2011年6月23日,长安马自达发布了预计在第四季度投放上市的新Mazda3中文名称——Mazda3星骋。长安马自达总经理柳川昌巳表示,中文名称的发布标志着这款“2011最值得期待国产车型”的上市进程步入倒计时阶段,也标志着长安马自达的事业迈进全新时代。中文名发布的同时,长安马自达宣布知名艺人黄立行成为Mazda3星骋官方代言人,并启动以“向完美说不”为主题的用户体验和推广活动,活动官网(www.chana-mazda.com.cn)同日开通。
自2002年问世的马自达6以“Zoom-Zoom”研发理念大获成功之后,马自达又以相同手法于2004年创立马自达3,以前卫大胆的设计、极富乐趣的操控、丰富的配置、优异的品质和低油耗赢得赞誉。马自达3无论是在强手如林的欧洲市场,还是在竞争激烈的北美市场都广受欢迎,在2006年的加拿大汽车销量排行榜中位居第二,在以色列则从2005年到2007年连续三年成为销售冠军。
【全新国产马自达3三厢】
马自达在2008年年底借洛杉矶国际车展发布第二代马自达3,新车仍然坚持前卫的设计和运动型家用车的定位,相比首代马自达3在各方面都获得不同程度的进步。新一代马自达3在去年的加拿大汽车销售排行榜中以4.8万辆的成绩名列第五,作为一款走运动路线的紧凑级家用车,这已是非常杰出的销售成绩。
马自达3的全球销量相比丰田卡罗拉和本田思域仍有所不及,尽管马自达3的表现并不逊色,甚至更胜一筹。或许是因为马自达品牌在市场号召力方面的欠缺,又或许是马自达3的性格所定吧,但无论什么原因,在马自达3短短的车系历史中,已深得那些热爱驾控的家用车买家的认同。
更加前卫动感的设计
第二代马自达3的设计工作在设计总监彼得-伯特维斯尔的领导下由马自达欧洲设计室完成。虽然是全新的设计,但新车的车身比例和整体风格仍然与第一代保持一致,车身线条更加动感和前卫,同时也透射出更强的自信心。
巨大的笑脸式进气格栅是第二代马自达3最显著的特征,超个性的特点能否赢得所有人的芳心还有待市场的考验。前翼子板的造型与马自达2相似,与顽皮的前大灯有机融合到一起。从翼子板后部引出的楔形腰线在串接车门拉手之后与尾灯相连,从侧面看起来就像一根曲棍球棍。三厢版的车尾设计与马自达6睿翼相近,短而高的行李箱配搭晶莹剔透的柳叶式尾灯,散发出跃跃欲试的动感。
仪表台的设计以动感和简洁为主线,通过双层式布局将行车电脑和GPS独立出来,但并没有本田思域那么极端。炮筒式仪表配搭功能强大的三幅式方向盘,音响系统、行车电脑、导航系统、巡航系统、蓝牙电话的操控全部被纳入其中,“史上最强方向盘”并非浪得虚名。中控台的布局非常简洁,各种按钮都易于操作。仍然使用了中间方形,两侧圆形的出风口设计。
吉利银河L6 EM-i将于2月12日上市。虽然只是个改款,改动之大不亚于全新车。新款全系换装14.6英寸窄边框中控屏,配备Flyme Auto车机系统,像手机互联、蓝牙钥匙和50W手机无线快充也没有缺席。新车搭载1.5L插混系统+1挡DHT变速箱动力组合,替代老款搭载的1.5T插混系统+3挡DHT变速箱,油耗更低。销售透露,现在提银河L6 EM-i在预售价的基础上减7000元,预计售价区间8.28万元-10.98万元。
目前雷克萨斯新款LX车型已在海外市场上市开售,新车将取消原入门级车型,市场起售价由92,915美元上涨至106,850美元(约为79万人民币)。而LX 700h车型也有望在今年上半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X7、奔驰GLS以及凯迪拉克凯雷德等车型。
日前据保时捷官方表示,品牌目前正在开发新型内燃机衍生产品,以便“正确满足”客户需求。同时品牌也将扩大产品组合,其中包括更多内燃机或插电式混合动力车型;此举旨在加强其短期和中期盈利能力。
日前海外媒体再次曝光了一组丰田全新一代RAV4车型最新消息,新车预计最快将于二季度首发亮相,并于同年三季度上市开售。而国产全新一代车型,也有望在今年上半年陆续推出,并将继续与本田CR-V、比亚迪宋以及日产奇骏等车型展开竞争。
新车卖17.98万-21.98万,顶配比老款贵1.2万。唐DM-i智驾版升级五连杆后悬架(老款三连杆)舒适性大幅提升,云辇C悬架下放至次低配车型(老款顶配)。