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福特锐界之八大创新科技

 

    2011年1月,全新福特锐界(参数|询价)以一个崭新的形象出现在中国消费者的面前,向世人展示了福特最新的设计风格及全面提升的技术性能。福特的设计开发团队针对上一代锐界的每一个细节都进行了全面的升级,让锐界能够在所有竞争对手中脱颖而出。福特锐界的出色性能表现,更多是来自于其所应用的诸多创新科技。

    MyFord Touch™车载多媒体互动系统

    行业首创的福特MyFord Touch™车载多媒体互动系统使用户能以更智能、更安全、更简便的方式将个人电子设备与爱车连接到一起。

    MyFord Touch™系统通过仪表盘上的两块4.2英寸全彩液晶显示屏、中控台顶部的8英寸液晶触摸屏来显示信息。其四角设计把对驾驶者最重要的四个功能——电话、导航、空调和娱乐放在四个角上,让各种功能触手可及,并且总是显示在屏幕上。同时,驾驶者通过分别位于方向盘左右两侧的一对在手机和MP3播放器上常见的五向控制键来进行操控这些功能并访问车辆相关信息。

    MyFord Touch™系统强大的娱乐功能让驾驶者能够方便地选择各种媒体资源,配载的索尼高级音响系统提供完美出色的音响效果。福特锐界是中国市场上第一个搭载MyFord Touch™ 系统的在售福特品牌车款。未来该系统将逐步应用于更多的福特车型中。

    SYNC车载多媒体通讯娱乐系统

    由福特与微软共同开发的福特SYNC多媒体通讯娱乐系统成为玩转车载通讯及音乐的新方法。它能帮助驾驶员通过语音指令掌控车载通讯及娱乐设备。借助SYNC系统,驾驶者在关注道路的同时,亦能兼顾通讯与娱乐带来的驾驶享受。

    目前SYNC上能实现的功能包括语音控制免提拨号,无间断通话,短信朗读 ,语音控制音乐,快速语音识别 ,铃音标志,自动通讯录传输,多语言智能识别,紧急援助及车辆“健康”报告等。随着MyFord Touch™驾驶者互连技术的引入, SYNC拥有了更多直接的一级指令,更快速便捷的接入和搜索,以及更多可识别的指令。

    全世界范围内有超过300万的福特车主选配了SYNC系统。福特汽车凭借MyFord Touch™和SYNC系统被美国最富盛名和最具影响力的商业杂志之一《Fast Company》评选为2010年移动技术领域十佳“最具创新公司”之一,成为第一家在移动技术领域获得该荣誉的汽车制造商。

    MyKEY

    该技术帮助父母鼓励他们的少年子女更加安全、高效地开车,多多使用安全带。创新设计的MyKey功能令车主可以特别设定车辆的最高车速到每小时130公里,同时提供每小时72、 90 及 105公里三种最高限速的档位(与市场部确认)。它还可以控制音响系统的音量和120公里内的低油耗提醒。

    集成两侧来车预警技术的盲点信息系统(BLIS®)

    系统利用车辆两侧安装的多波束雷达组件来侦测车辆行进时驾驶者的视觉盲区,或倒车时距离车辆两侧14米范围内以每小时8公里速度移动的车辆。当探测到移动物体时,系统会通过蜂鸣提示,外后视镜上的闪烁信号以及讯息显示(待与市场部确认)来提醒驾驶者。

    智能进入及一键式启动

    该技术使得车主能够不用取出钥匙即可打开车门,一键式启动爱车。车主也可在90米范围内远程开启车门的同时提前加热或冷却车舱和座椅,开启前后窗除霜功能,以及提前加热方向盘。

    双独立可变凸轮正时Ti-VCT发动机

    福特锐界先进的动力技术和智能操控系统,不仅提供了强劲澎湃的动力,而且还实现了更好的燃油经济性。3.5升V6版锐界采用了双独立式凸轮轴可变正时技术(TiVCT)以及先进的发动机控制来提升功率和扭矩,使其输出业内领先的性能表现。3.5升V6发动机可输出212千瓦的峰值功率和336牛米的峰值扭矩。福特锐界还搭载了标准6速手自一体的变速器以及智能四轮驱动系统。

    在让车主享受卓越性能和灵活驾驶的同时,福特锐界还通过应用多项先进的动力技术,奠定了福特锐界在燃油经济性方面也位居业内领先地位。根据中国工业和信息化部的数据显示,福特锐界的百公里综合油耗是11.9升,在同级别SUV车型中处于领先。

    带防侧翻稳定控制系统的AdvanceTrac®技术

    该技术利用偏航传感器以及车辆的ABS系统在突发性车辆机动中令车辆形态保持受控。作为锐界的标配,它采用陀螺仪传感器同时侦测左右转向和滚转,堪称独步业内的电子稳定控制系统。

    整体静肃性解决方案

    全新福特锐界通过内饰、外观以及动力系统的改进,使路噪和风噪都降低了很多,成为业界领先。锐界的整个内饰都配备了吸音性更强的组件,相比传统的隔音零件,它能更有效地降低高频噪音。挡风玻璃的厚度增加,并采用了隔音层结构。为帮助减少多余的噪音,福特锐界除了拥有一个坚固厚实的发动机罩外,还有经过调整的排气系统,以及更“紧实的”液力变矩器,这个变矩器降低了发动机起步和加速时的转速,从而降低了发动机噪声。同时,更低矮的前脸和车底护板的使用都有助于降低风噪。车外的后视镜经过设计能最小化风阻,也能够很好的降低风噪。

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