●新车背景及历史
说到轩逸的历史,就不得不提到蓝鸟(Bluebird),轩逸可以看做是蓝鸟的中国版车型。蓝鸟最早诞生于1959年,至今已经发展到第十一代车型,而我们消费者最熟悉的蓝鸟应该从90年代进入国内的第八代车型开始,东风日产连续引进了数款从这一代蓝鸟演变而来的车型,包括东风日产前身风神汽车生产的风神,以及后来由东风日产生产的蓝鸟、蓝鸟II以及后来的蓝鸟智尊。
【东风日产新一代轩逸尾部的“Bluebird”标识不再保留】
2006年,东风日产开始向国内引入蓝鸟升级车型轩逸(Sylphy),同时老款蓝鸟逐步停产。蓝鸟从2000年上市至停产,累计在国内销量超过30万辆,拥有很高的知名度。为了提升轩逸的认知度,现款轩逸一直同时悬挂有蓝鸟和轩逸的标志。2012年东风日产新一代轩逸在北京车展全球首发,尾部的“Bluebird”标识不再保留,留下的只有“Sylphy”的字样。
●新一代轩逸车型亮点
外观设计:外观方面的改变当然是换代车型的首要看点,新一代轩逸造型设计中借鉴早前Ellure概念车的元素,包括箭头式的前灯组、倒梯形中网格栅与发动机舱盖隆起线条等,使它看起来比现款更具活力。
车型对比 | 新一代轩逸 | 现款轩逸 |
长度(单位:mm) | 4610 | 4665 |
宽度(单位:mm) | 1760 | 1700 |
高度(单位:mm) | 1495 | 1510 |
轴距(单位:mm) | 2700 | 2700 |
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【东风日产新轩逸】
车身尺寸:新一代轩逸车身长宽高尺寸分别为4610/1760/1495mm,相比现款车型在宽度方面有所增加,而长度和高度方面则相应有所缩减。不过,新车型的轴距依旧为2700mm,从而保证了该车的后排空间。
【东风日产新轩逸】
内饰及配置:内饰上,新一代轩逸依然保持了一贯的家居风格,采用了温馨的米色内饰加仿桃木装饰的搭配,在乘坐的舒适性上会很出色。配置方面,新一代轩逸增配了一键启动系统、ECO节能模式、可触摸控制的液晶显示屏、GPS导航、CARWINGS智行++系统等,中控的大尺寸触摸液晶屏也很有科技感。同时配置上还有多功能真皮方向盘、真皮座椅、定速巡航系统、GPS导航、以及电动天窗等。
动力单元:值得关注的是新轩逸引入一款全新的1.8L(MRA8DE)发动机,其最大输出功率为102kw(137马力),峰值扭矩达到174N·m。另外,此次上市新一代轩逸1.6L车型搭载了新骐达上的1.6L发动机,最大输出功率为93kw,峰值扭矩达到154N·m。传动部分匹配5MT/6MT及XTRONIC CVT无级变速器。
●关于新一代轩逸的全新1.8L发动机MRA8DE
发动机型号 | MRA8DE(新轩逸) | MR18DE(骊威劲逸版) |
排量(单位:cc) | 1798 | 1798 |
最大功率 | 102kW(137马力)/6000rpm | 93kW(126马力)/5200rpm |
峰值扭矩 | 174Nm/3600rpm | 174Nm/4800rpm |
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这款发动机其实是在MR18DE发动机的基础上进一步改善动力和燃油经济性而二次研发而来(而MR18DE就是目前骊威劲逸版上的那台)的。改进的技术包括:1、加入双可变气门正时技术(MR18DE只具备连续可变气门技术C-VTC);2、增加气缸冲程;3、气门挺杆采用DLC涂层从而减少摩擦;4、采用蜂窝式气门弹簧降低重量。
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