[XCAR 深度观察 原创]
前言:一说到车祸想必大伙都不太愿意多谈,毕竟这不是什么“好事儿”。不过最近的几起事故的确是让我们不得不去关注,与其说是看热闹,倒不如我们真的能从这些“教训”中学到点什么。本期《爱卡深度观察》栏目将为大家盘点近期3起在社会上关注度比较高的车祸,让我们从事件本身看看能否得到一些启示。
【爱卡深度观察 3起"热议"车祸带来的启示】
■事件一:雅阁剐蹭劳斯莱斯 赔偿金额从传闻200万到最终35万
■关键词:第三者责任险 劳斯莱斯 200万 雅阁 安全驾驶
■事件回顾:2012年1月31日,温州车主朱小姐的广本雅阁“轻吻”了身价1200万元的劳斯莱斯,在这起事故中,广本车主被裁定负全责,而劳斯莱斯车主一方曾声称修理费要200万元左右。雅阁剐蹭劳斯莱斯被索赔200万元修理费,这在全国引起热议。
【视频:雅阁碰撞劳斯莱斯赔偿案引热议 车主大都增加保险额度】
据媒体最新报道,广本雅阁“轻吻”劳斯莱斯事件,经上海4S店维修员对车损情况的确认,双方协商维修费35万元,由于雅阁车主当初买保险的时候,只买了20万元保额的三责险,也没有买“不计免赔”。如果投保“不计免赔险”就可获保险公司全赔,否则,就需自行承担20%的损失。因此其20万元的保额要打个8折,35万元维修费除掉保险公司承担的16.2万元,朱小姐还得自掏腰包18.8万元。
■给我们带来的启示
透过事件本身,除了警示我们开车的时候注意力要集中,避免类似事故再次发生之外,其实我们还应明白保险的重要性。就像此次事件报道中评论的那样,雅阁车主其实并没有“亏”在没有买“不计免赔”,而是“亏”在第三者责任险买的太少了。
这件事情也提醒了我们广大车主,在为爱车买保险时要按需购买,不要一味的省钱。这才是个人风险管理的典型案例,当人们享受汽车时代的速度和效率时应考虑由此带来的财物风险。
■关于第三者责任险
据相关保险专家介绍,随着用车环境的复杂化和人身损害赔付标准的改变,赔偿金额有着越来越高的趋势,20万元及更低的第三者险保额已经不能顺应当前的用车需求,车主将三者险保额提高到50万很有必要,价格差别也不大。
第三者责任险(6座以下私家车为例) | |
保险额度 | 保险费用 |
10万 | 1026元 |
15万 | 1169元 |
20万 | 1270元 |
30万 | 1434元 |
50万 | 1720元 |
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(注:上面表格中的第三者责任险的投保费用是以某保险公司为例的估算价格,因此各地区及不同的保险公司可能会有折扣或差价,实际保费可能与此不完全一致,仅供参考!)
据介绍,国内几乎所有保险公司都能为车主们在投保三者险方面提供多重可选择的档次:如5万元、10万元、20万元、50万元、100万元和100万元以上。以某财险公司的三者险费率为例,一辆6座以下的非营运私家车,其10万元、15万元、20万元、30万元、50万元的保险费用分别为1026元、1169元、1270元、1434元和1720元。由此可见,选择20万元和选择50万元的三者险,保费只相差450元。
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