[XCAR 日内瓦车展 原创]
在2013年（第83届）日内瓦车展上，大众正式发布了XL1。据官方宣称，搭载混合动力的XL1百公里油耗仅为0.9L。
大众XL1量产版的外观延续了其概念车的设计风格，整车造型充满了未来气息。得益于碳纤维材料打造的轻量化车身结构，整备质量仅为795kg。车身尺寸方面，该车长宽高分别为3888mm/1665mm/1153mm，轴距为2224mm。
【大众XL1 内饰官图】
动力方面，这款大众XL1车型采用了柴电混合动力系统，该系统由一台0.8升的柴油增压发动机和一台电动机组成，最大输出功率约为35kW和20kW。传动方面预计匹配7速双离合变速箱，官方宣称其百公里综合油耗仅为0.9L。XL1可以在纯电力驱动下行驶50km。如果将XL1的10L油箱加满，XL1在复杂路况下可以拥有最大499km的续航里程。
悬架方面，大众XL1配备双横臂前悬架，后悬架则采用了半独立拖曳臂结构。另外，XL1还配有陶瓷刹车盘和由碳纤维增强复合材料打造的防倾杆。
编辑点评：个性化的外观、超低的油耗将是这款车型的最大卖点，虽然这款车型离量产还有一定的距离，但其节油技术将逐步在其他大众新车上体现。
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http://info.xcar.com.cn/201301/news_846550_1.html
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作者：奚旺 
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