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11月日系车强势反弹德系出现明显降幅

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: 谢嵩 2012-12-12 03:06:39 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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●自主品牌持续回升

与日系品牌相比，自主品牌从9月份开始其销量已经连续两个月持续增长。而对于这样的增长，业内很多专家认为自主品牌的“寒冬”并没有过去，其增长的主要原因就是出口大幅提升，拉动自主品牌销量走高。

据中国汽车工业协会统计，11月份自主品牌轿车共销售63.86万辆，环比增长9.04%，同比增长21.30%，占轿车销售总量的11.91%，占乘用车销售总量的43.70%，占有率比上月下降1.39个百分点，比上年同期增长1.23个百分点。虽然在中汽协统计的销量排名前十位的轿车品牌没有看到自主品牌车型，但在SUV排名中，哈弗全系以销量2.94万辆的成绩再度排名第一，哈弗H6在11月份的销量达到了1.51万辆，比排名第二的现代ix35略高出了500辆左右。

今年中国汽车企业出口表现的确不错。从中汽协的数据来看，11月汽车企业出口为9.17万辆，同比增长22.9%。截至11月，共出口汽车96.47万辆，同比增长27.2%，排名前五的汽车企业分别为奇瑞、上汽、吉利、长城和力帆。

而对于长城汽车而言，该品牌在11月份销量为6.4万辆，去年11月为5.20万辆，同比增长23.4%；今年10月销量5.78万辆，环比提高10.9%。当月销量中，哈弗系列SUV销量为2.94万辆，去年11月销量2.11万辆，同比增长39.2%；而在轿车车型销量方面，共销售处2.19万辆，去年同期1万95辆，同比攀升12.4%；10月销量1.69万辆，环比增长30.0%。而奇瑞11月销量6.78万辆，同比增长23.4%，位居国内乘用车企业第五位。