》》市场竞争对手
新一代轩逸的竞争对手依然会锁定卡罗拉、思域以及英朗GT和速腾等这些老对手车型,而北京车展上亮相的全新福克斯、菲亚特菲翔、现代朗动、新朗逸也会对其造成一定的威胁。相比而言,新一代轩逸在舒适性、空间,以及燃油经济性上有不错的优势。
》》市场前景展望:全新1.8L车型成主力 老车型同堂销售
与前面提到的新朗逸有着惊人的相似,据我们获悉,新轩逸上市后,老款车型将以“轩逸·经典”命名保留市场中销售,形成两代同堂的局势,而经典版仅推出1.6L车型,传动部分提供5MT与4AT选择。保留老车型并限制一个相对可以低价卖的排量,这种做法你说是保守也好,说是精明也罢,总之现在似乎是大家伙保持了“高度的一致性”。
据我们北京车展期间获悉,新一代轩逸的1.8L车型官方预售价格区间是15-17万元。而1.6L车型应该只会在老款车型上得以保留,这样以来新轩逸的起步售价自然会因为排量的原因有所升高。因此,至少现在看来这种新老同堂的策略并不会对喜新厌旧的消费者带来什么好处,而那些并不在乎什么换代车型的务实派兴许会在“轩逸·经典”款上得到一定的实惠。
小结:不错的市场认知度以及老款车型不错的销量都会为新一代轩逸赢得人气,不过如果起步售价在15万元左右的话,至少在接受程度上消费者还需要一个思考的过程,或者说消费者需要一个最低花15万买新轩逸的理由。东风日产!准备好理由了吗?
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比亚迪宣布了全民智驾战略之后,零跑也坐不住了。零跑表示:B10接棒而来,15万内首搭激光雷达城区智驾,将于3月10日预售。B10看着眼熟吧,这就对了。其延续家族设计,可视为小号“C10”,长4.515米,轴距2.735米,比比亚迪元PLUS大一圈。新车提供低/高功率电机,匹配磷酸铁锂电池,最大续航超600km。销售表示,B10试装车已到店,预计售价10万-15万元。
吉利银河L6 EM-i将于2月12日上市。虽然只是个改款,改动之大不亚于全新车。新款全系换装14.6英寸窄边框中控屏,配备Flyme Auto车机系统,像手机互联、蓝牙钥匙和50W手机无线快充也没有缺席。新车搭载1.5L插混系统+1挡DHT变速箱动力组合,替代老款搭载的1.5T插混系统+3挡DHT变速箱,油耗更低。销售透露,现在提银河L6 EM-i在预售价的基础上减7000元,预计售价区间8.28万元-10.98万元。
目前雷克萨斯新款LX车型已在海外市场上市开售,新车将取消原入门级车型,市场起售价由92,915美元上涨至106,850美元(约为79万人民币)。而LX 700h车型也有望在今年上半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X7、奔驰GLS以及凯迪拉克凯雷德等车型。
日前据保时捷官方表示,品牌目前正在开发新型内燃机衍生产品,以便“正确满足”客户需求。同时品牌也将扩大产品组合,其中包括更多内燃机或插电式混合动力车型;此举旨在加强其短期和中期盈利能力。
日前海外媒体再次曝光了一组丰田全新一代RAV4车型最新消息,新车预计最快将于二季度首发亮相,并于同年三季度上市开售。而国产全新一代车型,也有望在今年上半年陆续推出,并将继续与本田CR-V、比亚迪宋以及日产奇骏等车型展开竞争。