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申报图曝光 长城腾翼C70/华泰B21运动版

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    长城腾翼C70量产版

    新车信息,相比去年北京车展上首发出展的腾翼C70概念车,今年上海车展上的腾翼C70正式以量产版身份出阵。外观整体延续概念车,但在车头细节上做了大幅度修改,特别是车大灯部分,原先过于另类的头等切边做了钝化处理,视觉效果更为突出。车头进气格栅与上星期曝光的SC60量产版、IF概念车相一致,形成了长城化的高端家族脸谱,只是这个脸谱过于平淡,与已经上市的力帆X60撞衫。


【腾翼C70量产版申报图】

长城汽车 2011款腾翼C70
【长城腾翼C70】

    车型尺寸,车身侧面几乎与老版日产天籁如出一辙,包括行李箱的造型都非常接近,当然尺寸数据与天籁区别不小。整车长宽高分别为:4945/1865/1480mm,轴距2800mm,起码宽度方面两者没有太多瓜葛,悬架则是前双横臂独立+后多连杆独立式,接近本田雅阁尺寸规格,底盘悬挂结构也几乎一致。


【腾翼C70量产版申报图】

长城汽车 2011款腾翼C70
【长城腾翼C70】

长城汽车 2011款腾翼C70
【长城腾翼C70】

    配置方面,根据北京车展概念车透露的信息,此车计划搭配2.0T汽油发动机,整机模型已在上海车展上亮相,说明已处于路试阶段。配置方面则计划采用全自动双温区空调、ACC自适应巡航系统、无钥匙进入系统、一键启动功能、媒体交互界面系统、高级随速音响系统等高科技设备。另外还配置有10向电动调节座椅,具有加热通风及腰部支撑功能。安全性配置上,7安全气囊、3点式双预紧安全带、主动头枕、ESP、胎压监测等。当然实车与概念数据是否接近还要持观望态度。

    编辑点评:在SUV市场,长城和华泰应该说有了一定的口碑积累,不过在轿车市场两家车企要走的路都还很艰难。

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长城C70
厂商指导价:未上市 级别:中型车 保修:- 生产方式:自主
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