中国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。

生产能力

一汽-大众目前拥有长春、成都、佛山三大生产基地。长春基地位于中国长春西南部，已形成年产66万辆的生产能力；成都基地位于成都市经济技术开发区内，2011年10月13日正式建成投产，设计产能35万辆，并达到了每分钟生产一辆轿车的能力。佛山生产基地位于佛山市南海区，一汽-大众佛山分公司于2011年12月1日正式成立，并预计于2013年8月建成投产，首期产能将达到30万辆。

产品情况

市场表现

2012年，一汽-大众再度实现历史新突破，产销实现 130万辆，经营业绩再创新高，为国家上缴各种税金460亿元人民币。全年完成产量1,342,012辆，全年销售1,288,588辆（不含进口车），同比增长29%。其中大众品牌965,888辆。根据最新的J.D.Power用户满意度调查报告，一汽-大众大众品牌SSI销售满意度较去年再度提升，以873 分的成绩位列前十；CSI服务满意度也处于行业领先地位。

企业社会责任

在取得良好经营业绩的同时，公司时刻不忘企业的社会责任。 2012年，一汽-大众发布了企业《2010-2011年可持续发展报告》，成为国内首家经过第三方权威审验发布的汽车合资公司。除了不遗余力的建设绿色工厂，开发蓝驱、电动车型等，一汽-大众也通过实际行动，践行着企业公民的社会责任。多年来，一汽-大众“中国新未来”行动捐资兴建多所希望小学，为贫困地区的孩子们提供更好的学习环境。在企业内部，一汽-大众还尊重人才和注重员工培养，使员工充分团结，凝聚力日益增强。2012年，一汽-大众荣膺“中国最佳雇主汽车行业第一名”。

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