[XCAR 资讯 原创]
前言:虽然成都车展的规模不及北、上、广三地车展,但是随着西南地区市场经济的快速增长,汽车消费能力也随之提升。这也使得各个汽车厂商也越来越重视西南地区,因此成都车展的地位也随之提升。就在刚刚结束的2011成都车展上,各个厂商都带来了最新的产品,其中包括全新车型、改款车型共计几十款车型,这也是历届成都车展发布新车最多的一次,由此可见成都车展地位的提升。虽然这次发布的新车不少,但还是有新车并没有带到成都,譬如昌河铃木Slpsh、起亚K2两厢、新甲壳虫等,或许他们把眼光放到了年底的广州车展。下面我们就来盘点一下,2011成都车展跳票的车型。

【2011成都车展跳票车型】
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昌河铃木splash(中文名或定为“派喜”)
跳票浅析:在今年成都车展,昌河铃木并没有什么新车推出,而之前一直传言的昌河铃木splash也没能如约来到成都车展。据昌河铃木相关人士表示,因为上市遇到些问题,多个环节尚不成熟,市场也还未准备好,因此铃木Splash或将延至年底上市。
新车点评:铃木Splash是一款定位高于奥拓的微车,而铃木善造微车也是被业内以及消费者熟知的。09年上市的新奥拓取得了非常理想的市场表现,而不久铃木Splash也就会在国内上市,因为空间动力比其他微车有优势,所以上市后只要价格合适,这款车还是很有市场的。
铃木splash和雨燕同平台,曾在2007年的法兰克福车展首次亮相,车身尺寸为3715/1590/1680mm,轴距为2360mm。在外形方面,splash更加圆润、线条更柔和,与老车型北斗星四四方方的“盒子”车型风格,大相径庭。
大气的U型中网和进气隔栅,配合大型菱角一体晶钻大灯,加上粗短的发动机舱,高坐姿,前方视线良好,非常恰当的诠释了小MPV的设计理念。宽大结实的A柱保证了良好的碰撞安全性,天穹状弧形车顶,提供了不错的头部空间。辐条粗大的十幅铝合金轮毂,非常有质感,给人堪当重负的感觉。
而在动力方面,铃木splash将提供1.0升发动机和1.4升发动机两种方案,1.4升发动机,型号K14B,四缸16气门,带VVT技术,70kw/6000rpm、112Nm/4000rpm的指标并不突出,但中低转速动力响应不错,皮实耐用。与这款发动机匹配的是五速手自一体AMT变速器,当然,手动变速箱也会提供。
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