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亮相法兰克福 图解宝马i3宝马i8概念车

第 2/5 页:性能突出 轻量化是关键
第 1/5 页:i3 外观现代但不失传统第 2/5 页:性能突出 轻量化是关键第 3/5 页:i3 内饰空间新潮且实用第 4/5 页:i8 外形华美充满亮点第 5/5 页:完全达到跑车性能
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宝马i

    我们都知道i3是一款纯电动车,那么我们就先了解下这款车的整体性能,利用标准的电源为电池充电,充满需要6小时时间,利用快速充电的方式为电池充电,在1个小时内可以充满80%的电量。

宝马i

    i3在生命周期内的排放量比一款高效内燃机汽车至少减少三分之一,如果i3的驱动电能来自可再生资源,则其排放减少量可达50%。

宝马i

    宝马i3的心脏,电池组和驱动电机,这款城市通勤车在后轴上安装了一台电机,最大功率125千瓦/170马力,扭矩250牛米。0-60公里/小时加速时间不到4秒,可在八秒内加速至时速100公里。为了延续宝马家族独特的驾驶风格,就连这款小巧的电动车都采用的是后轮驱动的设计!拥有如此的性能,i3是如何做到呢?

宝马i

    首先,由这张图我们能清晰的看出,宝马i3的车身使用的是碳纤维增强复合材料,这使BMW i3的车身重量比传统电动车减轻了250-350千克,同时这种结构和碳纤维增强复合材料的使用使车体的强度还远大于普通的钢铁车身。

宝马i

    同时,承载和传动系统的车身底盘采用的是铝合金材料,这也进一步减轻了车身的重量,总的来说轻量化就是这款车性能优于其他电动车的法宝。用宝马官方的话说:宝马i系列采用了称为“LifeDrive”结构的两种模块。其中i3采用的“Drive”模块将电池、驱动系统、悬挂和碰撞防护功能在底盘中整合成一个独立的铝制结构。 “Life”模块由乘客车厢和车身面板组成,采用高强度和轻质碳纤维增强复合材料制成。因为采用了这种独特的系统设计再加上轻量化的设计,这款车采用这样的性能。

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