》》市场竞争对手
在目前主流家用的紧凑型轿车市场,竞争局面可谓非常激烈。单是此次北京车展上亮相的全新福克斯、菲亚特菲翔、现代朗动、日产新一代轩逸等都将成为其竞争对手。另外之前上市的标志308、甚至是大众家族中的全新速腾等都会对其造成一定的威胁。
》》市场前景展望:新老同堂追求利润最大化
据我们在北京车展期间获得的消息,上海大众新朗逸计划在6月份上市,届时仅推出1.4TSI车型。而现款朗逸并不会停售,该车型仅有1.6L车型供消费者选择,届时将出现新老车型同堂销售的局面。
动力单元,上海大众新朗逸搭载了1.4TSI发动机,传动部分匹配5速手动或7速DSG变速箱。而现款朗逸将装备1.6L EA111自然吸气发动机,匹配5速手动或6AT变速器。据了解,新朗逸6月计划上市的1.4TSI车型预计起步售价在14万元上下,与现款朗逸1.4TSI车型价格相比应该会有小幅的上调。这种新老车型同台销售的做法在之前的新老凯美瑞也有体现,很明显新车型可以起到一个“市场拔高”的效果,老车型还处于一种维持现状的态势,这对于厂商而言是利润最大化的一种考虑。
小结:外观的家族化变脸是新朗逸的最大亮点,新老车型同堂销售依靠“不同动力匹配”其实显得有些小气了。新朗逸仅推出1.4TSI车型究竟是为了什么?大家想明白了吗?
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比亚迪宣布了全民智驾战略之后,零跑也坐不住了。零跑表示:B10接棒而来,15万内首搭激光雷达城区智驾,将于3月10日预售。B10看着眼熟吧,这就对了。其延续家族设计,可视为小号“C10”,长4.515米,轴距2.735米,比比亚迪元PLUS大一圈。新车提供低/高功率电机,匹配磷酸铁锂电池,最大续航超600km。销售表示,B10试装车已到店,预计售价10万-15万元。
吉利银河L6 EM-i将于2月12日上市。虽然只是个改款,改动之大不亚于全新车。新款全系换装14.6英寸窄边框中控屏,配备Flyme Auto车机系统,像手机互联、蓝牙钥匙和50W手机无线快充也没有缺席。新车搭载1.5L插混系统+1挡DHT变速箱动力组合,替代老款搭载的1.5T插混系统+3挡DHT变速箱,油耗更低。销售透露,现在提银河L6 EM-i在预售价的基础上减7000元,预计售价区间8.28万元-10.98万元。
目前雷克萨斯新款LX车型已在海外市场上市开售,新车将取消原入门级车型,市场起售价由92,915美元上涨至106,850美元(约为79万人民币)。而LX 700h车型也有望在今年上半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X7、奔驰GLS以及凯迪拉克凯雷德等车型。
日前据保时捷官方表示,品牌目前正在开发新型内燃机衍生产品,以便“正确满足”客户需求。同时品牌也将扩大产品组合,其中包括更多内燃机或插电式混合动力车型;此举旨在加强其短期和中期盈利能力。
日前海外媒体再次曝光了一组丰田全新一代RAV4车型最新消息,新车预计最快将于二季度首发亮相,并于同年三季度上市开售。而国产全新一代车型,也有望在今年上半年陆续推出,并将继续与本田CR-V、比亚迪宋以及日产奇骏等车型展开竞争。