强敌不断涌现 别克新凯越能否再续传奇?

    [XCAR 资讯 原创]

    在中国的家用车市场，凯越绝对是浓墨重彩的一笔，从初代上市的2003年至今，别克凯越作为中国私家车市场的推动者，十年间累计销量已经超过180万辆。虽数字上不如桑塔纳和捷达那样令人咋舌，但十年过去了，凯越的传奇依然在继续，而桑塔纳和捷达却已经只剩下了一个名称上的符号。2月1日，凯越在其入华十年后再度改款，延续了五年一蜕变的传统。改款后的凯越将换上全新的动力总成，实力大增，但此时的紧凑级家用市场也风云骤变，新款凯越将面对更多强者的挑战，传奇能否继续？

    凯越的身世之谜

    对于凯越的身世一直都有争论，别克凯越与韩国大宇品牌一度热销的Lacetti车型有较大渊源。2002年，新一代大宇Lacetti（代号J200）上市。由于合作伙伴通用汽车于2001年收购大宇汽车，而Lacetti也顺理成章归入通用旗下。

【新款别克凯越】

    从大宇Lacetti来看，这款车型的“成分”也比较复杂，意大利Pininfarina设计外观，大宇韩国设计中心完成的车身结构和底盘的开发，而莲花也参与了悬挂的设计和调校。德国欧宝Opel开发并由澳大利亚霍顿生产发动机，德国ZF提供变速箱。而凯越在引入国内后也进行了较多的本土化改进，特别是上海通用旗下的泛亚设计中心十年间对其设计也进行了多次升级，因此凯越也可以看做是整合国际资源打造的产品，不能简单归为大宇Lacetti的中国版车型。

    凯越在华的辉煌十年

    1998年进入中国的别克新世纪为别克品牌打下了坚实的基础，甚至当时很多消费者把别克归位和奥迪同等地位的高档品牌。选择归入定位相对较高的别克品牌也是凯越成功的重要原因。2003年4月21日，上海通用正式推出了凯越，上市第一个月销量就突破7500台，同年11月就书写了新车上市单月销量破万记录。成为紧凑级市场“新三样”领跑者。

【2008年前的别克凯越外观设计】

    2004年，凯越推出两厢版车型，也就是凯越HRV，一年后，凯越再推出旅行版车型，在三厢一统天下的家用车市场也是“吃螃蟹”的举动。凯越上市五年后的2008年，上海通用正式推出大改款的新凯越，采用了别克全新的家族式外观设计，配置增加，并且重新调校底盘，但这次升级还称不上完全的换代，因为动力总成和底盘并没有实质性的改变。2009年，上市6年的凯越在国内销量超过100万辆，成为销量过百万用时最短的车型。

【凯越旅行版】

【凯越两厢版车型HRV】

    2009年，凯越首次月销量突破2万辆大关后，2010-2012年三年时间销量一直在2万辆上下。2011年，凯越以全年销量25.4万辆的成绩夺得单一车型销量排行榜冠军，凯越达到了国产生涯的顶峰。2012年，凯越全年销量突破27.7万辆，仅次于同门的赛欧和福克斯，排名第三，如果只算单一车型（赛欧和福克斯都有两厢和三厢），凯越销量依然名列前茅，势头依然不减，可谓创造了中国家用车市场的一个神话！

【凯越市场表现一直很出色，月销量稳步攀升】

    在凯越十年的国产生涯中，除了2008年的中期改款以外，凯越也一直不断地在发动机、变速箱、底盘和配置上进行升级，使得技术上日趋成熟，可靠性高，同时也更加贴近中国消费者的需求。

    凯越的成功秘诀与曾经的短板

    凯越的成功并不是因为其有某方面的特长，相反凯越是一款较为中庸均衡的车型。外形美观大方，不算出彩，但很耐看；内部空间宽敞，内饰较精细，座椅舒适，再加上比较高的性价比，可靠耐用的品质都是凯越的卖点。另外上海通过对中国消费者的需求把握非常准确，在中国消费者非常偏好的配置上着重搭载，以此替代一些不必要的配置。

【凯越不是一款个性鲜明的车型，表现较为均衡】

    如果要说凯越的不足，相信很多消费者都会说到油耗。原有的1.6L发动机虽然在耐用性和可靠性上有不错的变现，但毕竟是十年前的产品，连目前基本普及的可变气门正时技术也没有采用，在油耗上的表现不尽如人意，这也是上海通用决定为其换“芯”的原因。

【同级车型的不断升级让凯越在动力总成上出现了明显的短板】

    而换装6AT变速箱也更多是出于同级新品的压力，毕竟大众系的两款对手车型新桑塔纳与新捷达都是6AT配置，而即便是自主品牌的帝豪EC7也将换装6AT变速箱，老款凯越的4AT显然有些不合时宜，换装6AT与1.5L DVVT发动机的组合将确立凯越在燃油经济性上的优势，弥补原有的短板。

    未来将主打二三四线及以下城市市场

    2003年，凯越作为一款重量级的紧凑级新车上市，无论是在品牌还是技术上都很有竞争力，相对较高的定位在当时被看作是精英阶层的选择，是身份的象征。而十年后，凯越已经逐步卸下了往昔的光环，成为一款平凡的家用车型，走进了更多普通民众的生活。凯越的主打市场也逐步从一线城市向二三四线城市下移，对于那些首次购车的家庭来说，价格相对不高，没有明显不足，而又够“面子”的凯越是一款理想的选择。