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不可错过 2011年下半年最值得期待车型

2011-06-06 00:54:50 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

[XCAR 资讯原创]

前言：进入6月后，2011年就算过了一半。在过去的半年里我们经历了国外的日内瓦车展以及国内的上海车展，在这两个车展中众多新车纷纷亮相。尤其是在上海车展期间以及车展后的一两个月里，众多新车扎堆亮相。而在2011年下半年（7月份以后包括7月）还将有一些值得大家关注的新车将要上市，其中包括了大众重量级新车迈腾(参数|询价)B7L、标致RCZ跑车、日产全尺寸SUV途乐以及奔驰改款C级轿车等等。下面我们就来为大家盘点一下下半年最值得期待的12款车型。

【2011年下半年最值得期待车型】

一汽大众新迈腾B7L

预计上市时间：7月底

期待指数：★★★★★

期待理由：迈腾自从在国内上市以来，一直受到大家的追捧。凭借稳重大气的外形，以及高效节能的发动机，一直以来成为中级车的典范，深受精英白领的青睐。而即将全新换代的迈腾B7L，在车身尺寸以及轴距方面都要比现款车型加长了不少，更加符合了国人的口味。除了车身的变化以为，更加新颖的外形以及更高的配置，相信迈腾B7L将会继续它的热销传奇。

一汽大众全新迈腾无疑是时下最受关注的一款新车，在新帕萨特上市后，对这款同平台打造的兄弟车型的猜测就不绝于耳。近日，全新迈腾的参数配置资料在网上曝光，这张配置表虽然不够详细，但已经给我们带来了很多关于新迈腾的信息。

全新迈腾

从参数配置表可以看出，这款全新中级的最终命名为“全新迈腾”，与之前的猜测一致，可以看做是现款迈腾的换代车型。全新迈腾与新帕萨特(参数|询价)都是在大众PQ46平台上打造的车型，但新帕萨特主要针对中国和北美市场，定位公商务车型，更加偏向于舒适性，而全新迈腾除了加长以外，更加遵循欧版Passat B7的设计，偏向于运动化风格。

新一代迈腾B7L首次亮相

全新迈腾

车身尺寸：全新迈腾与新帕萨特在外观上的区别此前我们已经详细介绍过，不清楚的朋友可以翻到本文第二页查看。在车身尺寸上，全新迈腾长宽高分别为4865mm/1820mm/1475mm。轴距在老款迈腾的基础上加长了100mm，达到了2812mm，而新帕萨特的轴距也不过是2803mm。

全新迈腾参数配置表（点击可放大查看）

发动机： 从参数表上可以看出，全新迈腾只搭载了1.8TSI和2.0TSI两款发动机，此前猜测的1.4TSI和3.0L V6发动机都没有出现，这两种排量车型预计会在后期逐步推出。

全新迈腾

变速箱：全新迈腾1.8TSI和2.0TSI两个排量共推出五款车型，老款迈腾1.8TSI搭载的手动变速箱被取消，并且全新迈腾1.8TSI换上了7速DSG变速箱，取代之前的6速DSG变速箱，而2.0TSI车型依然匹配了6速DSG变速箱。

性能变化：在加速性能上，全新迈腾1.8TSI的0-100km/h加速成绩为8.9s，而老款迈腾为9.5s。2.0TSI版车型的这一成绩为8s，而老款迈腾为8.3s。

全新迈腾参数配置表（点击可放大查看）

配置变化：在消费者较为关心的配置上，全新迈腾的配置水平和老款迈腾相当，而在海外版Passat B7上出现的高端配置都没有引入，比如：车道偏移警示、动态车灯辅助、第二代泊车辅助、疲劳检测等系统。另外Passat B7还有可能出现DCC动态底盘控制和启停系统等配置以及城市应急制动系统和“Easy Open”等功能都不会在全新迈腾上搭载。预计在后期推出的全新迈腾3.0L V6车型上出现这些配置的可能性较大。

全新迈腾参数配置表（点击可放大查看）

全新迈腾延续了老款迈腾的制造工艺，43米全车激光焊接（现款为42米）、安全配置上，标配了电子手刹（EPB），AUTO HOLD自动驻车功能，电动调节、可加热外后视镜、ESP、儿童安全座椅接口等现款拥有的配置。而后备箱盖遥控全开启，在线智能防盗系统等是全新配置。

全新迈腾参数配置表（点击可放大查看）

舒适配置上，1.8TSI豪华版以上车型新增了Alcantara真皮座椅并标配了无钥匙进入/一键启动等配置。顶配车型还采用了丹拿10喇叭的豪华音响以及深色隐私玻璃。大部分车型提供了USB接口和SD卡接口，更加方便使用。

一汽大众 2011款迈腾
全新迈腾

虽然全新迈腾的配置与老款相比没有太大的变化，但与同级的日系车型相比已是不低，超出了中级车平均水平。另外外界对全新迈腾最大的期待在于空间上的提升，做到了这点，已经是一个很大的进步了。

一汽大众新迈腾B7L

东风标致508

预计上市时间：7月

期待指数：★★★★★

期待理由：作为东风标致来说，国产508车型将是东风标致冲击中级车市场的一个重要砝码。而对于消费者来说，将是在中级车市场里多了一个选择。东风标致508经过之前的市场调研，考虑到中国消费者对后排空间的需求较高，因此将会进行加长车身和轴距的改造，以确保后排更为宽敞的空间，来满足中国消费者的需求。

在今年上海国际车展上全新东风标致508惊艳亮相，这也是这款车型在国内的首次亮相。作为东风标致今年的重磅主推车型，东风标致508将在7月正式上市。

全新东风标致508

外观方面，508回归到欧洲车以往的内敛风格，大嘴前脸被比较柔和的倒梯形单口设计所取代，同时加上镀铬装饰条的陪衬。而下进气口也使一条细缝，不再那么张扬。简单利落的车灯是标致的传统造型，没有过多的修饰，但很漂亮。而LED技术的加入则是时尚元素的运用。

全新东风标致508

标致508长4792mm、宽1853mm、高1456mm，轴距为2817mm，虽然车身长度低于这个级别主流车型的水平，但因为采用了短前后悬的设计，使其轴距丝毫不落下风，均长于雅阁和凯美瑞车型，其车内空间也有很好的表现，所以对比同级车型，标致508国产后加长的可能性不大。

全新东风标致508

国产标致508采用与现款国产雪铁龙C5相同的动力。分别搭载2.0L RFN 10LH3X发动机和2.3L 3FY 10XP01发动机，两种排量发动机都提供一款六速自动变速箱，其中2.0L型号还提供5挡手动变速箱。

全新东风标致508内饰

虽然标致508在海外市场上还搭载1.6T发动机，但这款动力却并没有出现国产的目录上。根据信息，这款涡轮增压版车型至少要等到2012年才能实现搭配。

之前国内曝光的东风标致508谍照

现款国产雪铁龙C5在动力上并没有太多出彩的地方，国产标致508采用相同的动力也意味着在这方面依然保持中规中矩的表现。国产标致508需要在其他方面发掘更多优势，显然价格将是这款车今后占有市场的绝对砝码。

东风标致508

上海通用雪佛兰迈锐宝

预计上市时间：下半年

期待指数：★★★★

期待理由：上海通用雪佛兰迈锐宝可以看作是一款为中国消费者打造的产品，会更加偏重中国市场的需求，有望以高性价比切入市场，搅动现有中级车市场的格局。

上海通用雪佛兰全新中级车Malibu迈锐宝在上海车展上首发亮相，这款中级车将在上海通用实现国产。Malibu迈锐宝将成为雪佛兰将在国内投产的全新一代中型车，这款新车彰显了雪佛兰品牌DNA，拥有源自传奇性能跑车Corvette和Camaro设计灵感的运动风格造型，具备大空间、高品质、欧式精准操控感受等诸多亮点。

上海通用雪佛兰迈锐宝

雪佛兰迈锐宝采用了雪佛兰全新的家族式前脸设计，U行大嘴设计与蜂窝状前格栅相结合，前大灯设计有点类似于现款别克英朗GT的风格。整体的设计给人感觉大气和沉稳。后尾灯设计采用了LED设计，不过这一设计并没有在前大灯上采用。

上海通用雪佛兰迈锐宝

雪佛兰迈锐宝官图

海外版雪佛兰迈锐宝官图

从内饰来看，雪佛兰Malibu将采用大尺寸的中控液晶屏设计，而且这个屏幕带有触摸屏功能。另外可以看出Malibu采用了自动恒温空调设计。另外中控的大尺寸液晶屏向上掀起后还可以获得一个不小的储物空间。

雪佛兰全新中级车Malibu迈锐宝

上海通用雪佛兰迈锐宝

大众新高尔夫R(参数|询价)

预计上市时间：7月

期待指数：★★★★★

期待理由：作为史上最强的高尔夫(参数|询价)车型，高尔夫R定位显然在GTI之上。但是不要寄希望其价格上有会惊喜，不过对于车迷们来说，高尔夫R来华就已经很值得庆贺了。

在今年的上海国际车展上，大众新高尔夫R高调亮相。据悉，R20将于7月上市，新车预售价45万元左右。新的高尔夫R在去年的巴黎车展上首次亮相，动力由原来的3.2L V6改为2.0TSI发动机。

高尔夫R

采用了新家族式前脸的高尔夫R依然是一脸的低调，与GTI相比，进气格栅由带有红线的蜂窝状回归了传统的横条状，不过钢琴烤漆的采用暗示着这不是一台普通的高尔夫。而一个不起眼的R徽标更是明确地告知了它的身份。高尔夫R的尾部比GTI更加简洁，连徽标也仅仅只是一个简单的“R”字母就完事，主要的区别体现在保险杠部分，高尔夫R为中置式设计，更有跑车的味道。

高尔夫R

作为装配3.2升VR6发动机高尔夫R32的继任者，新款高尔夫R不拿出一点真本事，肯定难以服众。虽然新车只有区区四个气缸以及2.0升的排量，但是高达270马力的最大功率依然能够比VR6高出30马力之多，而扭力方面，老款R32在2500转/每分钟可产生320Nm的最大扭矩，放在今天也算鹤立鸡群了，但是新款高尔夫R却可以在2500转/每分钟就能够向曲轴传递350Nm的最大扭矩，并一直延伸至5000转/每分钟才开始衰减，全面超越了它的前辈。

高尔夫R

新高尔夫R搭载了那款熟悉的6速双离合变速箱，而2.0TSI发动机350Nm的峰值扭矩输出也几乎达到了这款变速箱的极限。除了动力上的出色表现挖，这一动力组合与R32相比在油耗上也很有优势，百公里油耗降到了8.4L，比R32整整少了2.3L。

高尔夫R

高尔夫R采用了采用大众专门为高尔夫车型所开发的4Motion四轮驱动技术，与大众其它采用4Motion车型不同的是，这款四驱系统更加适合运动型车型，而且尽量避免动力的浪费，这也使自动挡高尔夫R百公里加速仅为5.5秒。

大众新高尔夫R

新奥迪A6短轴标准版

预计上市时间：年底

期待指数：★★★★★

期待理由：新奥迪A6短轴标准版将已进口的方式首次引入，这次标准版的引入将让国内消费者体验到原汁原味的奥迪A6。新奥迪A6延续了奥迪家族的的特征，虽然在外观设计上亮点不多，但是在内装豪华性和舒适性得到了进一步提升。

在年初的底特律车展上，奥迪正式发布了全新一代的A6车型，这是新A6的全球首次亮相。近日获悉，奥迪将于今年下半年已进口的方式引入海外版的标准轴距A6车型，而国产的全新一代A6L长轴距版将于明年初正式投放国内市场。

新一代奥迪A6

全新一代A6仍采用较为保守的设计，外装包括LED尾灯组，与行李箱盖集成在一起的扰流器，双排气尾管，同时可选装LED前大灯。另外选装的S-Line套件增加了改款后的前后保险杠，运动悬挂和后扰流器以及19英寸合金轮圈。

新一代奥迪A6

这款全新发布的奥迪A6比之前老款A6在轴距方面进行了加长，增加至2910mm，因此车辆内部空间更为宽敞。同时内装更为时尚，增加了很多高端配置，包括1300瓦Bang & Olufsen音响和新一代MMI导航系统并带有互联网接入功能。

新一代奥迪A6

海外版新款A6在上市之初可提供五种引擎，其中燃油经济性最高的是2.0升TDI引擎，该引擎最大功率130千瓦/177马力，峰值扭矩380牛米，百公里油耗仅为4.9升，每公里二氧化碳排放量129克。该车百公里加速时间8.7秒，最高时速228公里。

新一代奥迪A6

另一台3.0升TDI V6引擎最大功率150千瓦/204马力，峰值扭矩400牛米，该车百公里油耗5.2升，每公里二氧化碳排放量137克。百公里加速时间7.2秒，最高时速240公里。另一台3.0升TDI V6引擎最大功率180千瓦/245马力，峰值扭矩500牛米，该车百公里加速时间6.1秒，最高时速经过电子限速后为250公里，百公里平均油耗6.0升，每公里二氧化碳排放量158克。

新一代奥迪A6

在汽油引擎方面，包括2.8升FSI V6自然进气式引擎，最大功率150千瓦/204马力，峰值扭矩280牛米，与之相配的是Multitronic变速器，该车百公里加速时间7.7秒，最高时速240公里，百公里平均油耗7.4升，每公里二氧化碳排放量172克。另一台3.0升TFSI V6引擎最大功率220千瓦/300马力，峰值扭矩440牛米，该车百公里加速时间5.5秒，最高时速经过电子限速后为250公里，百公里油耗8.2升，每公里二氧化碳排放量190克。

新一代奥迪A6

奥迪未来还将发布一款混合动力版，该车搭载一台155千瓦/211马力2.0升TFSI汽油引擎和一台33千瓦/45马力电机，综合输出功率180千瓦/245马力，峰值扭矩480牛米。该车百公里加速时间7.3秒，最高时速238公里。预计该车百公里平均油耗6.2升，每公里二氧化碳排放量142克。

新一代奥迪A6

由于新一代A6将不再使用V8汽油发动机（S6上会使用），转而在全球的部分市场提供2.8升自然吸气 FSI 缸内直喷V6汽油发动机，最大动力输出202马力。预计年内进口的标准轴距版新A6所搭载动力系统将是这个版本。目前，2012款A6在德国的起价为38500欧元（约合人民币32.96万元）。

新奥迪A6短轴标准版

日产新途乐

预计上市时间：7月

期待指数：★★★★★

期待理由：提到兰德酷路泽（老一代的用户更喜欢叫陆地巡洋舰）国内的车迷一定都很熟知，国内很多公务用车很多都是这款以舒适性和越野性见长的丰田大号SUV。但其实在海外兰德酷路泽有着一个死敌，那就是日产途乐。从1997年就开始生产代号为Y61的第六代途乐在今年终于迎来了代号为Y62的第七代新车。全新日产途乐无论在外形上、动力以及配置上都进行了全新的改进。新途乐的引入将对老牌丰田的SUV车型产生了极大的竞争。

日产大号SUV车型途乐将会在今年下半年正式进口国内市场，新车将会走郑州日产的销售渠道，途乐目前正在进行国内的3C认证。

全新一代日产途乐

2010年初，全新一代高端日产车型途乐在阿联酋的阿布扎比正式发布，从1997年就开始生产代号为Y61的第六代途乐迎来了代号为Y62的第七代新车。

全新一代日产途乐

在车身尺寸上，途乐最大的竞争对手就是丰田的兰德酷路泽，两款车的车身尺寸基本相当。其车身长为5140mm，宽为1985mm，高为1940mm，轴距达到了3129mm的长度。

全新一代日产途乐

动力单元来自一台5.6L V8发动机，拥有缸内直喷（Direct Injection）和VVEL（连续可变气门升程）技术，最大功率400马力，最大扭矩550牛米。与之相配的是一台七档自动变速器。

全新一代日产途乐

另外全新的四轮驱动系统拥有四种可以让司机选择的行驶模式（柏油路，沙路，石子路和雪地）。并且这款车配备了全新的四轮独立悬挂，整合了诸如液压车身防倾系统，坡道起步辅助，下坡控制等技术。

全新一代日产途乐

新一代日产途乐配备了大量豪华配置和真皮装饰，车身内更加宽敞的空间配备了大量高端配置，像主动巡航、电动尾门、车身环绕摄像头，丰富的气囊，GPS导航，多媒体娱乐系统等也是一应俱全。

日产新途乐

菲亚特500

预计上市时间：9月

期待指数：★★★★★

期待理由：这款经典的小车自从1936年诞生以来，一直受到人们的追捧。而此次被引入中国市场，凭借小巧可爱的外形，以及浓厚的历史底蕴，相信菲亚特500将会迷住中国年轻消费者的心，而它的竞争对手MINI以及甲壳虫将要小心了。

这款新车已经确定将于今年9月份正式进口中国市场，预计这款经典小车的国内售价会在20万元左右。依据之前的消息，菲亚特与广汽集团的新合资公司宣布了“菲亚特500中国首批限量版计划”——广汽菲亚特将为全国首批100名用户提供限量版菲亚特500。

菲亚特500

全新菲亚特500的外观灵动时尚，线条简洁流畅却充满活力；内饰简约但不单调，体型小巧却具备宽敞舒适的内部空间；动力方面，全新1.4升MultiAir发动机是菲亚特动力科技的革命性发明，在提升动力、降低油耗和减少排放方面均有重大突破。

菲亚特500

全新菲亚特500采用了先进的六速手自一体自动变速器，设计独特且可靠稳定，使换挡更为顺畅，能够进一步增添驾驶乐趣并提升燃油效率。

菲亚特500

为了让中国消费者更好地体验全新菲亚特500的时尚与独特，广汽菲亚特在此次上海车展正式宣布了“菲亚特500中国首批限量版计划”。广汽菲亚特将为全国首批100名用户提供限量版菲亚特500。这些限量版车型将由国内知名设计师与菲亚特500首席设计师Roberto Giolito先生共同进行个性化打造。Giolito先生表示：“我们相信，在中意设计师的联合打造之下，全新菲亚特500既能给消费者带来意式风格的享受，又能兼具中国个性。”

菲亚特500

自2010年3月9日成立至今，广汽菲亚特正在稳步地建设世界级制造工厂（WCM），并发展新的经销商服务网络。目前已经拓展了34家经销商，到2012年广汽菲亚特首辆国产中高级轿车投放时，经销店的数量将达到100家。

菲亚特500

全新国产马自达3三厢

预计上市时间：9月

期待指数：★★★★

期待理由：马自达3车型在国内一直受到年轻消费者的青睐，而此次即将推出的全新一代车型，无论在外形和内饰方面都得到了提升，只是在动力方面没有得到改进。如果未来能引人2.5L发动机的车型，势必将会提升这款车型在紧凑级市场的竞争力。

在本届2011上海国际车展上，国产全新马自达3三厢版车型正式亮相，之前我们从长安马自达处获悉，新款马自达3三厢版将在今年第四季度国产。从相关渠道获悉，目前长安马自达南京工厂已经加紧布局生产，新车有望在8月份提前下线，最快9月底或10月初就能上市。

全新国产马自达3三厢

据媒体报道，7月前国产全新马自达3将在包括新疆、甘肃、四川、云南、重庆等地的数省完成10万公里耐久测试、环保认证、零部件认证等等工作。在10万公里的测试中，将派出数十辆车型，兵分多路，测试城市路面、山地路面、沙石路面、湿滑路面、冰雪路面等，甚至沙漠地区路面。也可能测试包括温度在50摄氏度的酷暑高温和零下10多摄氏度的严寒下汽车的反应状况和性能。（消息来源：重庆商报）

全新国产马自达3三厢

在外观设计方面，即将国产的新马3与进口版本并无区别，夸张的笑脸式大嘴成为了它的招牌形象。在上代三厢马自达3的基础线条下，新一代车型仍然保留后部车身拉高、短促车尾的外观设计。车身尺寸为4595mm、1755mm、1470mm。

海外版新马自达3三厢

内饰上，新马自达3三厢上已经看不到上一代车型的影子，大量采用了流线型线条设计元素，仪表盘、放向盘、中控台等处展现出截然不同的全新设计。

海外版新一代马自达3三厢

在动力方面，海外版本提供了1.5L、1.6L、2.0L、2.5L四种动力配备，不过国产车型将继续延用1.6L和2.0L两款发动机配备，其他两款发动机将与国产马自达3三厢版无缘。

全新国产马自达3三厢

东风悦达起亚K2

预计上市时间：7月

期待指数：★★★★

期待理由：与北京现代瑞纳(参数|询价)一样，起亚K2(参数|询价)的主要优势体现在出色的空间和出色成熟的设计上，另外做工也体现出很高的水准。紧凑级车型的车身，小型车的价格是K2的最好写照。

今年4月东风悦达起亚全新小型三厢车 K2在上海车展上首发，新车将于7月正式上市。预计价格将会与同门兄弟车型瑞纳相差不多，预计售价6.88万元起。国产起亚 K2 两厢车型也将随后上市。

起亚K2

外观上，国产起亚K2基本就是等同于K5的设计，长条形的大灯依然采用了黑色底壳的风格。竖条状的雾灯就没有了K5那样的LED日间行车灯配置，但在侧面翼子板上，依然有类似散热格栅的设计，但这依然装饰而已。满腹镂空的铝合金轮毂也再熟悉不过，只是比K5的尺寸和规格缩小了而已。车身尺寸方面，K2的轴距达到了2570mm。

起亚K2

K2与现代瑞纳属于同一平台车型。动力上，K2搭载起亚新一代1.4L和1.6L伽马系列发动机，其中1.4L γ-CVVT发动机最大功率78.7kW（107马力），最大扭矩为135N·m；1.6L γ-CVVT发动机最大功率为90.4kW（123马力），最大扭矩为155N·m。搭配的是5MT和4AT变速器。

起亚RIO三厢版