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奔腾全系老标车型清库 仅需8.38万元起

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    随着年中促销季的到来,各汽车厂家的促销活动热闹非凡,进入7月份,一汽奔腾旗下全系老标车型清库,这一举动引发了强烈的市场关注。此次清库,包括老标奔腾B70与奔腾B50全系车型。

奔腾 2009款奔腾B50

    据悉,2011年奔腾品牌全系车型已经开始悬挂中国一汽统一标识,今年5月份,2011款奔腾B70上市就已开始悬挂中国一汽统一标识;此外奔腾B50也即将推出2012款年型车,在新车上市前,对老款车型进行清仓、降价,是车企不成文的规定。此次大幅优惠的奔腾全系老标车型,据推测当为国内最后一批悬挂“1”字标的奔腾车型,可谓意义特殊。

    作为一汽自主品牌奔腾旗下的第一款车型,奔腾B70自上市以来,便以其卓越的品质、超高性价比优势,获得消费者广泛好评和良好的口碑。用5年时间累计约20万辆的销售业绩,奠定了其作为中国中高级轿车主流车型的地位。

    另一款主力车型奔腾B50,虽然上市只有短短两年多时间,但在同级产品中,以一汽奔腾一贯的品牌美誉度和超越同级产品的性价比优势,迅速席卷市场,目前累计约15万辆的销售业绩,在变幻莫测的车市中,独树一帜。

奔腾 2010款奔腾B70

    此次针对老标车型的全系钜惠,进一步强化了奔腾B70与奔腾B50超高性价比的优势,以奔腾B50 手动时尚型为例,目前价格仅8.38万元,可谓是超值优惠。

    在奔腾全系老标车型清库同时,一汽轿车同时还推出“0利率、0手续费”的金融政策,以8.38万元的奔腾B50 手动时尚型为例,目前消费者仅需首付50%,4.19万就可以将奔腾B50轻松开回家。奔腾全系老标车型清库与“0利率、0手续费”金融政策的“组合拳”促销方案,在车市掀起热潮。

    卓越的品质,高性价比优势、近乎探底的价格,配以极优惠的金融政策,对于近期有购车打算的消费者来说,目前是购买奔腾的绝好时机!

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厂商指导价:停售 级别:紧凑型车 保修:- 生产方式:自主
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