亮相法兰克福 图解宝马i3宝马i8概念车

    [XCAR 官图解析 原创]

    你感觉未来的汽车将是什么样子呢？可能很多的朋友会告诉我概念车不就是对未来汽车的一种诠释吗，对！最近宝马集团就在德国法兰克福会展中心首次发布旗下电动车i品牌纯电动i3和插电式混合动力i8两款概念车，也许你从这两款车上就能找到未来汽车的影子，最令人振奋的是i3和i8将分别在2013年和2014年正式上市，下面我们就赶紧了解下这两款颇具未来感的新车：

    这两款车中，i3是专为城市环境使用研发的一款产品，配备了输出功率达125千瓦的电机和后轮驱动，采用全碳纤维车体设计，整车重量仅1250千克。i8概念车是一款跑车，百公里提速时间不超过5秒，插电混合动力系统的输出功率达260千瓦，在纯电动驱动模式下可行驶35公里。

    因为定位于城市通勤车，所以宝马i3完全就是一个小精灵，虽然具体尺寸我们还不得而知，但是其大小和我们常见的A00级别微车并无太大差异。在有计划上市的车型中，宝马i3的造型可谓充满了未来感，车标和格栅增加了蓝边，给人一种环保贴近自然的感觉。

    i3这个小家伙非常惹人喜欢，U形状的LED前大灯显得非常深邃，整个前脸充满了雕塑感和科技感，而且双肾形的前进气格栅有很好的保留了宝马的家族元素，即使没有车标你也一眼能认出这是一辆宝马车！

    i3的B、C、D柱都采用了隐藏式设计，同时前后车门也都采用了透明的玻璃材料，通透的车内犹如一个太空舱。车身侧面的造型圆润中不失遒劲，通透的侧面设计在保证造型的前提下尽可能的扩展了车内乘员的视野范围。

    最好的设计应该是创新但不失传统的精髓，熟悉汽车历史的朋友看到这张图片可能会发出会心的微笑，这款小精灵上虽然充满了科技感，但在细节上却有很多复古的
设计，比如这种对开式的车门只有在一些老爷车上可以看到，这就是很经典的一种传统。同时这种设计用在小车上还无形中增加了车门开启的空间，让乘客上下更方便。

    i3的车顶车顶和前风挡是由一整块玻璃构成，再加上对开的车门，i3的车体强度有保证吗？其实i3的车顶下方采用了轻量化的高强度CFRP碳纤维横梁，即使车辆发生碰撞和翻滚都能很好的保护乘客。介绍了这么一圈，很多人估计都迫不及待想了解这个小家伙的一些技术特点，别急，紧接着看下页！